Галерея
Группа в TelegramDark_Lord
Это сама шестерня и ее замена? Или были еще какие-то работы/запчасти? Шестеренка сколько стоила?
Да уж... Радует хотя бы то, что они вкурсе проблемы и "вроде как" исправили железку.Сообщение от Вальдемар
Dark_Lord
Это сама шестерня и ее замена? Или были еще какие-то работы/запчасти? Шестеренка сколько стоила?
Да уж... Радует хотя бы то, что они вкурсе проблемы и "вроде как" исправили железку.
А что за регуляторы давления? Где находятся и как их мыть? И как узнать старого образца шестерни или нового?
Извиняюсь конечно, но я такой любознательный.
А по большому счету такое положение дел это позор GM.
И не говори...
Номера 1 и 2 на первом рисунке.
Снять крышку и помсмотреть номера, но если машине не меньше примерно полугода, то скорее всего старые. Если машина на гарантии пока, то лучше не загоняться, их меняют без вопросов.
Номера 1 и 2 на первом рисунке.
[quote="Roy"]И как узнать старого образца шестерни или нового?
Спасибо за ответ. Дааа вот это попадос. Машина куплена 10.12.2008г.
Я в шоке, спать то как теперь,пробег 40.000 я ни на одно ТО не ездил.
Сегодня поменял масло в третий раз. Блин мне все в машине нравится
может пронесетКак я понимаю уже можно идти зарание их заказывать. Мда.
ты за 3 месяца 40000км наездил?
Извиняюсь 2007гты за 3 месяца 40000км наездил?
Мои предположения по поводу "конца" шестерни грм полностью оправдались и ошибка загоралась по нарушениям в фазах газораспределения. Меняют 2 шестерни, хотя вышла одна. Как я понял, это болезнь этих движков - конструктивная недоработка. Ставят новые, с их слов - модернизированные. Обещают в будущем отсутствие аналогичных проблем. Общая стоимость 24000 с копейками.(Гарантия прошла.) Срок ремонта один день. Место - "Дженсер - Люберцы". Дополнительных повреждений не было - вовремя сел на машину жены.
А ты случаем новые не сфоткал?Или будь добр напиши номера новых так сказать модернизированных шестерней.
Roy
Смотри предыдущую страницу
Это работа+запчасти. Шестерни 2 шт. по 5000р примерно. + сальники и болты кажется....
Ахринеть, у меня 13500 вышло!
Столица, так её растак.
Завтра сфоткаю и всё вывешу.
Это тебе в сервисе сказали? Мне в Арманде сказали, что развалилась одна, а вторая в полном порядке, щас, спустя 2 тыс. км., мотор работает как часы.
Тебе только шестерни меняли или сальник тоже? Чёт дофига... Шестеренки по 6 и 7 тыс. + работа 2-3 тыс.
Где-то на первых страницах есть мои фотки новой шестеренки.
Да, в москве примерно так получается. Столица...
У нас шестерня - 5300, работа 2000...
Новые не сфоткал, их без меня ставили. Но коробки из под них с номерами снял и счёт за работу, а так же старые шестерни:
Ну ни#уя себе...
Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
Они, походу, на каждую шестеренку посчитали ПОЛНУЮ замену, т.е. разобрать - поменять - собрать и так для каждой. Если один раз разобрали ГРМ, то для снятия шестеренки надо открутить только один болт, врятли это стоит 2700 для второй шестерни... Да и сами шестеренки по 8 тыс. - это довольно круто.
VerSerj
А у тебя после замены уровень масла не уменьшился?
Dark_Lord
Не, как налили до верхней риски, так там и стоит.
VerSerj
А я вчера ехал - моргнула масленка, проверил - масло действительно на минимуме... Пришлось доливать. По идее там же при замене может быть небольшой расход (я долил около 300мл)?
Dark_Lord
Ну не знаю... Куда его там расходовать? Может чего не дотянули? Потеков нет?
Да вроде нет... До замены шестерней уровень проверял, был в норме...
Ладно, покатаюсь немного, мож это и не из-за этого.
Эти шестерни в магазине у нас стоят 7300 и неделю ждать, а потом если что накроется - концов не найдёшь. А насчёт работы ты прав, лоханулся, но очень спешил. При следующем обращении к ним постараюсь "отбить".
VerSerj
блин, Серег... я не знала,что у тебя такие траблы были... пипец...
у меня машина начала реветь как зверюга на 28000, еще в первый год.... и мне все поменяли по гарантии.... долбанный ХЕR
ne.angel
Ольчик, привет! Да лана, не беда, я на машинку не в обиде, бывает.
Надеюсь эта тема кому нибудь поможет в будущем избежать таких масштабов проблемы.
Я теперь понимаю почему на Вектры к примеру до последнего времени шли движки 1.6 (105л.с.) - там небыло данного ненадежного элемента. Как говорится меньше мощности, зато надежнее...
Друзья, начитался тут, столько лет дефект - это же круче Росавтопрома будет.Вопрос такой - на 1,6 XER так же летят фазорегуляторы? А то всё про 1,8 написано.
Так же, они ведь одинаковые.
Вощем эта, отмечался я тут что на 10 тык стал дизель, промыли че то там.. 12 тык и "снова здравствуйте!"
В понед на ТО1 поеду, вот думаю, пр смене этой шестерни масло обязательно менять? Наверняка на складе нет, придется ждать.. Есл масло менять надо, то ТО тормознуть бы..
Dieter
Нет, масло при этом менять не надо. А, собственно, масло у дилеров есть всегда, или GM-овское или какое-то еще.
VerSerj
ок, пасиб
понятно что оно есть, но 10 баксов не лишние