кривой руль и многое другое)

[mish0k]

доброго времени суток уважаемые! подскажите пожалуйста, т.к. опыта у меня очень мало, у меня первая машина) вроде руль стал кривым, немного повернут влево (или был) проверял на прямой машину уводит, машина стала шумней (мотор) . У меня изик, так вот, при переключении с первой передачи на вторую что-то хрустит и дергает (когда порог переключения близок, и нужно тормозить. очень часто в пробках). есть ли гарантийные случаи у меня, что делать и во сколько встанет денежек. пробег маленький 5000 км. заранее благодарен

И подскажите на что нужно обратить внимание в работе автомобиля, что бы не прощёлкать момент когда станет поздно. спасибо

[push_to_open]

езжай в любом случае - если ,что-то смущает!!!
насчет изи - у друга изю ремонтировали уже 2 раза... машине менее года (тоже жаловался на такие же симптомы ,что и ты)...
гарантия, по-любому!

[AlbertKh]

Многое уже обсуждалось. Уводы в стороны при разгоне и торможении из-за разной длины валов привода колес, Проблемы с изитроником почти у всех (про это тоже есть тема). Но зае... дилера это нужное дело!!! Пусть делают, если что официальную бумагу, почему так а не по другому.

[CoDeMasteR]

И подскажите на что нужно обратить внимание в работе автомобиля, что бы не прощёлкать момент когда станет поздно. спасибо

Проверь заслонку рещиркуляции климата, возможно уже пора ехать менять по гарантии, подробно читай здесь:
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=17718

[Roman Kiev]

Не мешало бы отбаллансировать колеса, т.к. колеса на новых авто просто выставляют по меткам. Видели, наверное, большие точки на резине и диске. Это просто совмещение самой тяжелой точки на диске с самой легкой на резине. Довольно условная баллансировка. А дальше - на развал-схождение и руль станет ровно. Руль также становится криво если вылетает наконечник рулевой тяги или сама тяга, но при твоем пробеге это вряд ли. По поводу изитроника, скорее всего, достаточно будет просто перепрошить. Точка касания выставлялась на новом диске сцепления, а сейчас он уже слегка приработался. Вообще, все манипуляции с изитроником лучше сделать, пока машина гарантийная, а то уж очень это дорого самому...

[mish0k]

будьте добры, подскажите к кому ехать на сервис. брал в атлант-м лахта. как у них обслуживание?

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Roman Kiev
на сколько я понял это всё гарантийные случаи? платить надо или нет?

сколько с собой денег брать (примерно) и как долго будут обследовать, ремонтировать? просто до работы добираться без машины сложно)

[Yury]

Не мешало бы отбаллансировать колеса, т.к. колеса на новых авто просто выставляют по меткам. Видели, наверное, большие точки на резине и диске. Это просто совмещение самой тяжелой точки на диске с самой легкой на резине. Довольно условная баллансировка. А дальше - на развал-схождение и руль станет ровно. Руль также становится криво если вылетает наконечник рулевой тяги или сама тяга, но при твоем пробеге это вряд ли. По поводу изитроника, скорее всего, достаточно будет просто перепрошить. Точка касания выставлялась на новом диске сцепления, а сейчас он уже слегка приработался. Вообще, все манипуляции с изитроником лучше сделать, пока машина гарантийная, а то уж очень это дорого самому...

мне меняли рулевую тягу, после этого сделали развал. машину забрал, а руль градуса на два теперь вправо повернут. критично ли это и как это исправляется? опять развал надо делать?

[r075uk]

Yury
поезжай скажи что руль криво стоит, они регулировкой на тягахх и поправят

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Yury
а вообще авторизированный сервис блещет "точной " регулировкой геометрии. проверено )

[Podlyakov]

Yury
Денег... я б взял пару тыщенок прозопас

Проверь заслонку рещиркуляции климата, возможно уже пора ехать менять по гарантии, подробно читай здесь:
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=17718

я уже каждый день проверяю

[Yury]

r075uk
т.е. развал не надо делать будет? достаточно регулировки рулевых?

Podlyakov
денег-то возьму, но хочется верить, что приемщик будет адекватным и исправит косяк мастеров безвоздмездно )

[r075uk]

Yury
На астре из всех параметров геометрии колес , регулируется только "Схождение", все остальное слава Богу, не регулируется, и идет с завода. Так что поправить руль можно покрутив тяги. вообщем если регулировщег не лох, все сделает. Такая проблема была после замены секции рулевого вала.

[Yury]

Yury
На астре из всех параметров геометрии колес , регулируется только "Схождение", все остальное слава Богу, не регулируется, и идет с завода. Так что поправить руль можно покрутив тяги. вообщем если регулировщег не лох, все сделает. Такая проблема была после замены секции рулевого вала.

да сделают. куда денутся...просто беспокоет их отношение к делу. почему не сделать с первого раза все нормально?!

[r075uk]

Мне 2 раза делали геометрию после замены секции рулевого вала,причем после второй попытки вообще ничего не поменялось, как стоял руль криво так и остался, в итоге: поехал сделал у своих )

[МЕГАВОЛЬТ]

Уводы в стороны при разгоне и торможении из-за разной длины валов привода колес

Расмешил , а может дело в развале или в резине или на худой конец давление в шинах проверить надо
Но про валы это глупость полная
Про компрессию в вёдрах слышал , а про валы первый раз

[r075uk]

МЕГАВОЛЬТ
увод в сторону именно из-за разницы в длинне приводных валов, это однозначно. на некоторых машинах, для компенсации этого явления на валу который длиннее ставят промежуточную опору.
а потом уже можно и давление в колесах проверить.

[МЕГАВОЛЬТ]

r075uk
Ты конечно извени но пром.опору не из за этого ставят !
На всех передне приводных ТАЗах валы разныё по длинне, но почему то ездят они прямо

[r075uk]

МЕГАВОЛЬТ
ок. поясни, мож действительно чото не понимаю про опору.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

На всех передне приводных ТАЗах валы разныё по длинне, но почему то ездят они прямо

но правыый вал толще чем левый помойму, и это неспроста )