Галерея
Группа в Telegram
на скорости более 100 начинается жуткая вибрация всего кузова!! что делать?
на скорости более 100 начинается жуткая вибрация всего кузова!! что делать?
Балансировка...давление в шинах....
Это всякая гразь налипла внутри диска, поэтому получается, как будто не отбалансирован диск.Сообщение от berezhnoy-a
машина после мойки один день-там все чисто без грязи и льда-на улице сухо!
Добавлено спустя 54 секунды:
давление во всех шинах ок! остается только балансировка или что-то другое
Вот вот вы и сказали волшебную фразу ПОСЛЕ МОЙКИ. С одной стороны грязь смыли с другой внутри диска осталась. Снова на мойку и тщательно вымыть колёсики по внутренней стороне колёсного диска.
ВасилийАлибабаевич
+100
заехал на мойку помыл колеса все, потом назад еще чуть откатился еще раз промыл все колеса и будет тебе счастье!
Балансировка! Может быть и грязь. Но такое было на предыдущей тачке. Едешь вроде нормально всё, но когда разгоняешься свыше 100км/ч - ППЦ, руль дергает, трусится всё! Отбалансировал, и всё ОК
Нажми кнопку VIBRO off
Диск потом почистил и вибрация вернулась!
Там грязь внутри диска осталась!
[quote="Северный олень"]заехал на мойку помыл колеса все, потом назад еще чуть откатился еще раз промыл все колеса и будет тебе счастье![/qu
да помыл уже и давление опять проверил-но не проходит, а бесит страшно и ехать тоже страшно!
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
[quote="Северный олень"]заехал на мойку помыл колеса все, потом назад еще чуть откатился еще раз промыл все колеса и будет тебе счастье![quote=Davidson]опять проверил-но не проходит, а бесит страшно и ехать тоже страшно!спасибо, симптомы такие же-завтра сгоняю, отпишусь
Проверь подшипники ступиц.С уважением Толян.
После смены резины с зимы на лето заметил радиальное биение задних колес на скоростях выше 90 км/ч. Трясет очень сильно. В шиномонтаже где перекидывал сказали что причина не балансировка, а резина - типа старая (штатный мишлен - один сезон!!!)
Долбо*бизму сервисменов нет предела. Не стал разговаривать. Поеду на балансировку. Проверю. Хотя зимой тоже небольшое биение было. Но намного меньше.
Давление в шинах держу 2.1.
Может у кого-нить есть мысли по этому поводу? Однозначно ли балансировка? Кто-нить сталкивался?
Заранее всем спасибо за советы.
У меня у друга на Корсе тоже самое приключилось, сейчас разбирается! узнаю-отпишусь!
Вчера-таки с н-ного раза нашел вменяемых балансировщиков
В трех шиномонтажах не смогли отвернуть болты, которые усердно закрутили халтурщики пистолетом, с завышенном в РАЗЫ моментом.
Итог очевиден:
дисбаланс заднего правого 40-100!!!!!!
Остальные колеса - 50/50, но тоже подлежат балансировке.
Сегодня на кольце 190 проехал - руль можно не держать
Так что, ребята - ищите вменяемых балансировщиков!
ЗЫ. СТО куда ходить не следует в Питере - АВТОСТОЛИЦА!По крайней мере на шиномонтаж. Моют авто вроде бы неплохо.
Как правило подобная проблема вызвана:
-кривая резина
-кривые диски (разные варинты)
-дисбаланс
-дефект амортизаторов
Свой ВАЗ2111 там ремонтировал регулярно) если не считать постоянного желания развести на что-нибудь ещё, то всё очень даже неплохо делают)ЗЫ. СТО куда ходить не следует в Питере - АВТОСТОЛИЦА!
СТО на Гагарина и на Ополчения)
berezhnoy-a
Наверно уже поздно но может кому другому поможет.
Было на форуме что то про обороты двигла и вибрацию, поищи.
(типа при 2800 начинается вибрация), исправляют в сервисе установкой дополнительной штуки (не помню как называется устраняет дисбаланс) толи на полуось толи... короче на какой то вращающийся вал. Там и фотки были.
А как аморты вызывают вибрацию?
С балансировкой помаялся со второго раза на Попова где мойка 5 минут пацаны колеса сделали на 5 8) дорого сцуко правда. Теперь вот гул какой то при 120-130 км\ч неприятный не пойму в чем дело? колеса вывешивали гоняли вроде подшипники не гудят мож коробка