Умер ШРУС на 47тыщах

[DoctorHeart]

преамбула: Разные у меня были машины, но ни на одной с пробегом до 100 тыщ ШРУС не умирал своей смертью
амбула: При левом развороте вдруг машина встает и отказывается дальше ехать - передача включается, но ничего не происходит.... до сервиса добрался на галстуке - вердикт лопнуло стопорное кольцо и ШРУС выпал , срезав себе шлицы - замена всей полуоси в сборе плюс работа - более 30 штук!!! так как гарантия- то уже кончилась - машинке третий год идет
После более детального рассмотрения - было принято решение о ремонте, что и было сделано за 8штук.
Вот такая история я давно не был на форуме, но по-моему такого еще у нас не было

[VerSerj]

ШРУС - сцуко, вещь нежная, порвал пыльник - и пипец. А с кольцом, вроде, и правда первый раз.

[denizkin]

DoctorHeart
У меня левый вывалился когда жучка крутил на 5т.км.,а правый через 2т.км. прям возле дома при повороте руля. И после смены больше вообще не жучков ничего,и сейчас опять звук появился,что шрус при трогании звуки неприятные издаёт,короче шрусы на опелях я понял это отстой.
У меня пыльников порваных на авто вообще не было.
Но у меня пакет плохие дороги стоит,подвеска высокая возможно из-за этого шрусы и вываливаются,т.к. угол большой для шруса получается,но всё равно,на каких авто только не ездил такого даже на гнилых жигулях я не видел.

Добавлено спустя 50 секунд:

У меня тоже гарантия кончилась,уже у нас с тобой походу тачки одногодки,и у тебя походу тоже стоит такая подвеска как у меня.

[Игорь1963]

вердикт лопнуло стопорное кольцо

Обломки кольца остались в коробке?
Хреновооооооооооооо.

[DoctorHeart]

denizkin
да, у меня тоже пакет для плохих дорог стоит, но он идет на все машины, поставляемые к нам

Обломки кольца остались в коробке?

а хрен его знает

[denizkin]

DoctorHeart
Не. Есть пакет плохих дорог который шёл раньше это увеличеный клиренс и отдельно защита картерта прописывалось.
А сейчас пакет плохих дорог это просто защита картера.

[Human]

Кстати пытался это кольцо стопорное внутреннего шруса заказать, все вроде по каталогу а приходит вообще не то. (может кто номер точный знает, а то замучался. жигулевское не подходит, пробовал ставить.)

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Re: Умер ШРУС на 47тыщах

преамбула: Разные у меня были машины, но ни на одной с пробегом до 100 тыщ ШРУС не умирал своей смертью
амбула: При левом развороте вдруг машина встает и отказывается дальше ехать - передача включается, но ничего не происходит.... до сервиса добрался на галстуке - вердикт лопнуло стопорное кольцо и ШРУС выпал , срезав себе шлицы - замена всей полуоси в сборе плюс работа - более 30 штук!!! так как гарантия- то уже кончилась - машинке третий год идет
После более детального рассмотрения - было принято решение о ремонте, что и было сделано за 8штук.
Вот такая история я давно не был на форуме, но по-моему такого еще у нас не было

А ты какое кольцо стпорное вместо лопнувшего поставил? У меня тоже рассыпалось на части

[Koloss]

При повороте руля до отказа вправо появляются при движении щелкающие звуки. Это что тоже шрус? Правда не всегда в основном в снежную погоду. У кого нибудь было такое?

[Human]

Это точно Шрус.

[Roy]

При повороте руля до отказа вправо появляются при движении щелкающие звуки. Это что тоже шрус? Правда не всегда в основном в снежную погоду. У кого нибудь было такое?

Граната точняк,при крайних положениях руля в право или в лево это наружные.Где трещит та и накрывается.А если треск,щелчки и т.п. при резком ускорении то внутренние гранаты(руль прямо).

[DoctorHeart]

Скупой платит дважды - это все знают и я тоже теперь...
ШРУС окончательно умер отъездив два месяца (около 2тыщ км) зря я только выкинул 8тыщ на его ремонт. Плюс к этому новый шрус подорожал на 5тыщ за это время!!!!!
И вот теперь я его поменял. Если бы сделал это сразу, то экономия оказалась бы 8+5 =13тыщ рублей. А в абсолютных единицах он теперь стоит 31 тыщу в экзите, а у офицалов 36тыщ! (и то кстати нет в Москве).
Теперь езжу аккуратненько - боюсь за правый ШРУС

[Micle13]

Скупой платит дважды - это все знают и я тоже теперь...
ШРУС окончательно умер отъездив два месяца (около 2тыщ км) зря я только выкинул 8тыщ на его ремонт. Плюс к этому новый шрус подорожал на 5тыщ за это время!!!!!
И вот теперь я его поменял. Если бы сделал это сразу, то экономия оказалась бы 8+5 =13тыщ рублей. А в абсолютных единицах он теперь стоит 31 тыщу в экзите, а у офицалов 36тыщ! (и то кстати нет в Москве).
Теперь езжу аккуратненько - боюсь за правый ШРУС

По-моему,нас кто-то имеет. В машине 4 Шруса- 2 внутренних и 2 наружных. 31х4=124 тысячи. Это четверть стоимости машины!

[kvn-ven]

Micle13
наверно автор топик имеет ввиду всю полуось

[DoctorHeart]

наверно автор топик имеет ввиду всю полуось

именно так

[Roy]

наверно автор топик имеет ввиду всю полуось

именно так

А полуоси то тут при чем,что они кривые чтоль стали?Это полнейший развод нахрена вооще ездит к таким горе (специалистам)
Дак вот почему идет такая дурная слава про опель,это не про опель а про механников хреновых.Они по наглеку выкачивают бабло с люда если видят что чел не рубит.Вот козлы.Иди отдай им эти привода и забери бабки свои,нахрена тебе эти железяки.А ремонтировать шрусы это бесполезно пробовали меняли почти все и частями все это не надолго.А если на продажу то береш набиваеш графитовой смазкой трещащий шрус и вперед на рынок.Всем удачи и ездить без поломок!

[DoctorHeart]

А полуоси то тут при чем,что они кривые чтоль стали?Это полнейший развод нахрена вооще ездит к таким горе (специалистам)
Дак вот почему идет такая дурная слава про опель,это не про опель а про механников хреновых.Они по наглеку выкачивают бабло с люда если видят что чел не рубит.Вот козлы.Иди отдай им эти привода и забери бабки свои,нахрена тебе эти железяки.А ремонтировать шрусы это бесполезно пробовали меняли почти все и частями все это не надолго.А если на продажу то береш набиваеш графитовой смазкой трещащий шрус и вперед на рынок.Всем удачи и ездить без поломок!
_________________

Вообще не понял почему так?
во-вторых ШРУС у меня не хрустел никапли, а просто вылетел из пазов, срезав шлицы! Для замены нужен был наружный ШРУС и эта палка, которая соединяет его с внутренним и коробкой, а эта хрень идет только в сборе новая соответственно или надо было где-то на разборе искать б\у....

[Roy]

А полуоси то тут при чем,что они кривые чтоль стали?Это полнейший развод нахрена вооще ездит к таким горе (специалистам)
Дак вот почему идет такая дурная слава про опель,это не про опель а про механников хреновых.Они по наглеку выкачивают бабло с люда если видят что чел не рубит.Вот козлы.Иди отдай им эти привода и забери бабки свои,нахрена тебе эти железяки.А ремонтировать шрусы это бесполезно пробовали меняли почти все и частями все это не надолго.А если на продажу то береш набиваеш графитовой смазкой трещащий шрус и вперед на рынок.Всем удачи и ездить без поломок!
_________________

Вообще не понял почему так?
во-вторых ШРУС у меня не хрустел никапли, а просто вылетел из пазов, срезав шлицы! Для замены нужен был наружный ШРУС и эта палка, которая соединяет его с внутренним и коробкой, а эта хрень идет только в сборе новая соответственно или надо было где-то на разборе искать б\у....

Прочитал все внимательно. Извиняюсь но неувязочка получается (сломалось стопорное кольцо,кусок остался в коробке а почему тогда шлицы то срезало на приводе снаружи?) И как эти фокусники могли их востановить за 8тысяч? А у тебя случаем машина не битая? У меня было похожее на 93й после ДТП вылетала из коробки граната на кочках, соответственно вместе с приводом,текло масло из коробки но шлицы не срезало. Но всеравно не понятно почему и зачем ты меняешь полностью привод+2шруса? Привод да, он из мягкого металла,но на гранате то шлицы на месте, тогдаб почистил и усе. Граната же целая (не трещала). Пошел на разборку купил прямой привод+стопорное колечко и за два часа не спеша сам бы все зделал. Влюбом сервисе тоже бы запросто. И вопрос неужели они впаривают полуось и два шруса как одно целое? Если у тебя свеча вылетела тыж не меняеш головку блока в сборе со свечами и тд. А вооще скорей всего просто накрылся сипоратор они шрус перебрали поменяли его после 2тысяч он всеравно развалился прихватив с собой и шлицы.

[denizkin]

Roy
Привода говно. У меня машина новая не битая была ещё,шрус сначала слева, на 3-4к пробега накрылся и через пару тысяч внешний шрус справа вывалился возле дома...

[тест-пилот]

ну, что ,...вчера поменял колеса на летние - при поездке влево стали слышны шелчки, поехал в сервис - приговор - шрус, жду ... пока так и езжу. гарантия - великая весчь

[kvn-ven]

парни..а от астры G к нам подходят привода (шруса)?

[Nunsellmo]

да блин коробка автомат стоит пол машины, еще четверть шрузы, но не все так плохо, на аккордах рейка рулевая стоит 120к, а еще диски тормозные меняют почти на каждом ТО с колодками.

[тест-пилот]

немного поподробнее расскажу про свой случай..
Поменял Колеса на летние, соответственно машину поддомкрачивал, поехал... Стали раздаваться стуки, точно такие же, как будто колесо спущено. Очень грмоко, слышно было внутри и снаружи. Подумал, что колеса не докрутил - проверил - чутка подкрутились, стук не исчез, поехал медленно в шиномонтаж, по мере движения стук затихал. По прибытии стука не было при движении прямо, а тока при вывернутом вправо руле. Колеса скинули, перебалансировали, - не помогло.
Приехал к ОД - 40 км, стук ваще еле прослушивался, так же, при повороте направо, но был (слава богу), заказали шрус, щас 2 дня поездил - проверил, - стука нет, ни при движении вперед и назад. Поезжу еще, а там посмотрим.
Что это было? Может, стопор соскочил?

[Koloss]

Проблема не с шрусами а с самим валом привода. На опелях последних да ине только на опелях применяются пластиковые пыльники, которые пропускают влагу. Из-за этого срезаются шлицы на валу. купил сегодня трипоид в сборе на разборке за 5000 руб. Во вторник поеду на станцию менять если что по результату отпишусь. Кстати такая проблема и у фольксвагенов прослеживается даже чаще чем у опеля.

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:

ШРУС окончательно умер отъездив два месяца (около 2тыщ км) зря я только выкинул 8тыщ на его ремонт.

Не позавидуешь!! Мне сразу сказали или палку вези но ты ее нигде не найдешь либо с разборки.

[тест-пилот]

Koloss, это ответ на мой вопрос? мне надо думать на вал , а не на шрус?

[Игорь О]

А если на продажу то береш набиваеш графитовой смазкой трещащий шрус и вперед на рынок.

Желаю тебе, купить подобную деталь на рынке!

Караван 18 125 АТ Бохум 2005

[Koloss]

Скорее всего вал, шрус более крепкая конструкция.

[Dee]

To All

парни..а от астры G к нам подходят привода (шруса)?

[Koloss]

Купил привод в сборе на разборке, поставил все звуки пропали, ездить в кайф. Все обошлось 5000 руб. сам привод и 700 руб замена.

[Dee]

Koloss
признавайся где покупал и менял!!!
У самого гул стоит от 50 до 100 км/ч просто пипец! Особенно дотошный и громкий на 100 км/ч. Ближе к 120 км/ч гул немного тише, но все равно есть. Сам грешил на ступицу правого переднего колеса. Подъехал в сервис, подняли на подъемник, крутанули вывешенные колеса. Приговорили к замене приводной вал всборе с ШРУСами и ступицу. Сегодня менял резину на летнюю, попросил посмотреть в другом сервисе ...сказали что меняй только ступицу...типа вал не надо. Кому верить......деньги-то немалые

[Koloss]

Koloss
признавайся где покупал и менял!!!

Я вообще в Питере менял. Готов с МО приехать
Ищи на разборках. Я месяца полтора искал, затем нашел сразу 2. Только не попадись, есть продают такие же умершие трипоиды.