bagsash
Если в датчике сносились дорожки (см. пост 198) , то никакие жилы не помогут , как-нить попробую датчик положения ДЗ от десятки примерить , говорят подходит по сопротивлению и креплениям. Ты попробуй на работающем движке вручную толкнуть рейку заслонок, если она не будет зависать , то возможно трубка засрсь , или сдерни ее и попробуй подуть.
народ а не проще разорвать коричнево-зеленый провод и поставить в разрыв 270 Ом резистор. Фактически, дает тот же эффект, что и подкладывание.
AleXRE
+1, а можно переменный резистор , так еще и подстраивать можно.
Рейку вручную толкал. а лампочка после этого так и не гасла.
А по поводу трубки можешь подробнее? Если есть картинки было б вообще супер.
Заранее спасибо
А чего именно 270 ОМ сори за глупый вопрос? И если можно покажи на фотке если есть где этот провод. а то я в этом не очень спец.
bagsash
У меня сейчас такого дрыгателя нету под рукой, соответственно, сфоткать не могу. Если кто сфоткает разьем я подрисую.
Глянь 201 пост. или тебе более полную фото нужно чтоб дорисовать?
Так а чего именно 270 ОМ?
bagsash
там его видно только край, нужна фотка того, что выше. там жгут от разъема идет под пластиковую крышку двигателя.
Почему 270 - ну потому что так получилось путем подбора.
Постараюсь дод завтра сфоткать если никто не выложет фото.
Получаеться просто вставляешь этот резистор и все будет работать?
bagsash
не факт. смотря какая у тебя конкретно неисправность. если P1113 и именно низкое напряжение датчика, соответственно в разделе параметров напряжение этого датчика меньше 0.3В, то тогда исправит. Если что-то другое, то, конечно, нет. Нужно сначала диагностику подключить и посмотреть, а потом уже резать провода или подкладывать что-то под привод.
Диагностику подключали. Ошибка 1113. Низкое напряжение.
Сегодня попробую еще что-то подложу. если не поможет буду тогда дальше писать, знатоков - Вас спрашивать
Если 1113 - низкое, напряжение должно быть менше 0.7 в, а при изношеной дорожке - сопротивление мегаомы , т.е напряжения нет, а нет ли ошибки 1112?
270 ом это резистор.
Ошибка есть только 1113.Сообщение от Trigger235
Других никаких ошибок нету.
Надо резистор ставить ...
вот
Последний раз редактировалось Trigger235; 09.04.2012 в 22:09.
Может попробовать еще подложить что нибудь как ты на картинке показывал? Или сразу резистор?
Смотря какой износ , он может до половины "дорожки" , дак тут хоть полено пехай , проще датчик заменить , а сопротивлением ты обойдешь этот датчик.
Тут писали мол:
грамотно , сам хочу попробовать заменить .я тут уже писал где-то. там низкое напряжение из-за того, что умирает датчик положения твин-порта. это обыкновенный потенциометр положения дросельной заслонки (например от десятки). только они есть левого и правого вращения (не перепутать !). соответственно откручиваем старый, прикручиваем новый (GM от 10-ки стоит 500 руб) прикручиваем и все работает и деревяжку не нужно прикладывать
А у тебя резистор стоит? Если да можешь зафоткать?
сегодня попробовал подложить что-то потолще. Прилагаю фото:
IMG_0246.jpg
Ошибка появляеться опять после того как обороты поднимаються выше 2500.
Буду пробовать наверное предложеный второй вариант с резистором.
Только подскажите плиз куда его вставлять. Вот фото. скажите что сфоткать конкретнее чтоб могли показать.
Заранее спасибо.IMG_0245.jpg
Еще если можно задам пару глупых вопросов
По поводу резистора. на сколько я понимаю резистр наоборот берет на себя напряжение. а его там в цепи и так мало. Или как?
Так же если можна скажите пожалуйста точные характеристики резистора какой необходимо покупать
Последний раз редактировалось bagsash; 10.04.2012 в 10:22.
bagsash
сними воздушную трубку и сфоткай подкапотное пространство в плоскости, параллельной асфальту, т.е. сделай вид сверху. разъем, который виден на первой фотке твоего последнего поста должен располагаться по центру.
bagsash
Вот схема
Надо померять сопротивление между 8 и 10 контактами розетки , которая идет от модуля твинпорта, она выглядит вот так
(тут и нумерация контактов), а находится вот здесь
(розетка X63).
Замеряем сопротивление мультиметром , передвигая плавно рейку на закрытие заслонок, если сразу сопротивление большое, а потом резко падает, то между выводами 8 и 10 ставим сопротивление, равное сопротивлению между выводами 8 и 9( должно быть ок 8кОм), так мы обойдем изношеную часть дорожки. Завтра попробую сам и если что - то исправлю вышеописанное.
Еще по ремонту твинпорта нашел .
Там этот датчиквидно где находится , показан желтой стрелкой.
Добавлено спустя 10 минут:
Он один в один вот
Последний раз редактировалось Trigger235; 10.04.2012 в 21:40.
Trigger235
Так сказать, парирую:
Мультиметра нету. ПОтому и расчитываю обойтись малой кровью - сделать как все было описано выше - вставить просто необходимый резистор.
Осталось понять какой именно резистор и куда точно вставлять его.
А именно интересуют точные характеристики резистора:
270 ОМ 12В и отсюда выходит 22,5 Вата. - такой необходимо?
bagsash
нет ты не прав:
5В*5В/(8кОм +270 Ом) , поэтому резистор тут подойдет любой.
Да нет там полвата хватит , те 0.5 Вт - 270 Ом, а вольты не имеют значения.
провод режем и резистор ставим на провод, который выходит из разъема X63, вот здесь его видно вверху, прямо в этот жгут, размотав его предварительно.
AleXRE
Там при пуске ж должно быть напр . 0.3-0.4вольта , те сопротивление ок 8кОм, а если резистор оборван (между выв.8-10) тогда сопротивление шкалит - напряж = 0, а мы еще добавим .... поправь меня?
Извени что глупые вопросы задаю, просто в этом не очень специализируюсь.
Значить завтра куплю резистор на 270 ОМ и 0,5 Вата и 5 Вольт и просто попробовать найти в той розетке коричнево-зеленый провод - и вставить его туда?
Блин завра пойду все померяю
Это ты про резистор?
bagsash
да, только резистор можно и 0.25 или 0.125.
Trigger235
ну если оборвано, то не поможет, конечно. Но так как, то мы это за ранее не узнаем.
AleXRE
5в подается на 8 контакт или 9?
Галерея
Группа в Telegram
