Если ручник не затягивали перед заменой заднихСообщение от Fduch.
Это вы ещё не снимали пружину с тросика ручника на задних дисковых..Её конечно не надо снимать, но я так увлекся, что потом пол часа ползал под этим колесом..
снимается все просто.. выгоняется и загоняется ответркой... без особых усилий...
Опель хитро-жопый... все эти элементы продуманы на грамотный упор ответкой...
[quote="acidrain"]Я для таких целей держу отвертку с поперечным пропилом в шлице. Получается мини-скоба для натяжки разных вещей...
Нет, ну однозначно не зря спросил про стяжную пружину,
спасибо и за идею с отверткой (acidrain) и за идею с ее доработкой (Rusofil) (это ж круто, дремель в помощь).
Когда парился с пружиной, в голову лезли приспособы, которыми можно было бы облегчить себе жизнь, но на ум приходили только какие-то сложные конструкции. А тут, как сказал доктор Лектор "First principle - simplicity"
Как говорил Чебурашка - "мы строили-строили и наконец построили". Нафиг дорабатывать , когда Полезный наборчик стОит 130р ??? [в этом разделе , тема "Заблокировалась дверь - не беда"] . Красная коробочка с битами распространеного размера, там аш три разных шлица с прорезью .
Эта приспособа у меня в гараже с середины 1980-х. Ибо у меня (тогдашнего школьника) просто не хватало сил натянуть пружину в задних барабанных тормозах.Как говорил Чебурашка - "мы строили-строили и наконец построили". Нафиг дорабатывать , когда Полезный наборчик стОит 130р ??? [в этом разделе , тема "Заблокировалась дверь - не беда"] . Красная коробочка с битами распространеного размера, там аш три разных шлица с прорезью .
С тех пор и лежит.
Тему видел, но не присматривался к битам. Век живи век учись.
Ну а при желании можно и отвертку доработать - не так уж и сложно, да и шлицевых отверток постепенно немало скопилось - не жалко ни разу.
Такой вопрос организовался: Поменял сегодня в сервисе передние и задние колодки и тормозную жидкость. Когда выехал вроде все было нормально, без шума и пыли.
Неа,притираются они "без шума и пыли!"(с)Может какие пружинки не так одели,или пластинки железные?
Я покупал переднии колодки Ate, а задние Pagid. Открывал коробочки скобы вроде железные были... х3 что такое!Неа,притираются они "без шума и пыли!"(с)Может какие пружинки не так одели,или пластинки железные?Завтра поеду разбираться!
Правильный первый шаг!!!
У меня появилась проблема, в виде непонятных шумов во время движения.
Не могу выявить причину.
Поменял передние диски и колодки, во время движения появился звук "дык-дык-дык"... глухой... Ни на что не влияет, тормозит отлично, но звук достает. Не могу понять в чем причина.
2 раза разбирал и собирал на предмет затяжки болтов на колесах и на суппорте, ни чего не изменилось. Во время торможения звук немного меняется.
Может это быть связано с тем, что колодки не приклеены на липкий слой к скобе?
Возможно колодки просто болтаются во время движения.
Просто все уже попробовал. Если ехать на нейтрали, тот же звук, при торможении немного меняется.
Что это может быть?
Сделать неправильно замену колодок и дисков, врят ли мог...
Кондей выключи и проверь, он может так гудеть.
Когда менял диски , на привалочную плоскость ступица-диск могла попасть окалина или песок . Как следствие диск слегка перекошен !
Бери металлическую щётку , разбирай проверяй .
Благодарю за совет.Когда менял диски , на привалочную плоскость ступица-диск могла попасть окалина или песок . Как следствие диск слегка перекошен !
Бери металлическую щётку , разбирай проверяй .
Да не ча что ! Если это то что я имею в виду , то , диагностируется это просто .Например , если "дык-дык-дык" учащается вместе с набором скорости - то точно диск неровно прилегает к ступице , а "дыкает" он об колодку !
Нет!!!С этим "прилипанием" ничего не связано,ибо не прилеплял при замене НИЧЕГО,ни спереди,ни сзади!
На выходных тоже собираюсь менять, но после такого отзыва, не по себе становится...
Да не так уж и страшно =) Основная проблема лично у меня возникла только с пружиной. И то, если бы хватило ума использовать шлицевую отвертку с пазом как тут посоветовали, наверное все бы пошло быстрее.На выходных тоже собираюсь менять, но после такого отзыва, не по себе становится...
Ну а то что суппорт и колодки легко пальцами не вынимаются а осторожно выколачиваются, для меня не стало большой неожиданностью, но времени отъело.
P.S. Прикупил тут в Финляндии устройство для утапливания поршня заднего суппорта. Там это добро стоит 10 евро. Аналог в Питере, мне попадался за 700 руб да и то, ждал месяц не дождался.
В общем не срослось, нет у меня нужного шестигранника, а пружина как раз легко оделась, на ТО-4 пусть меняют в сервисе
Не помогло... Почистил все механизмы железной щеткой, как и предлагалось, звук остался.
Звук немного напоминает тихий вертолетный винт.
Есть предположение, что что нужно смотреть ремень и компоненты которые взаимодействуют с этим ремнем.
Всем привет.
В выходные решил поменять колодки. Купил Ate, перед и зад. Внимательно прочитал все написанное здесь, ничего сложного не увидел...
Замена передних заняла 15 минут, (я дольше домкрат из багажника доставал). Износ старых меня удивил- остались одни "железки", а звука характерного не было.
Да и кстати, почему с завода стояли Ate, а не Делфи, как тут писали?
Вопрос по задним- все снял и отсоединил, а
колодки не влезают! До какого момента надо вкручивать поршень? Я вкручивал что аж резиновый пыльник выпирает сильнее чем поршень, а колодки все равно не влезают.... Толщина колодки 15 мм.
Добавлено спустя 24 минуты 44 секунды:
Номер колодок 13.0460-2868.2
Тоже менял АТЕ по кругу - всё нормально заменилось/подошло !!!!
МОРДАВОРОТ
Повезло тебе!
BLACK-ASTRAL
задние будушь менять-там нужен спецключ(скажем так) или можно супорт повредить.
а вот мои колодки, менял 2 недели назад на пробеге 73 тыщ или 72 тыщ. Задние ваще ещё живые, но думал менять так менять и тормозуху поменял так как машине 2 годика.
acidrain
ты диски сами право лево не перепутал?
Не возьмусь говорить за все диски но у неготорых проихводителей это имеет значение.
Evgen085red
задние еще как новые. надеюсь к тому времени мож уже и другую куплю машину.
свои фотки перенес в тему более подходящую по названию
Первый раз слышу, что такое может быть.... Диски Текстар, обычные на астру h.
Ни каких маркировок на тормозных дисках не было, кроме названия.
Решил не делать "велосипед", купил ключ такой, за 550 рублей:
Брал здесь: Торговый Центр "Авто-Мол", павильон 39/10 тел. (495) 9265219
P.S.: Приспособа выкручивает за 1 минуту!
Сегодня менял колодки по кругу и тормозную жидкость.
Жидкость в сцепление менял закачивая через вентиль воздух. Родную крышку "уродовать" не стал, купил и вентиль для бескамерной шины.
В крышку из комплекта врезал вентиль, по деньгам вышло 70р (набор) + 15р. (вентиль), крышка подходит идеально для нашего бачка.
Качать воздух нужно 1 сек, не больше!
И штуцер выкручивать нужно довольно много на сцеплении, больше чем на колесах.
Успеха!
А пастой Keramik-Paste от LM той, что на фотке выше, смазывал кто-нибудь втулки (направляющие) тормозных суппортов, какие впечатления?
спасибо.
написал в LM:
Подскажите, пожалуйста, пасту Keramik-Paste можно наносить на направляющие (втулки) суппорта тормозного и безопасна ли данная паста для резиновых пыльников этих втулок?
Ответили через 15 минут:
Использовать керамическую пасту для направляющих пальцев суппорта возможно, но в крайне незначительном количестве.
Карамическая паста высыхает при высокой температуре, остается твердый смазывающий материал и если его будет много, то весь объем втулки окажется забит керамическим порошком, суппорт потеряет подвижность.
В качестве основного продукта для смазки пальцев суппорта мы рекомендуем пасту Anti-Quitsch-Paste, арт. 7656, синтетическая смазка красного цвета без наполнителей, термостойкостью 250 оС.
И тот, и другой продукты абсолютно безопасны для резиновых пыльников.
С уважением,
Рудаков (mailto:boroda@liquimoly.ru)
дописал:
В итоге купил для втулок такую:
Permatex Ultra Disc Brake Caliper Lube комплект: два пекетика, зеленый цвет - 120 рублей.
А зачем эти втулки вообще смазывать ??? Ведь любая смазка на них впитает в себя пыль и задубеет! В инструкции [АТЕшной] к колодкам , были указаны места смазки - только для направляющих КОЛОДОК . А направляющие самого суппорта - указанно только очистить от грязи и все .
Галерея
Группа в Telegram