Галерея
Группа в Telegram
Сантос
хаеры -35 же.
вроде ровно.
ровнее,чем эйбах -30
да и вообще,еслиб были хаеры -50 на астру,яб взял ХАЕР,а не эйбах(
Сантос
хаеры -35 же.
вроде ровно.
ровнее,чем эйбах -30
да и вообще,еслиб были хаеры -50 на астру,яб взял ХАЕР,а не эйбах(
Сантос
Я последний раз тебя предупреждаю. Либо нормальным языком и без мата общайся, либо покуришь от форума пару недель. Задолбал ей богу!И смени подпись, иначе я сам это сделаю, но тебе вряд ли понравится
По Теме. Штатные Аммо на коротких пружинах будут постоянно в большем "напряге" из-за постоянно полу нагруженного штока. Управляемость хуже от этого и крякнут быстрее, чем специально предназначенные. ИМХО - если менять подвеску, то в сборе, только пружины - дешевый понт, предназначенный для стайлинга, а не для улучшения управляемости.
имхо ничего ни крякнет.
а крякнет может через тыш 50,допустим,по сравнению с НУЖНЫМИ амикамии,которые крякнулись бы через 60 тыш)))
а то что он там будет работать в напряг,этого никто не почуствует,кроме амика( может пробивать если в яму попадешь и все). А уж управляемость хуже не будет эт 100%.
а от занижения только лучше (ну в пределах конечно).
так что -35 это обычное занижение!
не понемаю,есть куча примеров. у половину друзей,да и я сам.
ну ставьте амики под -35 ради этого. имхо бредовая идея.
другое дело,если подвеску делаешь по спортивнее,эт да,нужно 100%
а для стайлинга,почему бы и нет. машина красивее от этого и лучше рулиться. я вижу только плюсы. минус один,когда на СТОК ставить -50мм - все! а -35 эт не очем. машина лучше сидит и ничего плохого.
да ну...все это разговоры не очем!
кто ставит,тот и не париться. уверен 100%
Ты моя учительница по росскому? мне так удобней писать,ни чу страшнава не вижу...читать не заставляйу..Сообщение от БОДРЫЙ ФЕЙ
Сантос
Я последний раз тебя предупреждаю. Либо нормальным языком и без мата общайся, либо покуришь от форума пару недель. Задолбал ей богу!
По Теме. Штатные Аммо на коротких пружинах будут постоянно в большем "напряге" из-за постоянно полу нагруженного штока. Управляемость хуже от этого и крякнут быстрее, чем специально предназначенные. ИМХО - если менять подвеску, то в сборе, только пружины - дешевый понт, предназначенный для стайлинга, а не для улучшения управляемости.
2 Разор
не подскажешь минус 40 пружины какие есть? оО
Нет, я модератор этого Раздела.
И русский язык ты походу все-таки не понимаешь.