Галерея
Группа в TelegramКласс. А где такое чудо сделано?
Класс. А где такое чудо сделано?
В гараже у моего тестя.
Своим пока не обзавёлся...
gennadiy2501 давай меняться!
Я тебе дарю нормальный фиксатор шестерен, а ты мне этот.
Мне для коллекции инструмента от рукастых и головастых, а тебе безвозмездно новый фиксатор!
Соглашайся
Знал бы раньше, я бы с тестем отправил бы тебе подарок к 23 февраля.
Согласен...
Надеюсь он мне теперь не скоро понадобится
Тогда с тебя адрес почтовый.
Я тебе отправлю фиксаторы шестерен
Вот млин.Я тоже такой извоял.Для коллекции не надо
так вариантов-то и нет уже больше...
Теперь только Чина!
Да уж.Продаваны ездили по ушам.Что типа ЖМ давно уж кричал.что запчасти для них будут делать Китайцы
Разобрал сегодня все же свое ведро.Сальники все сухие.Остался немного в непонятках.Под бугелем герметика обнаружено не былоНо все сухо.Проточки тоненькие которые в виде ниточек засраны нагаром.Я не понял зачем они вообще.Ну по три вокруг распредвалов то понятно.Для меня теперь не понятно где мазать герметиком бугель.Ну по центру понятно где.А края до этих проточек.что ли? Еще в замешательстве каким моментом шестерни тянуть.Тут вроде вычитал 65 Нм+120+15 У меня в мурзилке написано 50 Нм +60+15 Разница ощутимая в цифрах.Затянуты были конечно конкрето
У тебя написано в мурзилке, а тут приведены были цифры из ТИСа.
В соседней ветке почитай про бугель и где его нужно промазывать. В ТИСе то же это есть.
Ребят,а почему при запуске на холодную(после ночи)все тихо,а при пуске на горячую 1-2 секунды громыхание присутствует,но как то не всегда .что это?подходят шестерни тоже потихоньку или масло родное на горячую жидкое такое что не успевает давление набрать?))) ошибок нет,тяга нормальная.Эл клапаны распредвала модернизированные,новые.
Что то нет никого)))
скорее всего масло, инжектор не мыл?Сообщение от евген93
Масло.инжектор........Менять надо шестерню
ты взаимосвязь масло и чистка инжектора понимаешь или просто брякнуть?!Масло.инжектор........Менять надо шестерню
мне уже такие же профи насоветовали, сдуру поменял, люфт на шестерни был, отдал клубню ее, он уже на ней под 20ткм проехал))))
Ну профи не профи А в отличии от некоторых мне ни кто не меняет а делаю все сам .Вот именно.что взаимосвязи ни какой с гремящими фазиками
взаимосвязь прямая, масло разжижено от сольвента, если на холодную еще густовато, то на горячую как вода(((((
А летом в +30 еще жиже и что ? Гудрон лить? Если проблема есть.то нужно устранять.Русский человек всегда так.до последнего.То раскосковать.то намазать.то залить чего то.Лишь бы дешиво и сердито.Но как всегда скупой платит дважды.И где это вылезет ни кто не знает как в начале темы .Понимаю.не охота.дорого .А если еще и в сервисе.Каждый выбирает сам
ты читать умеешь или только себя, после чистки инжектора сольвентом, масло разжижено и должно быть заменено
Именно поэтому и рекомендуют промывку делать к концу ресурса масла. Что бы и его сразу сменить.
Это нормальная практика
Да не,заслонку не мыл)))только такие симптомы уже 3 год и 50000 км пробега и все в одной поре,иногда на горячую выскакивает этот звук.вроде если шестерня то уже померла бы за такое время,разве нет?
Парни, а рецидивы случались у кого? В мае прошлого года заменил обе шестерни и клапана, сейчас опять по утрам дизилить на холодную начинает.
Китай?Шестерни та Секономил?
С чего бы? Все оригинальное.
Схалтурили при переустановке бугеля , либо магистраль подзабита...
А как именно схалтурить могли?
Например :одна из распространённных причин грохота шестерён - течь из-под бугеля. При смене шестерён его сажают на герметик. С герметиком тоже не всё так просто.
Я первый раз сделал всё по инструкции к герметику : намазал тонким (как мне показалось ) слоем , выждал необходимое время , установил на место бугель , но после затяжки герметик вылез из-под бугеля кусками. Соответственно ни о какой герметичности речи уже не идёт. Второй раз не стал выжидать предписанное время , а посадил на свежий герметик.
Вроде всё получилось.
Так может и Вам бугель посадили не аккуратно ?
Да вроде мастера опытные делали... Чё делать то? Опять все менять? Или искать что именно стучит?
А Вы что , ещё и не нашли что именно стучит ?
А как искать то? Прошлый раз застучало, заменил обе шестерни с клапанами, все прошло. А которая там из них стучала хз, может обе.