Вообщем загорелась на БК надпись BRAKE PAD, в связи с чем возникает вопрос.........а какие колодки брать то в большинстве колодок например (Textar 2383201 - Датчик износа с звуковым предупреждением износа) иль в колодке будет "дырка" и для датчика всё равно? Вот ещё нашёл TRW GDB 1668 (Ось установки Передняя|Задняя)- это как?? и в описании ни слово о разъёме для датчика.
-suba-
попробуй поиском по форуму: будешь очень удивлен количеству ВЕРНЫХ номеров того, что ты спрашиваешь сейчас. (или помотать сия тему на 2-3 страницы назад)
ну вопрос был ""Textar 2383201 - Датчик износа с звуковым предупреждением износа) иль в колодке будет "дырка" и для датчика всё равно?
ни 2 ни 3 стр. назад про датчик не было ни слово (((( Заказал TRW GDB 1668 посмотрим.(покрайней мере в описании на них не было про звуковой датчик).
вся инфа есть.
и что мешает поставить проверенный номер колодок, что тут полным полно?
VolniyVeter я же писал что у меня стоит датчик ("электронный" - то бишь связанный с БК) а в Textar ("механический" - так называемая пластина "скрипун").
-suba-
тьпу. сори!!! не внимательно прочел значит!
зы это оч редко на Астрах!!!
интересно - очень редкая у тебя видимо Astra - значи заколхозить датчики износа колодок вполне возможноСообщение от -suba-
Вообщем загорелась на БК надпись BRAKE PAD, в связи с чем возникает вопрос
-suba- а можно фото экрана бк - как это выглядит предупреждение ?
и если вин расшифровать - есть ли какое-нибудь упоминание что есть датчики
да у меня машина вообще эксклюзив ))) ок в обед сфоткаю (ну на самом деле просто после того как завёл двигатель через сек. 15 загорается "BRAKE PAD", затем нажимаешь кнопку BС она пропадает и в процессе езды надпись уже не загорается). Фотка как я понимаю нужна для подтверждения моих слов выше )))ыыы
да вроде нет "Тормозная система: Система курсовой устойчивости. Установлена антиблокировочная система"
по elcats.ru при расшифровке вина то же не одного упоминания
ну как выглядит это можно найти - а как определить дырку под датчик - это надо снять старые колодки и сравнить с новыми - скорее всего никаких дырок нет
в обед обещали привезти - посмотрим
как и обещал
-suba- Сними колесо 4-5 болтов, посмотри на колодки, засними на фото(наружную сторону и внутреннюю) и выложи будем смотреть кому, куда и зачем. На БК колодок не видно
. Может провод датчика АВС перетерся?
ну это только на выходных...........да и если б "перетёрлись" провода датчика АБС наверное горела бы на приборке соответствующая пиктограмма))
да есть такой датчик
- 62 35 647 ДАТЧИК,ИЗНОСА ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ
крутая тачка у тебя - эксклюзив
Последний раз редактировалось skff; 24.06.2013 в 16:28.
По этому номеру и аналогов масса бьется, цены адекватные.
пришли мои TRW GDB 1668 - с пискунами(( ну будем пробывать ставить, а скрипуны я думаю тупо убрать
- про тормозную систему Астры H/G
Последний раз редактировалось -suba-; 17.06.2013 в 22:00.
TRW GDB 1668 - встали как родные !!!
Датчик стоит только один!!! (колесо стороны водителя) на внутренней колодке. Сам датчик вставляется в прорезь в колодке. Как ни пытался старый датчик извлечь не смог (да и смысла не было - он уже отработал своё
Последний раз редактировалось -suba-; 13.07.2013 в 15:15.
господа, не пойму, в экзисте под номером 1605992 пишется оригинал джи эм читаю тему и видел передние колодки за номером 1605998...? что реально ориг? 18 xer
доброго дня форумчане.
планирую заменить тормозные колодки в круговую.
выбираю между: оригинал / TEXTAR / АТЕ / Mintex.
буду благодарен за мнения о перечисленных или опыт их эксплуатации.
рассмотрю другие предложения.
предлагаю прочесть 3-4 страницы назад, после чего идти в магазин за покупкой.
она всегда там,главное,чтобы трещин к центру диска не шло
там какието из них индийского производства вроде)))
зы поставил зиммеры колодки с дисками по кругу доволен..
В жизни больше не куплю TRW!!! Всю жизнь покупал, было всё супер, но последние попались просто ужас. свист нереальный при торможении
Да, 992 это оригинал GM сделанный в Индии. Лучше не брать.
Парниесть для вас фото-отчет про новые колодки (перед)...желающие прошу по ссылке
Возможно кому-то поможет при выборе.Удачи всем.
с передними вроде понятно Textar 2383201 Колодки тормозные дисковые, передние
а вот задние...у меня по машине эксист выдал барабанные
1.8 XER
у меня экзист на выбор дает или барабанные или дисковые, может щелкнул не туда?
если 1.6 или 1.8 мотор то ссылка выше. на 1.4 бывали и барабанчики на "попе".
Бош,ТРВ,Делфи. Все эти колодки у меня проезжают по 65 тыс без скрипов и тд. Делфи очень резкие-даже после Бош привыкать пришлось-носом по началу клевал))
Дополнение к сообщению #1008
Как и обещал отчёт.
Для начало необходимо было купить сам датчик, оригинальный номер 62 35 647 и стоимостью 243 200 бел. руб делим на курс российского рубля 270 бел. руб и получаем 900 с хвостиком рос. рублей. – ну это соответственно очень дорого для этого датчика. Из аналогов нашёл TRW с номером GIC 215 и стоимостью 105 900 б.р. / 270 б.р = 392,2 рос. руб. ну и т.д. Попался мне в руки датчик фирмы PATRON (100% китай) с номером PE 17051 ((фото 1)) если честно на ощупь не чем не отличался от того же TRW, или оригинала который стоял у меня, даже цвет фишки синий ))) да и стоимость его была смешная 22 800б.р. на Ваши это 84 руб. Было принято решение купить именно его, т.к. смысла переплачивать за бренд в конкретном случае не вижу, да и на безопасность/скорость ВООБЩЕ не как не влияет.
Далее снимаем колесо (переднее, водительское), и видим там «колодку» (фото 2) куда подключается датчик ABS ну и как в моём случае датчик износа колодок (фото 3). Да в этой «колодке» всего 4 «отверстия», два задействованы (ABS + датчик износа), а оставшиеся заглушены (наверное, в зависимости от комплектации фото 4). Синий разъём датчика вставляем до щелчка в «колодку» показанную на фото 3 второй конец вставляем во "внутреннею" тормозную колодку то же до щелчка, не забываем закрепить провод датчика (фото 5). Ставим колесо, закручиваем болты. Ну, вот в принципе и всё. Возможно, кому пригодиться!!!
Последний раз редактировалось -suba-; 13.07.2013 в 15:23.
Галерея
Группа в Telegram