Тема: Мой ремонт двигателя 1.8 XER. С продолжением (стр.16).

Сообщение от Verden

В общем залил седня бенз 98... на BP. Поездил. Дизелит в салоне, сволочь Снаружи - вроде ничего постороннего. Капот открыл - ничего такого нету, щелчки есть, но, я так понимаю, это форсунки. А в салоне слышно типа дизелька что-то ниче я не понимаю то ли по этой теме засада, то ли по другой, то ли я вообще зря мозг выношу. Вот седня караван видел - рядом с ним стоишь - вообще не слышно снаружи, как он работает, да. У владельца спросил - 25 тык пробег. В общем, я в некоем шоке

Такая же проблема на новой астре J 1,6 XER. Ездил в сервис сначала в один-сказали возможно шестерня выпускная, но ошибок нет (менять как "пальцем в небо ткнуть"), затем поехал в другой-тоже ошибок нет и что менять клапана или шестерни не знают (заказли клапана и если сильней начнет тарахтеть приезжайте поменяем-но что то мало верится в то, что без ошибок они менять будут).

Сообщение от мексиканец

...забей на сервис...сам выкручивай клапаны, снимай сетки (если плохо держатся) и меняй клапани местами...

на сервис пока забил. клапаны поменяли местами когда шестерни меняли. эффект нулевой. при заводе всегда тррррр!!! раздражает прям

Еще раз напишу - отдам за коробку апельсинового сока битую шестерню и два клапана, один точно живой, второй полуживой, какой из них какой- я хз.

Сообщение от VerSerj

битую шестерню и два клапана

а на движок z16xer эти клапаны подойдут?

Сообщение от LXSHEV

а на движок z16xer эти клапаны подойдут?

Да.

тогда наверное я готов забрать. только где и когда? сколько сока и какого? и можно ли вместо сока деньгами отдать?

LXSHEV

Или Новые Черемушки с 18.30 до 00.00 или Новокузнецкая с 10 до 18.
Сок апельсиновый Тонус 2л. Деньгами нельзя.

Братья, подскажите, утром завожу машину единоразовый стук присутствует, при резком нажатие на газ на средних оборотах 3000 на второй ,третьей передаче в салоне рев как-будто с глушаком что-то., на холостых легко бубнит в салоне,на улице ничего не слышно, масло меняю через 7,5 ткм, пробег 30000,
выше 4000 не крутил ошибок нет.
Прочитал половину постов, вроде склоняюсь, что тоже шестерни менять, а вроде может не они?

VerSerj
Это мне так повезло, что я тоже на Новокузнецкой работаю???))))
Оставь тогда мне телефончик что ли. и где именно на новокузнецкой?
можешь мне просто смс послать или контрольный звонок оставить.
916-три три один-94-десять Алексей

LXSHEV



926-245-69-37, Старый Толмачевский 10

Сообщение от Meklonec

55567049
55567048

Это старые, новые 56 36 632 и 56 36 631 соответственно.

Я чет про эти вторые номера уже забыл... Вечером дома уточню в ЕРС.

Meklonec

049 и 048 - это номера деталей, у каждой детали есть номер детали и каталожный номер, соответственно 632 - это 049, а 631 - 048.

Получается да, это я вчера в заблуждение ввел.

VerSerj
Сергей, спасибо за клапаны)))


НАРОД, кто подскажет как проверить работоспособность снятого клапана?????

Народ, у меня походу теже симптомы, а какие характерные признаки выходящей из строя шестерни??? Тоесть как можно определить(сняв защиту ГРМ) что конкретная шестерня умирает???

GoldMen
ошибки для начала посмотри

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

и уровень масла, я долил до середины перестало при заводке греметь

Скажите, если на Z16XER такое тарахтение при прогреве и вообще слишком громкой работе двигателя меняется тоже самое, что и на Z18XER? то есть шестерни распредвалов? говорят, там еще какой-то вариатор фаз газораспределения меняют, это так? нужно знать что именно менять в 1.6, чтобы предьявить несговорчивому дилеру?

D-bosh
Меняется тоже что и на 1.8HER. Шестерни, эл.маг.клапана. Читай тему и всё поймешь сам.

Сообщение от GoldMen

как можно определить(сняв защиту ГРМ) что конкретная шестерня умирает???

Таким методом никак.

Сообщение от Спайк

ошибки для начала посмотри

Если машина начинает выдавать ошибки в самом начале смерти шестеренок - считай тебе очень повезло. Обычно они вылазят когда уже пора их менять.

D-bosh

Конструктивно 1.6 и 1.8 абсолютно одинаковые, разница только в объеме камеры сгорания.

Сообщение от Евгений21Чеб

Ребят, заметил при пуске на морозе -10 двигатель 1,8 XER шумно работает пока не прогреется звук напоминает дизельный только гораздо мягче (типа ВАЗ 2110 и иже с ним). Грохота первые неск. секунд после запуска не наблюдаю.
Это нормально ?
а то начитался тут очкую малость.
Киа сид у меня в мороз тоже гудеть начинал, но мороз должен был быть от -20 и холодней

У нас большие клапанные зазоры. На холодную и шлепают...

короче после замены обеих шестеренок рычание при запуске не прошло. в эти выходные поменял оба клапана электромагнитных. вообщем теперь все новое: и шестерни и клапаны. звук пропал. тьфу-тьфу. надеюсь что навсегда!!!!

всю тему не осилил, но на последних страницах ничего не нашел. Такая проблема у всех двигателей XER (просто тут говорили про какие-то модернизированные шестеренки, я думал может их и на новые движки уже ставят сразу), или только у старых, просто знать, к чему готовится)

TePaIIeBT

На новых моторах, где-то с 2007 модельного года, шестеренки идут новые, клапана новые наверно с 2009, точно не помню. Замена шестерней не помогла, с клапанами ситуация получше.

VerSerj, хм ,у меня авто 2010 года, значит пока буду спать спокойно, спасибо)