Галерея
Группа в Telegram
Вот и вопрос-то - кто точно делает для GM оригинал?Сообщение от Андрей Максименков
Вот и вопрос-то - кто точно делает для GM оригинал?
Ну полюбому SKF будет не хуже, мировой лидер в производстве подшипников как-никакВот и вопрос-то - кто точно делает для GM оригинал?
SKF и делает. Но только сам подшипник.Вот и вопрос-то - кто точно делает для GM оригинал?
Если учесть стоимость оригинала=420у.е. и SKF=190у.е. то вывод напрашивается сам собой.
В Америке джинсы оригинал стоят новые 40 баксов, а в Москве венгерские и польские под 120-200! Так что не надо этих сравнений!У нас правды не найти!
SpeedMonster
задняя, 14000
Саркис
У нас в Киеве столько же стоит оригинал, даже чуть дешевле, а SKF-овская ступица стоит в переводе на доллары по сегодняшнему курсу 315$ (exist и др. конторы).
Андрей Максименков
Где можно купить SKF по 190$?
Спасибо огромное за полезную информацию!
Андрей Максименков
Так и был я не у оффов...они предложили оригинал за 13700...
На выходных поеду на кунцево, поищу SKF и думаю попробывать перекинуть своими силами, слава богу руки из нужного места растут, посмотрим за что 1000р. в сервис заплатил бы...
по итогам отпишусь, мож фотоотчет сделаю, если рук хватит...помошников нету 8)
И еще отступлю немного от темы и скажу, что не навижу ПИОНЕРОВ.
Думал в ПТФ перегорела лампа или блок гзянонавый, оказалось блок подрезали...я в шоке, не лень было лезть под грязную машину на земле и срезать с подкрылка блок... не понимаю уродцев, которые из-за 800 рублей могут получить по башке или срок...я бы точно покалечил, если бы засек.
Всем удачи на дороге!
SpeedMonster
тут
Андрей Максименков
Вот там он стоит как раз 315 зеленых.
Код З/ч скинь плз, может у тебя другая? O_o
Так на оригинальную запасную часть будет гарантия. А если купишь её у дилера и ещё установишь там же, то и заменят бракованную тоже по гарантии. А ещё Опиль любит выпускать всякие отзывы и доработки давно уже негарантийных машин, о которых (доработках) знает только ОД. кстати, устранят тоже бесплатно, т.е. за счет ГМ. Так что советую соблюдать регламент и сроки по ТО и не забывать наведоваться к дилеру. Некоторые работы выполняются по гарантии, даже если машине до 5 лет. А вы всё советуете ехать в ара-сервисы. Я бы подумал на вашем месте.
SpeedMonster
16 04 316 это на 5 болтов-192 долл.
16 04 315 это на 4 болта-почему-то 217-220 долл.
источник
Плохой совет!!!!!! Самый простой способ,взять и отнести свои родные кровно-заработанные деньги дилеру!!!!!!
Андрей Максименков
Где?
я не знаю как там на 1.8, но на ОРС (и 2.0Т) рекомендуется менять ремень ГРМ на 60000 вместе с помпой. Именно по той причине, которую озвучили на сервисе.
Сеньор Помидор
Насчет ремня абсолютно согласен, а помпу то зачем?
Общался с несколькими опытными мотористами по опелю (знакомые, которые работают на СТО Опелевских), о замене помпы на 60К вообще никаких рекомендаций не было. Ее на тысячах 90, а может и 120 надо менять.
ИМХО правильный подход но только не для диллеров ГМ и вообще не для нашей страны ... во первых большинство дилеров работает по принципу - не ткнешь носом в проблему - даже и не подумаем посмотреть, о каких тут билютенях гм-ских можно говорить. Во вторых все гарантии на запчасти и работы весьмо краткосрочны по времени и с большей долей вероятности за предписанный на них гарантийный сррок ничего не случится ... я уже не говорю про Уровень специалистов ... представьте мое удивление когда я разговариваю с инженером по гарантии и озвучиваю ему проблему , он меня справшивает что за двигатель и говорит что не знает такого двигателя даже ... дилеры заняли очень выгодную позицию , прикрываясь весьма мифической гарантией и заламывая цены тривиальные операции а при возникновении более менее нетриввиальной проблемы - разводя рукамя и заявляя - мол мы не знаем - сделаем что скажите за ваш счет ...
Такая же фигня вчера с датчиком вертикального ускорения была. Говорят - выдает ошибку, а где он находится и какой у него каталожный номер мы понятия не имеем, ищите сами, стоит вроде как там-то... Нормально?
на самом деле я согласен обслуживать авто наа СТОА официалов переплачивая осознанно 10, ну может быть даже 20% при условии того что это будет действительно профи по этой машине и люди способные дать качественное обслуживание и решение всех проблем, связанных с этой машиной, а сейчас переплачивать 50-100% за халттурную, бездарную работу , порой конкретное хамство и наплевательство , которым меня убило Кунцево в последний мой визит к ним, неет никакого желания ...
да и еще я помню как в далеком 2006 году пригнал уже не гарантийную G-ку на стоа официлов , по глупости и от того что поленился найти нормальных неофицилов , и за все работы на то60 мне выкатили счет в 42 тысячи , хотя все тоже самое можно быыло бы сделать на тех же оригинальных запчастях в нормальном сервисе тысяч за 20-25...
Мне вчера в Трейде за замену ГРМ объявили 19 тыс. с железом. В опелевском сервисе это стоит 7 тыс. железо + максимум 2-2.5 тыс. работа.
ты меня понимаешь = ))) ценик оттуда же =)))Мне вчера в Трейде за замену ГРМ объявили 19 тыс. с железом. В опелевском сервисе это стоит 7 тыс. железо + максимум 2-2.5 тыс. работа.
Товарищи, а что вы скажите про запчастии фирм:
Dello, Optimal и Hans Pries...
8) нахожусь в стадии поиска и закупки запчастиями....
Спасибо.
Dello контора уважаемая, я бы к ней присмотрелся.
странный у вас какой-то екзист, сейчас заходил 189$
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
вы там со своим ющенко совсем по-моему опупели, надо бизнес наладить возить вам ступицы 130 баксов навару
VVP
Только не мы, а он опупел.
В том то и дело, что за доллар что у нас, что у вас ступица должна стоить одинаково. Вполне возможно, что какие-то уродские растаможки цену так брутально увеличивают.
Это ведь цены на привозные детали, а не на то, что где-то на локальном складе?
Мое имхо, чего-то серьезное я б не купил! Так, какой-нибудь шланг или фильтр!
SpeedMonster
Как сделать изображение я не знаю ноУ меня именно так.
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Да и оригинал стоит 392 долл и еще один 478 долл.
то есть Вам по гарантии подшипник меняли или за деньги?Совсем недавно подобную операцию (замену ступицы пер. прав.) проводил на гарантийном авто. Делал в Кларусе, никаких задержек, сразу установили дефект по звуку, замена заняла около получаса с получением запчастей. Стоимость работ - замена около 450 р, сама ступица в сборе - 14 000 примерно. Она идет с завода в сборе, в ней же встроен датчик скорости вращения колеса (для АБС), в комплекте еще и весь крепеж!
Сам был в шоке такой цифре...
Из истории: по гарантии менял вентилятор принудительного охлаждения радиатора - он только 1 одного дилера в Москве был, если б не гарантия - 13 с лишним тысяч долой! Так что, серьезные поломки на опеле разоряют!!!
Сегодня поменяли ступицу - цена вопроса без работ ~18000! Гарантия
