Markiz
так в принципе и должно быть, у тебя действие фильтра чутка сглажено прошивкой, но на низах машинка должна легче тянуть.
Да снял глянул параметры этот меньше на 13 мм, но даже с ним по сравнению со стоковым фильтром разница есть вчера вышел еще на один заезд движка раскручиваться стала однозначно легче и на 6 передаче всетаки есть теперь подхват . и мгновенный расход ниже стал.
На много ??Сообщение от chip29
Илья, а если снять клемму с аккумулятора? Говорят, что настройки сбрасываются и резвее бегать начинает авто.
Markiz
Первый раз такое слышу, говорят еще что от наклейки полосок на кузов аля спорт машина тоже быстрее становится
А вообще при езде на круизе в подъеме по сравнению со стоковым показывал на 2.5 литра меньше, ни при городской езде, манеру езды не менял но мгновенный упал в среднем 2 литра, средний расход при отжиге 170-180 км/ч остался на уровне 8.5
Мда воистину прав был тот кто утверждал что все познается в сравнении.
Сменил нулик на сток, движка стала работать шумнее разгон стал тяжелее, опять вернулся свист турбины, и самое главное там где я ехал с мгновенным расходом 2.2-2.4 теперь показывает 3.8-4.2
Обидно с одной стороны но с KN отписались с извенениямии признаниями ошибки, и утверждением что сегодня же отправят новый экспрес доставкой.
chip29
Сочувствую!Не переживай дождёшся эХпрессдоставкой новый и будешь порхать аки сокол.
Отискался потеряшка на жижу то,али нет?
chip29, а что турбина свистит это плохо?) у меня еще и пшикает под сброс газа, прям мини блоу офф
реально приход есть?
кстати на счет клем реальная тема, машина сбрасывает адаптацию и едет более резво если ты на ней до этого тошнил. После трассы машина вообще разгоняться не хочет. А после езды по городу в режиме тапка в пол, значительно шустрее на педаль отзывается.
эт ты про что?Не про джеттер ли на педальку?
GREEN 39
это он про сброс "привычки" авто при снятии клеммы с аккумулятора.
MarkizА-а-а-а!Панял.Я как-то упустил твой вопросец.
Неужели реально чёта даёт?!?!
Я например,в журнале читал,что те кто снимает аккумулятор зимой и носит его домой,типа в тепло,реально осложняют себе жизнь....Контролер при появлении каких-то не значительных ошибок коректирует работу др.систем чтобы двигатель мог более-менее сносно работать,а снятие АКБ стирает эти поправки и корректировки,выводя все настройки на(по умолчанию)и двигло запустить проблематично.
Это,конечно,относится тока к инжекторным отечественным или таким же стареньким иномаркам.
Я думаю из наших никто с аккумулятором домой не ходит
Pred4
Да нет не плохо но с нуликом ее не слышно становится, на счет реального прихода я бы сказал по другому канечно бешеного подхвата нет но машинка разгоняется легче пропадает натужный рев двигла, и кстати на 6 передаче чувствуется разгон
Ребята, подскажите, в машине появился стук сзади, что может брякать, ездила к знакомым в мартен, сказали вроде суппорта, что делать?
Люд, у тебя машина на гарантии, прямиком в РРТ.
Markiz
Од ничего не сделает.
Львеночек
Такая проблема у всех, есть 2 варианта лечения. Сама по себе проблема вызвана тем что на задлних колодках нет клеевого слоя.
Варианты лечения установка доработаных пружинок от оки , и второй нанесение адгезива на колодки.
почему? проблема должна решаться ОД, а не очумелыми ручками.
Львеночек
Ну, самый верный вариант - поставить доработанные пружинки от Оки
Записалась в ррт на завтра, посмотрим, что скажут, а то погремушка какая-то получается
значит там и встретимся за чашечкой кофе.
Прокатился на новом фильтре из Черепа до Вологды, не заметил снижение расхода топлива. По компу расход - 6,9. На АВРО бенза стоит 27 руб - 95.
А по динамике?
ребята, кому интересно, мои впечатления о EDS
Markiz
GREEN 39
Извиняюсь, что не приехала с утра, рада была, что вас еще застала там.
Результат поездки, оба суппорта на замену, так что не зря панику наводила.
Львеночек
Да лан,всё в норме мы с андреем с самого начала поняли:девушка,на пунктуальность расчитывать особо не стОит.
Обид нет.Всё ОК.
хоть увиделись,и то хорошо.
Привет нужен номер задних амортизаторов на седан.
Да, шустрее стал двигаться в потоке.
А я чёт прибавки в динамике не ощутил
Разве что самый мизер,возможно.
Ну вы вообще хотите табун и прибавки при минимуме затрат.
Привожух сухие цифры и расчеты.
Вкладышь в штатное месть дает прирост по моменту и мощности 5-7%
140 л.с. берем по минимуму это 7 лошадок
150 н.м опять же по минимуму это 7.5 ньютанов
почувствовать такую прибавку способен разве что супер профи, но то что двигатель начинает под нагрузкой более мягко, и заметнее легче раскручиваться это факт.
GREEN 39
обрати внимание на реакцию авто на нажатие педали газа, время реакции существенно уменшается.
chip29
Спасибо за разъяснения.Я,признаться,и не ожидал некой фантастической прыти,и не утверждаю категорическое отсутствие улучшений.
Я вполне допускаю тот факт,что я мог не заметить изменения.
Мне как-то не досуг проводить точные сравнительные тесты,есть дела поважнее этого.
chip29
Тут GREEN 39
посмотрел на просвет (солнце) фильтр K&N, а он дырявый.
так он сделан из 5 слойной марли хлопковой.
промывка приехала сегодня заберу
Галерея
Группа в Telegram
