Галерея
Группа в TelegramZMarat
Покупал здесь на форуме.
ZMarat
Покупал здесь на форуме.
Ребята подскажите можно ли не имея головки Е8 которой приурочены фазорегуляторы, открутить их не имея её(весь город объездил не нашёл)
Обычной головкой на 6Сообщение от gresxnik
Подскажите как снять фишку с клапана? Боюсь сломать и сообразить не могу как снимается?!
gresxnik
желтую пластмаску тащи вдоль клапана(от движка)
Потом черную нажми.
В общем заменил клапана, звук остался прежним. Снял кожух ГРМ и проверил шатаются ли шестерни, есть ли подтеки масла. Подтеков нет, а вот шестеренка которая ближе к салону(левая получается) немного шатается когда на ремень надавливаешь.(на видео еле заметно, в живую ходит больше)
Похоже придется менять, что скажете? Опять же, потери тяги НЕТ.
P.S. Двигатель работает на холодную.
Или это нормальная работа двигателя, ничего не понимаю.
Последний раз редактировалось gresxnik; 02.01.2015 в 13:19.
По мне это нормальная работа двигателя
gresxnik
Двигатель нормально работает. У меня такой же звук на ХХ.
Может вы путаете со стрекотом форсунок звук дизеля?
roman200008
ZMarat
krenkel
Ребята, возможно путаю. Наверное просто начитан об этом всем и накручиваю.
krenkel
У меня бывает проскакивает как бы периодично тых-тых-тых звук то есть то нет. Врядли это форсунки.
ZMarat
Так у тебя и ошибки проскакивают на непостоянку
После замены шестерни ошибок пока не было. После замены 20тыс.км проехал. Хотя этот звук и до замены был и после замены помоему только чуть тише. Просто до замены шестерня и при холодном пуске и при горячем дизелила 2-3 секунды. Пока с тягой все ок. Завтра постараюсь до гаража доехать и клапан установить.
Она головка на 6 до конца не лезет на винт. А вот головка E8 садится как и должна. И не страшно что либо свернуть. Правда сам только в третьем магазине запчастей нашел эту головку отдельно от набора.
А если быть точнее на 7.
У меня на 6 как родная подходит
Видимо все головки разные=) У меня Арсенал так вот головка до конца не садилась, а точнее наполовину садилась. пришлось искать Е8. Вот с помощью нее и открутил.
А есть в теме видео (поиском не нашлось) как работает мотор "дизелит" с умирающими шестернями, чтобы сравнить?
InvisibleM
На ютюбе их полно.
InvisibleM
Вот пожалуйста одно из видео.
Или вот
Пробег какой у тебя.У меня 63ткм все то же самое,что и у тебя,только холодная или прогретая звук не меняется.ФР стоЯт 2-й модификации 55567049...,клапаны тоже ,...67050.Да стрёкот присутствует,хотя на видео он не слышен.Этот стрёкот и напрягает.Звук похож на не отрегулированные клапана на "классике".До этого не прислушивался к двигателю, вроде работал потише.
Последний раз редактировалось DeminD; 12.01.2015 в 23:39.
DeminDпробег 116тыс. клапана куплены в соседней теме, обновленные. Все же я думаю это форсунки, сравнил звук с машиной брата и у него тоже так же как дизелек на холодную.
Хорошо бы.А то я напрягся весь. Хотя люфт у впускного ФР присутствует.
господа а вы не заметили что неруси ставят ремень дэйко и не парятся....я как то на 21124 ставил ремень по совету,и с балаковским отличие в 2 раза по цене,так вот 50000 отходил и менял сам,просто
Glock3s а чего париться? Гарантия 3 месяца или сколько там... А ремень если и рванет, то явно не в гарантийный срок.
К тому же это хорошие ремни, но каждый выбирает себе сам.
Мы определились давно уже с ремнями на разные авто - Gates / Contitech. Другие пусть сами решают данную загадку
Вот эту фразу надо поставить в начале темы и выделить красным.Много вопросов сразу же отпало бы.
Друзья подскажите пожалуйста.
Вылазят ошибки: 1-я P017011 - "Богатая смесь отработавших газов", 2-я P0075 06 - "Низкое напряжение цепи э/м клапана впуск. коллектора".
Клапана промыты, менял местами. Дизельного звука нет, но расход топлива на холостых увеличился до 1л/ч (раньше было 0,7-0,8).
ksnku
ты не тот клапан смотришь. Введи в поиск ошибку 0075. Я указывал какой это клапан и как он выглядит. Этот клапан вращает внутри впускного коллектора конструкцию
А я увидел, что они вообще не парились, поменяли Шестерни, а клапана стоят вообще старого образца. Чтото мне подсказывает что новые шестерни долго не проживут.