Галерея
Группа в Telegramтермоусадка как раз и дает жесткость!
я 2 раза переделывал, менял длину трубки, и все равно перегибалась,
уголок помог решить проблемму.
так что, как гриться, возможны варианты..
термоусадка как раз и дает жесткость!
я 2 раза переделывал, менял длину трубки, и все равно перегибалась,
уголок помог решить проблемму.
так что, как гриться, возможны варианты..
Фотка зачетная получиласьСообщение от -bes-
так же сделал, ни чего не перегибается, самый оптимальный вариант
но чтоб не слетало ( был прицедент, если в жару силиконовый шланг разогревается то может слететь, или если ставить в мороз силикон задубеет и тоже может после установки)
нужно поверх надеть еще 2 колечка из этой же силиконовой трубочки (2-3мм колечко будет более чем достаточно
ИМХО ни какой поток уголок не тормозит, *торможение* возможно только если идет сужение трубки, а время реакции может возростать только от завоздушенности канала ( от чего должен как раз спасать обратный клапан )
При установке обязательно проверить на прочность соединения, особенно то где клапан к гофре крепится
Уголок этот, поток весь тормозит, из за него реакция замедляется на нажатие...
Из-за этого я его и выкинул из конструкцииРаботает с мая месяца, ничего не перегибается
ИМХО дело в трубке от тазика, ее производит дофига разных гаражно-подвальных контор и качество материала раз на раз не приходится.
ЗЫ: трубку покупал в автозапчастях около клуба "1000 миль" ( ), 1.5м за 100р
Уголок не выкидывал (оставил в гофре как и было) и тож работает нормально без перегибов.Из-за этого я его и выкинул из конструкции
panteleev
У меня уголок ничего не тормозит.
TY999
Я пока ничего не буду дорабатывать больше, вроде плотно сидит, щас когда снимал всё еле сдёрнул. Но за идею спасибо.
Курит от форума неделю за систематическое хамство по отношению к одноклубникамBanList
Приехали мои форсунки и клапан, на днях буду колхозить...
Ух...начиталсяВчера забрал комплект форсунок и клапан... буду пробывать ставить. Еще не знаю каким способом, но уголок не хочу выкидывать и наверное жабо буду отгибать - по ходу определюсь что и как куда залезет
Всё прикольно... но напряжно, надо астрасервис инновационных предложений открыть, вот тогда будем знать куда ехать
Уряя... установил. Делал не снимая жабо, кулаки все опухли, но енто пройдет
все будет хорошо , проверенно
Вчера пытался установить форсунки. Не понимаю как народу удается снять пластиковую накладку не отломав ни одного крепления...?
Сразу отломал одно посадочное место под клипсу и сломал одну клипсу.
Дальше ломать желание пропало.
Скоро мне будут менять лобовое стекло, после этого, наверное, поменяю эту пластиковую накладку и сломанную клипсу, заодно и форсунки приколхозю...
Подскажите пожалуйста, каталожный номер этой накладки и каталожные номера клипс.
BorisOver
Мне когда в дженсере меняли лобовое, то сломали все клипсы и их посадочные места (точнее одну клипсу оставили)!!!! они там не церемонятся, а просто вырывают с корнем всю накладку....... обнаружил я это только после того как тоже ставил форсунки.....
вывод: даже с одной клипсой хорошо держится.
а чтобы не сломать клипсы, немного приподнимая ближнюю к тебе сторону....плоской отверточкой аккуратно нажимаешь на усики клипсы, немного вытаскивая ее из гнезда.
Можно попытаться просунуть руки и усики сжать пальцами, так как они (усики) располагаются с двух сторон клипсы и те которые на задней стороне тоже держат. Правда к крайней с пассажирской стороны так не подлезешь...
Smilodon
Мне в этом деле хорошо помог длинный медицинский зажим, им можно сразу с 2-х сторон усики сжать....
я поставил себе от инсигнии, не чего не сломал все работает прекрастно, спасибо за советы в этой теме.
спасибо этой ветке, заколхозил себе тоже от инсигнии ) вся работа за полчаса во во дворе перед работой, сломал одну клипсу, замена есть ) все работает отлично без обратного клапана
Все установил, доволен результатом.....Но смущает работа клапана обратного давления..
1) небольшая задержка все равно присутствует...с чем может быть связано?он неисправен?
2) должна ли уходить вода из шланга если не пользоваться омывателями пару дней.
+1
Задержка практически отсутствует.
Насчет задержки через несколько дней не ногу ничего стоять, машина каждый день используется.
За 12 часов точно ничего не стекает.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
...стоит клапан без уголка, всё собрано очень плотно.
Поставивших форсунки от Инсигнии уже больше 200 человек (думаю, все кто обещал, уже поставил или поставит в ближайшее время)
блин, тоже охота установить эти жиклеры... но пока не дошел до этого, на первом месте установка задних динамиков и замена передних на более мощные.
а стекло на самом деле дешевенькое, полосы от дворников остаются, и жиклеры исигниевские не помогут. представляю как радуются обладатели этих авто, что им не надо замаричиваться с переустановкой омывателей
уверяю, что гораздо больше... Не забывай, что помимо нас есть ещё зафира, корса, вектра клубы... Там тоже в теме... Кстати, на астру-г тоже подходят... У меня товарищ воодушевлённый нашим опытом без проблем туда внедрил...
Интересно сколько Инсигний по итогам года купят? Больше или меньше, чем комплектов форсунок...
Присоединяюсь к вопросу, может кто-либо сфотографировать или написать какой стоит код запчасти на тыльной стороне жабо (или накладке воздухозаборника), т.к. там несколько подходящих вариантов? Точно ли это первая позиция из всех? Я хотел сфотографировать, но забыл это сделатьПытался на коленке выбить форсунки - ТРЕСНУЛО место под посадку у водительской
Подскажите, этот отражатель - какой код?
В выходные озадачился темой. Поводки снять не смог, пришлось купить съемник от генератора копейки, тогда поводки снял. При снятии жабо одна клипса и место крепления сломались прямо над дыркой для воздуховода в салон. Когда запихивал форсунки обратно в темноте не прицелился как следует, проткнул жабо отверткой. Одну из старых форсунок еле смог выбить, хотя был молотком и боялся что жабо просто разлетится.
Чего я совсем не понял, почему когда дуешь в клапан по направлению стрелки воздух не идет, а против направления свободно проходит? На машине вроде все работает, но в полной мере проверить "на ходу" просто не успел.
Дополнение от 07.09.2009.
Т.к. я забыл натянуть кусок шланга на клапан, то гофру сорвало с клапана. Снова разобрал весь конструктив. Применил одну из схем с уголком, чтобы ничего не перегибалось и т.д. Если теперь соскочит, то я не знаю как еще лучше закрепить. Наверное придется металлические хомуты ставить. Отломанную клипсу и место крепления соединил поксиполом армировав все проволокой. Держится неплохо. Левый поводок чуть приподнял, чтобы он не оставлял мертвых зон на стекле, так что теперь просто красота.
Вот и я заменил свои форсунки на веерные.
Люди ответьте на вопрос а закаким вообще надо снимать дворники и эту пластиковую хрень????
У меня установка заняла 10 минут.
1. Снимаем уплотнитель
2. отгибаем пластмаску
3. Вставляем в щель между кузовом и пластамской какой-нибудь клин (в моем случае была ручка молотка)
4. Просовываем руку в щель, раскачивая форсунку вынимаем ее (аналогично со второй)
5. Выкидываем старые защелкиваем новые.
6. Сборку, как обычно, производим в порядке обратным снятию ))
Фотки к сожалению не сделал, но работа элементарная.
хз, видимо кому то нравится делать лишнюю работу.
5104219 накладка
5104228 клипса
Блин, народ, подскажите пожалуйста номера форсунок от инсигнии и обратного клапана... Завтра хочу в екзист заехать заказать. Знаю, что мой вопрос не впервые задается, просто нет времени найти сейчас эти номера в теме... Заранее благодарен