Outcast
MIXиЯ
аккорд с характеристиками при3.14здел явно... вот тайп С АТ новый явно свои секунды до 100км/ч не отрабатывает... проверено 8) с палками не заезжали... предыдущий кузов может и был пошустрее, но вот в новом она окоровела и теперь не прёт вообще...
уверен турба от любого аккорда уедет...
в схожих комплектациях качество материалов одинаковое - там где в АШке мягкий пластик, ровно там же он и в ЖЕшке мягкий, и наоборот. отличия тока в дизайне и некоторых мелочах, о которых я написал.Сообщение от MIXиЯ
Бмв рулит. Бери. Только не хлам
tutukata
хм... ну спорить не буду. Может мне показалось. Один раз в ней сидел, так что владельцы не серчайте!
Кароче ... чето то за офтопились совсем и про ж-ки, про аккорды ...
Вообщем по теме если епиль и бмв одногодки или разница не велика и есть день на обслугу еси че , то бмв , если бмв сильно старше то надо смотреть на состояние и здесь более свежая астра предпочтительней ...имхо....
Outcast
+100
Объективно салон более унылый , пластик в качестве не сильно проигрывает ... просто как минимум он имеет несколько другую фактуру ... вообщем то это закономерно все таки машина прошлого века , в то время она была на уровне , сейчас уже естественно проигрывает ... но садясь из космо и в ее комфорт не чувствую себя ущемленным ... то есть пропасти между ними нетtutukata
хм... ну спорить не буду. Может мне показалось. Один раз в ней сидел, так что владельцы не серчайте!
Еслиб астра была новая,то был бы за астру...А так за БМВ.
Мне счас предлагают БМВ 2001г 540 в 39-ом, по цене моя астра +100000р, пробег одинаковый, история БМВ известна...Недумая поменял бы, еслиб не кризис из-за которого пропала уверенность в завтрашнем дне, а содержать на последние нехочу.....
Еще один маленький нюанс в немолодых премиум авто - для тех кому актуально конечно - это каско , у большинства компаний после 3х лет взвинчиваются ставки на страховку, и платить за 5-6 летку в год по 20-25 процентов от ее рыночной стоимости как то не айс , и опять же большинство компаний авто старше 7-10 лет не страхуют...
Это сравнение некорректно, автомобили разные это все равно что сравнивать виски и коньяк...
бумер для водителя может доставить массу удовольствия, о котором на астре придеться мечтать, дрифт не для слабонерных
лично меня задний привод радует, но у астры есть масса плюсов, мне кажется у нее приличная развесовка, и шикарное управления для авто за 20$
450 р это двухгодовалая астра, бумер за эти деньги нормальным не будет, это бездонная бочка, или же авто для недоразвитых мажорных мальчиков и девочек, которым 3-4$ тысячи жгут ляжку 8)
ну бмв - это же класс другой!!! На ней надо ездить, а не рассказывать, какая она кайфовая!!! Но мне муж не дает. А сам сейчас не ездит, потому что нет зимней резины.)) Она у нас летняя пташкаAppola
Купи себе БМВ, нафик атру то берешь?
Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
Хотя бмв создана чтобы стоять в гараже и ей любоваться, я тебя понимаю...
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Придешь после грязной астры посидишь в кожаном салоне бмв, пощупаешь ее мягкий пластик и скажешь, что бмв лучше во всем: и чистая, и мягкая и вообще в гаражы выглядит супер!Для зимы другая птичка))
А мне астрочку, потому что она попроще, а внешне нравится больше) Хотя салон в бмв лучше однозначно!
Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
ну ты меня удивил))) ты преукрашиваешь свою мафинку))))
Салон в бмв и "престиж" намного выше астры! уж как не крути... и даже если 320купешку 2004 года взять! Она очень даже резвенькая. А в чем же уступает твоей? интересно просто?
Appola
Ну естественно преукрашеваю куда уж без этого
насчет салона в е46 даже в исполнении престиж ну никак мне не нравится
а насчет того в чем уступает
а восприятие интерьера и экстерьера весьма субъективные вещи - мне к примеру очень нравится дизайн купе в 46 кузове , но совсем не нравиться салон.
Outcast
Восприятие, то конечно да! На вкус и цвет, как говорится... Но, согласись, надо быть слепым паралитиком, что бы утверждать что в трешке салон, по качеству отделки, ни чуть не лучьше чем в Жопеле!
А на счет двигателя, ты вообще не прав. Забыл, что далеко не всем нужна ракета. Нормальный базовый движок, не жрущий бензин что напуганный. Между прочим, получьше чем аналогичный Жопеля!
Ради интереса сравни, наш ХЕР (чуть не написал Х.Й
Понятное дело что это чистый субъектив и я написал , что именно это и именно для меня не лучше, я прекрасно понимаю что далеко не всем важна динамика и это правильно, для меня это важный аргумент и то в пределах разумного...Outcast
Восприятие, то конечно да! На вкус и цвет, как говорится... Но, согласись, надо быть слепым паралитиком, что бы утверждать что в трешке салон, по качеству отделки, ни чуть не лучьше чем в Жопеле!
А на счет двигателя, ты вообще не прав. Забыл, что далеко не всем нужна ракета. Нормальный базовый движок, не жрущий бензин что напуганный. Между прочим, получьше чем аналогичный Жопеля!
Ради интереса сравни, наш ХЕР (
А насчет качества - да лучше по материалам Но не столько насколько могло бы быть с учетом 2х кратной разницы в цене...
Для примера новая трешка примерно равная по моим потребностям в комплектации и динамике - это 325 например , с сопоставимым набором опций стоит аккурат в 2 раза больше , на момент выбора своего авто я не мог позволить себе заплатить 2 цены, я конечно понимаю что престиж там ( хотя не забываем что это 3шка , а не 5 и прочие ) качество и прочее ... но для меня авто - это разумное сочетание цены\качества\характеристик ... в данной вариации для меня бмв не перебивает своими плюсами 100 процентную наценку - как то так ... всё это к тому что я не согласен с одназначным утверждением того что 320 в 46 и 04 года во всем лучше астры, безусловно астра во многом уступает хотя бы потому что это скажем так ширпотреб , или как то эконом класс что ли , а 3ка находится в премиум сегменте...
З.Ы. а по моторам к бмв вопросов нет - они как делали лучшие моторы так их делают, пока некторые переводят навигацию на русский... у ёпиля вообще нет малообъемных шестерок - 2.8 и тот холденовский и тот наддавный , а ну еще 3.2 и то не на всех и не понятно чей ....
+100
Всё зависит от полноты кармана! Я про что и пытаюсь толковать... Жопель хороший машин за свои деньги. А сравнение впрямую, маразм.
Как то так... вот
а откуда вы взяли разгон 330Xi 7.4 и 7.8
я вот нашел что с дохлым мотором (231лошадь)6,6 а с нормальным (258) 6.4
и я заезжал с 330Xi... с той которая 258 лошадей... Астра сливает с первых метров пути безвозвратно... на скорости за 180 мы гонку прекратили за явным пройгрышем Астры... заезжали 4 раза... 330 на акпп
CrazyRacer
на ручке 6,4 и 6,6 , а на автомате 7 , а с полным приводом 7,4 соответственноя вот нашел что с дохлым мотором (231лошадь)6,6 а с нормальным (258) 6.4
Outcast
дядь ты как читаешь? или ты видел 330Xi с задним приводом? автомат на БМВ это +0.3 сек максимум... ну и гонялся я с новой... Е90 она чтоли... хотя Е46 Xi не быват... там немного другая система...
Я вот не знаю как ты читаешь =)))) мы говорим с тобой о e46 330 i X которая выпускалась с 231 сильным двигателем с 2000 по 2001 год - итак цифры которые ты привел 6,6 секунд для машины на ручке с полным приводом ( про задний я написал просто для примера цифр, так как она немного быстрее , Xi с задним ессно - не видел =))) )
с автоматом стоит цифра 7,4 ( про 0,3 секунды максимум на автомате на трешке 2000 года выпуска расскажи поподробней плиз , даже сейчас не каждый автомат может себе это позволить , не считая новомодных DSG , SMG и пр. которые быстрее ручки да и те не автоматы, на е90 автоматы быстрые).
Смотрим ссылки:
Итого что мы имеем 330 бмв в 46 кузове которая по паспорту едет 7,4 сек , с учетом того что авто выпускается с 2000 года попавшийся экземпляр мог быть с подъуезжанным двигателем , поэтому не вижу фантастики в том что Андрей смог ее объехать ... о чем собственно спор , никто не писал что при прочих равных турба объедет 3х литровую шестерку бмв с своими 2мя сотнями дутых лошадей
Поправлю, что е46 ix выпускались с 2000 по 2005!
Система полного привода там практически идентична той, что на е90. Различия в исполнении и электронике.
Бавар на АКПП проигрывает такому же бавару с ручкой на квотере минимум 2 корпуса, в разгоне до сотни около секунды. Пройгрышь идет преимущественно на старте... там где ручка травя сцепу трогается с боевых 4-4,5 тысяч об/мин, автомат пытается заставить тянуть оборотистый мотор с 900, ну максимум с 2,5 тык если ручник хорошо держит... Пока не тянущий на низах мотор пытается по велению акпп раскрутиться с самых низов, чтобы вштырить, авто на ручке уже давно тянет во всю мощь.
Просто для справки.
именно так , с одним нюансом если не ошибаюсь - первые два года с 231 сильной версией , далее с 258 лошадьми...Поправлю, что е46 ix выпускались с 2000 по 2005!
Outcast
ну ладно... 46 так 46... и только если он был убитый
Safety
секунда до сотни это не 2 корпуса на квотере получается... если он 2 корпуса сливает то разница в разгоне до 100 должна быть меньше 0.5 сек 8)
БУМЕР - А*УЙ!
CrazyRacer
Цифры весьма примерные, зависящие от прокладок, сам наверное понимаешь.
если стартовать на акпп честно, то проигрышь 0 -100 реально около секунды. Другое дело, что на квотере с хх мало кто стартует
+ не надо забывать, что у них разные передаточные числа. На деле это игра в догонялки... т.е акпп, проиграв старт на своей 2й очень быстро догоняет ркпп едущую уже на 3й, а вот когда акпп уходит на 3ю уже она начинает заметно отставать.. Ситуация может меняться в зависимости от редукторов) Не претендую на объективность.. просто личный опыт
Про Жопель уже не хочу обсуждать! С этими трехлитровым Бимерами, только ОРС тягаться. Да и то не факт!
А вот про автомат уходящий на второй, хочу вступить в дисскусию!
Мне кажется, ни хрена, никуда она не уходит. Поскольку речь идет о заезде, а не об уличном старте, то.... бред какой то....
Safety
жжошь... на АКПП прокладка значения не имеет особо... но я еще ниразу не видел чтоб на квотере АКПП на второй догоняла такуюже на РКПП
Ладно, тему пора закрывать! Чего-то уж слишком долго мусолим...
Как вывод: есть деньги берите опель, есть деньги на то, чтобы при необходимости серьезно вложиться в ремонт - берит БМВ!
paolo145
низя закрывать
а так можно почитать ржачное сравнение двух абсолютно разных машин
CrazyRacer
лучше ладу калину тогда! на нее кредиты льготные дают!
paolo145
Галерея
Группа в Telegram