Галерея
Группа в Telegram
faber
я только сказал им тряпкой протереть, один фиг примёрзло. Но вроде открылось с 5 попытки
faber
я только сказал им тряпкой протереть, один фиг примёрзло. Но вроде открылось с 5 попытки
сел и поехал
Завелся с первого раза, как обычно без проблем. Прогрел минут 10 и поехал. Форсунки конечно подмерзли, особенно у заднего стекла. Полет нормальный...
завёлся как обычно... Проблем нет
Кстати машина стояла 2 суток и бензин на 0....
Выхожу из дома закуриваю, дохожу до гаража, выбрасываю сигарету, открываю гараж, снимаю с себя куртку и шапку, вешаю всё на вешалку в гараже, сажусь в машину, и как летом завожу её и еду.
сейчас езжу на rx8 - утром не завелась! крутили-крутила, в итоге сел акк..... пришлось ехать на астре с разобранным салоном!
С 23-го января стояла в гараже (ездил на Gшке), сегодня утром дома -20, в гараже (обычный железный в ГСК) -12,5, завелась естественно с полпинка (хотя стояла долго вроде). так что все ОК.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
а Gшка при -20 тоже завелась с 1 попытки. Хотя аккумулятор 6-ую зиму живет
у нас уже 4 дня морозы под -40 а до этого неделю -32-35 давил. Ну ни чо так пока живой 8) Правда прогревать машину надо каждые 2-3 часа а то салон промерзает до такой степени что садишься и боишься сломать что нибудь. Кстати кто знает что такое в машине замерзает что очень долго (час с лишним) не дует горячий воздух? Хотя двигатель прогревается до сотни минут за 10
Сообщение от faber
фигасе у тебя дорожка близкая
Машинку открыл ) тыкнул в БК, показывает температуру мотора -11 за бортом -18,5завелась с двух оборотов и пока курил глянул на БК показывает температуру ОЖ уже 50 градусов
К стати по поводу заводки двигателя, 2-3-4 оборота это нормально
За эти обороты двигателя идет опрос состояния всех датчиков мотора, от датчика положения коленвала до положения зажигания и тд
Ну у меня так было не на этой правда машине когда в печке бодяжный тосол замерз.Это ИМХО замерзают печные патрубки или сама печка,тосол температуру не держиту нас уже 4 дня морозы под -40 а до этого неделю -32-35 давил. Ну ни чо так пока живой 8) Правда прогревать машину надо каждые 2-3 часа а то салон промерзает до такой степени что садишься и боишься сломать что нибудь. Кстати кто знает что такое в машине замерзает что очень долго (час с лишним) не дует горячий воздух? Хотя двигатель прогревается до сотни минут за 10
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Xaocc
Видимо долго курил
Podlyakov
утром 20 минут еду если везет со светофорами, а там обычно 25-30 минут. расстояние 35 км всего.
Antonioband
бесполезно, надо саначала продуть, а потом тряпкой. если не продуть то вода потом откуда то все равно вытекает.
и мои 5 копеек.. вчера машина завелась не как обычно, немного дольше крутился стартер прежде чем схватилось, замерзли форсунки омывателя все!!!! я как умная Маша размазала грязь щетками по стеклу, поэтому пришлоь протирать его салфетками (сегодня утром так не делала), багажник не открывается...поэтому даже посмотреть замерзла "незамерзайка" не могу
Вчера и сегодня с утра машина завелась отлично при -22 за бортом. Вчера во Владимире при -25 за бортом тоже все ок. Аккумулятор живет вторую зиму, пока не тревожит.
Напрягает 2 момента:
- незамерзайка с цифрой "-25" на этикетке насмерть замерзла (наипали производители)
- рычаг МКПП ворочается очень лениво, очвевидно смазка сильно густеет (недоработка Опеля?)
Радует:
- видеть стоящие на стоянках дизели, которые отогревают паяльниками и кострами под моторным отсеком
аааа... у мне дальше даже...
... щас выходил на улицу банковский деньговоз....дизель греет..уже давно
И вчера и сегодня завелась как обычно, форсунки омывателя замерзи еще в субботу, после мойки. Единственное - автомат держит низкие передачи минут пять.
это у всех так, масло в коробке густеет на морозе.
а че ж ты тогда удивляешься?
народ
а че будет если форсунки WD-40 побрызгать? оттаят?
-22 завелась с первого раза, но выскочил "Check Engine" и странно как-то заработал двигатель. Очконул конечно, заглушил. Завел заново, "Check Engine" горит, но машина работает нормально. В течении дня пару раз глушил двигатель, "Check Engine" пропал.
Вопрос следущий. У большинства масло 5W30??? По идее оно расчитано до -25, разве нет?
А у меня в теплом гараже стоит )) Поэтому заводится всегда как надо
у мну 0w40.
5 для лета вроде как лучше, чем для зимы
Сегодня 5 утра, за бортов -25 (юг МО), правда накопить стабильные 23 в салоне и снять куртку удалось только после 30 км езды. Омывайка скорее всего замерзла, проверять не стал так как запарился предохранители менять )))
...у нас максимум в декабре до -25 доходило, вобщем тепло )), пришел, повернул ключ, погрелся 3-5 мин, поехал... Все супер
А я сегодня астру решил поберечь
Не хочу тебя расстраивать, но есть подозрение, что с морозом это не связано.
Я думал что астра создана чтобы беречь водителя
В такие морозы всегда жалко что нету вибасты или автозапуска....приходиться звенеть зубами и не только пока машинка не прогреется
стояла 2 дня на улице. завелась с полоборота. омыватель с незамерзайкой, купленной в клубе замерзла.
Сначала ты ее, а потом онаЯ думал что астра создана чтобы беречь водителя
Ага, а как потеплеет, так вроде и нафиг надо... :-D
Ого....фотки есть?
Апсолютно согласен. Правдатак и не нашел ни одного дилера который бы ставил автозапуск.....а вибаста - очень дорого (
посмотрел незамерзайку в багажнике - в ней плавает много кристаллов льда, как щербет. долил в бачек грамм 400 спирта, посмотрим. еще писалки омывателя фар застряли в открытом виде.
Я так думаю что это из-за 400гр спитра.......вышебло механику напрочь )))