Теперь опять начали распайку линейных выходов в СОВИНЦЕНТРЕ!
Не нужно заморачиваться с поиском сервисов, где распаивают RCA! Благодаря ребятам из КУНЦЕВО!
Сообщение от Proksima
Дорогие Астраводы!
Теперь начиная со следующей недели, каждый у кого установлена штатная магнитола от компании BLAUPUNKT (CD30. CD 30MP3. OPERA) может распаять линейные выходы RCA с сохранением гарантии от производителя!
У официального сервисного центра BLAUPUNKT - СОВИНЦЕНТР!
ул. Расковой, д.12, тел. 613 25 79, 612-47-77 спрашивать мастера Михаила!
Так же!
У кого магнитола DELPHIGRUNDIG (новая с 9 кнопками для радиостанций) может тоже распаять свою магнитолу,
МНЕ ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, но ДЛЯ ВАС БЕЗ СОХРАНЕНИЯ ГАРАНТИИ НА МАГНИТОЛУ!
У кого магнитола DELPHIGRUNDIG (новая с 9 кнопками для радиостанций) может тоже распаять свою магнитолу,
МНЕ ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, но ДЛЯ ВАС БЕЗ СОХРАНЕНИЯ ГАРАНТИИ НА МАГНИТОЛУ!
Эх Мож в 2007.5 опять блау вернется? А сколько стоит отдельно CD30MP3? В случае, если гарантии уже не будет, а линейки распаяны? На экзисте не нашел ничего...
Ведь для владельцев грюндиков выхода с гарантией пока нет?
Пока нету
Но может быть, со временем появится кто-нить
Те же самые - Интеррадиоприбор http://www.irp.ru (официалы по GRUNDIGу)
начнут выпаивать, если захотят
Алексей
ASTRA H 1.8 ХЕ 125 лс
Cosmo АТ 5door - *095** 177
Колесные диски и не только для Опеля
Ну вот, свершилось!
Теперь опять начали распайку линейных выходов в СОВИНЦЕНТРЕ!
Не нужно заморачиваться с поиском сервисов, где распаивают RCA!
Благодаря ребятам из КУНЦЕВО!
в который раз убеждаюсь что Кунцево самый лучший опелевский дилер
спасибо
Где можно купить переходник??? Я так понял что он подключается в "разрыве" между магнитолой и штатным пучком проводов??? То есть с магнитолы всё таки есть линейный выход на задней панели, просто он не задействован в штекере?? ТАк вожет там и вход есть, просто он не выведен??? Есть ли у кого-нибудь схема значений стандартных выходов с магнитолы?
Факт: С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца. OPEL Astra GTC 1.8 Cosmo МКПП (красная)
Если бы был переходник, то никто бы выпайкой линеек не заморачивался...
Есть переходник на высокоуровневые входы-линейки... но качество снимаемого сигнала - ГОУНО... ИМХО
Итак, вчера отдал машину на ул. Василисы Кожаной 19. Ставят по моей схеме (с отключениме среднего динамика и управлением саба через фейдер магнитолы), только вместо выпайки ставят переходник. По деньгам получается около 5000 руб. Как заберу машину, сразу отпишусь. Больше всего мне интересно как они решат вопрос с питанием)))
Здорово, парни....может у кого было????
Отдал мафон в распайку Михаилу в Совинцентр....он все сделал, быстро, аккуратненько, но вот засада........управляющий провод он то выпаял, все включается, выключается, НО
1. при включении и выключении щелчки
2. усилок при выключеной голове, то включается, то выключается с интервалом секунд 30. Как объясняет Михаил у него такой модификации башки еще не было (хотя может никто не обращал на это внимание, имеется в виду вкл. и выкл. усилка самопроизвольное)....короче есть в мафоне такая функция ТР (инфа про пробки). Так вот мафон даже в выкл. состоянии периодически опрашивает эфир на предмет пробок и записывает все на подкорку, а потом выдает водителю(Это в теории), а на практике получается след.
ремоут подцеплен куда-то на вход питания, и включает усь когда башка опрашивает эфир на предмет пробок, выключает, когда заканчивает опрашивать.
Что делать пока хз, Михаил будет думать до завтра.
А я пока вот что надумал:
фуфляцкий блок ставить не хочу
А ремоут можно взять от плюса любой колонки там правда 6 вольт всего вместо 12В, но все работает....я уже проверил на своем усилке.....подцепил 6В от колонки другой машины.
Как думаете будет такой вариант работать, а?
P.S. Все собрал уже фронт (ест. с виброй и шумкой), усь. 4канала, саб 10 бандпас, центр пока штат от головы, подзвучка от головы. Собирал сам 2-ое суток....все чики пуки не впервой, а вот с башкой косяк
Все собрал....ремоут взяли с акустики.
Щелчки при выключении очень не нравятся.....думаю как быть.
Вариант 1. Вывести управление усилка на кнопку. (Самое простое и действенное).
Вариант 2. На управляющий провод цепануть конденсатор, так чтобы после отключения общего питания, кондер плавненько отключал усилок.
Народ .я так понял что выпайка лучше всего??? Просто мне сегодня долго объясняли что можно выход с колонок подать на высокочастотный вход на усилке...и типа нечего заморачиваться с переходниками и выпайкой[
Короче, башка CD30MP3 устроена так, что при выключении она вырубается вся целиком да еще и с задержкой...и вкл. тоже вся целиком. Сигнал на ремоут брать негде
Чтобы убрать щелчок поставлю кнопку красивую с подсветкой и не буду морочится.....акустику "сажать не охота".
Так как усилок подобран без мега запаса по мощности уровень выкручен на 2/3, то "отстойный" щелчок достаточно громкий.
Парни виброизоляция крыши темная вещь....проклеил офигел от качественной разницы воспроизведения баса, ах да еще стойки тоже прошел.....на выходных займусь крышкой багажника и полкой, далее задние двери, но они позже.....вперед багжник.
Материалы ушедшие на крышу:
1. Вибропласт М1 3 листа 60см х 90см
2. Антискрип толщиной 5мм 2 м2
Работа заняла 2 часа
Надо выкрутить 14 саморезов, снять 6 заглушек со стоек(аккуратно можно сломать, новые у дилеров на заказ по 30 рэ)....отключить пару фишек потолочного освещения и сигналки, и "золотой ключик" у вас кармане.
Результат просто суперрррр!!!!!
Бас стал четким, мощным, а самое главное без скрипов!!!