Галерея
Группа в Telegram
посмотрел вторичный рынок -
посмотрел вторичный рынок -
бред какой тоСообщение от shel76
продаёт дороже чем купил
фигня это. В Автомире сараи с другим ценником! 2011 года 430 т.р., а 2012 г.в. - 660 т.р.
всем привет!!! и с праздником великой победы!!!
Урааа!!
всем привет.!!! кто знает подскажите пожалуйста.!!!
как то тут ехал на своей ласточке (турбо синька 1,6)... и вдруг она начала дергаться... в результате оказалось пробило катушку зажигания.... заменили модуль зажигания ....но перед этим я ехал на 3-х горшках.
какие могут из-за этого быть последствия для движка??? и насколько это смертельно?
Не критично.
Сейчас всё работает нормально? Катайся и не парься.
Раньше на карбюраторных с простейшими системами зажигания зачастую встречались "троящие" "зажигалки"))
на карбюраторе можно было и на 2-х горшках "гонять"))))
ездит вроде так же. разгон нормальный но или я надумываю, что то поменялось или действительно все норм.
я просто около 60 км на 3-х горшках проехал.
а официалы пугают что это очень плохо для движка на 3-х цилиндрах ездить.
Прокручиваю свои познания в устройстве и принципе действия ДВС и не могу найти причин для беспокойства.
У знакомого 2 года назад такая же проблема была, тож ездил на 3-х котлах какое-то время пока устранил. До сих пор полёт нормальный.
У меня не стареньком Мондео инж. тож проблема была с высоковольтной частью-троила дай боже. Пока устранил, накатал сотни полторы, сейчас всё в норме.
спасибо з участие. действительно надеюсь что все обойдется.
кому нужен для восстановления модуль зажигания на инсигнию. пробита 4 я катушка. с модулем ничего не делал.
На инжекторной 16 клапанной десятке было дело 300 с лишним км на трех горшках проехал, последствий никаких. Да и не должно быть, если дело только в катушке
Пацаны и девчата, кто есть в контакте добавьтесь, плиз в мою группу по продаже запчастей и главное репостните. Заранее спасибо !!! С работой совсем плохо, а кушать хочется ....
в тему из бортового журнала с сайта Drive2
на один из цилиндров идет пропуск, искра отсутствует и как следствие топливо-воздушная смесь не сгорает. При этом бензин продолжает поступать в нерабочий цилиндр оседая на стенках цилиндра и смешиваясь с маслом далее поступает в картер. Разложу арифметически, при расходе топлива в смешенном цикле 10 литров на 100км за отрезок в 150 км в систему поступит 3,75 литра не сгоревшего бензина. Происходит разжижение масла и оно начинает терять вязкость или вискозность и через некоторое время это разбавленное масло уже во всех цилиндрах уменьшает компрессию двигателя. Происходят отложения в картере и масляных каналах. Эта отнюдь не благая весть является подспорьем к созданию задиров на зеркале цилиндра, на поршнях и всех трущихся деталей. Смазки то былой нет! Двигатель перегревается и кульминация… Бабах! Достается в процессе эксплуатации при троящем движке и катализатору — несгоревшее топливо оплавляет его соты. Замена от 60 деревянных… Как говорится: "Думайте сами, решайте сами иметь или не иметь!" И где та точка невозврата?
Две противоречащие фразы.
Из первой понимаем, что якобы всё топливо, попавшее в цилиндр и не сгорело попадает в сист. смазки и на кат., находящийся в сист выпуска ничего не должно остаться.
практически вся топливная пыль из камеры сгорания должна выплюнуться в выпуск, как я понимаю.
Ну а про последствия для ката не подумал и опыта оплавления не имел, так что уверенно спорить на этот счёт не могу.
так то при пропусках зажигания в любом из цилиндров подается команда на закрытие форсунки чтобы не губить катализатор
GREEN 39
andrelim
я так понимаю, главное красиво написать, а истина где-то рядом
[реклама]
Не знаюGREEN 39
andrelim
я так понимаю, главное красиво написать, а истина где-то рядомя на фьюжике км 100 проехал на 2 горшках потом его продал с пробегом 50000 км и след владелец до сих пор на нём ездиит
Ну как разговариваю, так и пишу, стараясь, никого не обидеть и чтоб понятно было.
А по поводу истины ..., почему рядом? Задачка то не сложная.
И andrelim правильно написал. Иначе зачем "мозги" мотору? Они для того и ставятся и совершенствуются, чтоб защищать двигатели от "дураков".
ага
привет спецам опель авто
синька турбо 1,6
надо ли промывать что нибудь в двигателе? типа фарсунки, клапана или (не помню как называются) дросельную заслонку?
пробег 97000
Всем у кого H-ки. Словил сегодня неприятность на ровном месте. При начале движения задним ходом закинул камень через проем арки колеса на лопасть вентилятора, разогнал его и ПРОБИЛ радиатор. Теперь чинюсь. Т.ч. осторожнее при начале движения задним ходом с вывернутыми колесами. Буду теперь думать как закрыть эти проемы, темы на форуме были. Да и мотор станет чище.
Херрасе жара, откровенно не повезло, сочувствую
Всем привет) постепенно перебираюсь в Ярославль)
Вэлкам😉
Lozi
добро пожаловать)
Lozi
Welcome!На пмж?
Кто знает, где в брагино можно воспользоваться эстакадой для мелкого ремонта машины?
Куплю транспордер для М4 или возьму за пиво попользоваться. В воскресенье вылет в сторону Анапы.
Было желание заполучить, но что то почитал про его постоянные глюки. Обычной карточкой проще, конечно, если очереди не большие.