Сообщение от CoDeMasteR
Я говорю то что получилось. Не думаю что будет плохо если вместо 4см поставить 10см. Если у тебя есть фотка как гофра-трубка лежала у тебя при снятой накладке - может тогда точно скажу в чем причина - у меня как у тебя на фотке не получалось - после защелкивания сразу после клапана образовывался загиб - пытался поправить - бестолку - упорно перегибалось - подымаешь накладку - все нормально. Х.з. в чем причина.
Причина скорее в избыточной длине, чем в недостаточной.
Гофра после удаления уголка.
Общая длина конструкции.
Подсоединялось все "внатяг", накладка практически не поднимается с подключенной гофрой.
Хмм... У меня не в натяг было. Наверное очередной косяк автомира при ремонте.
На фотке желтым указал куда доставала трубка, а красным - как она изгибалась при закрытой накладке - в итоге там угол между форсункой и гофрой был 90 градусов - поэтому и перегиб. Назад впихнуть (укоротить) гофру не получилось - во что то упиралась.
В итоге пришлось удлинить трубку от ВАЗа - т.е не прямо подсоеденина, а как бы буквой U.
Kronus
Может в твоем случае стоило оставить штатный уголок и как-то приделать клапан к нему?
Я думал об этом, но решил лучше подлинее шланг сделать - благо его много - 1м за 10р. пришлось взять - меньше не отмеряли.
ЗЫ Буду накладку еще раз снимать чтобы доустановить защелки (если они прийдут) - может уголок верну.
Спасибо CoDeMasteR,отрегулировал сопла форсунок отверткой, как ты показал на фотографии!!!Вот теперь я доволен на 95%,оставшиеся 5 когда клапан поставлю.Правда немного побаиваюсь на счет зимы,как бы незамерзайка не превратилась в лед в патрубке,где будет он стоять.
А чо бояться???????????????????????И клапан замерзнет
и эти форсунки как и штатные.......зимой тогось.........
Или в -30 начнут незамерзайку в снег превращать.
Для зимы есть довольно простое решение - качественная незамерзайка и обогрев форсунок. У форсунок от Инсигнии есть углубление под нагревающий элемент, по размерам они идентичны астровским и самое главное вектровским. А вектровские делают и обогреваемые. Вывод: купить обогреваемые от Вектры - вытащить нагревательный элемент - вставить в инсигниевские - подключить и наслаждаться
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
А кто это молча ответил "Поставил/поставлю от другой марки (Вольво, Тойота и т.д.) 0% [ 1 ]"? Или просто нажали не туда?
Smilodon
простите меня!...это у меня ручки крючки!
Этой зимой лил нормальную незамерзайку,ничего не примерзло,еще раз вышел к машине,побрызгал.Лепота,там где со стороны пассажира полосило, теперь ,когда намачивается обильно водой никаких полос не остается!Здорово!!!
уже расходятся как горячие пирожки!!!
Скоро и себе поставлю
Может кто-нить в картинках показать, как жабо безопасно снять, не сломав крепления? А то я заказал себе форсунки с клапаном, а терь что-то стрёмно стало -- поломаю ещё всё нафиг.
туда рука то еле пролезает, а ты еще и фотик предлагаешь запихнуть... садист ты однако
Тут уже все написали: можно полить клипсы WD-шкой, поддеть отверткой, сжать клипсы пальцАми, ну и наконец все поменять просто отогнув накладку без ее снятия.
клей "супермомент" тебе поможет вернуть крепления в исходное состояние
Cегодня поставил форсунки и клапан не снимая, а только отжимая жабо спереди, и подкладывая 2 рулона скотча. Но перед этим прыскал на форсунки силиконовой смазкой. Проблем с регулировкой форсунок не было. только их надо вставлять в посадочные гнезда до щелчка. Спасибо Codemaster!
Денег хватает только на форсунки............
CoDeMasteR, как ты так близко соединил гофру и вход клапана? Я чуть себе все пальцы не поломал пока натягивал гофру на клапан.
Интересно, а зимой оторвется эта конструкция? (место соединения клапана и гофры)
С этими форсунками намного лучше, чем с родными, но раньше плохо чистил правый дворник вверху, а теперь как-то плохо чистит левый дворник (водительский) внизу. У всех так?
На скорости (проверял только до 100) льют форсунки намного лучше штатных, жидкость попадает туда куда надо.
П.С.: Форсунками доволен, но пока смущает место соединения входа клапана и гофры.
П.С.2: Кстати пока менял форсунки, решил починить и заслонку рециркуляции. Починил, но.... (продолжение в соответствующей ветке теме)...
все просто: сначала штатную втулку в гофру запихиваем, потом клапан с трубкой от тазика во втулку. Другой порядок сборки (втулку на клапан, потом все пихать в гофру) сопряжен с реалным гемором и пальцеломанием
На экзисте в третий раз уже снимают заказ на клапан!
Мож у кого лишний в Питере есть?
G00K
Странно, неделю назад купил без проблем.
Наверное последний забрал...
Да я так и делал, просто я посмотрел на твою фото после установки и сравнил со своей, просто у меня не так глубоко посажен. Думал ты применял особую технологию. А то я его и так и сяк... До приемлимого уровня натянул и усё...
пи*дец! сломал одно крепление под клипсу, пока вытаскивал.
потом смог вытащить форсунку водительскую только вместе с куском крепленияжаба давит покупать новую накладку, может у кого есть старая?
Надо было на форсунку вдешкой брызнуть. Приклей всё обратно, вон народ выше клеит и ничего снаружи не видно. А если менять накладку, то может на разборках поискать.
Я их аккуратно высверлил........
Фото для тех кто не собирается снимать жабо, чтоб установить форсунки. Они там имеют фиксатор который лучше немного отогнуть, чтобы они лучше вышли:
Парни мне позвонили из Экзиста, типа нету клапана в Москве... можно заказать из германии, но от 2-х шт....
Чем его можно заменить.... вернее, каким другим клапаном заменить клапан вектры Б?
сообразим на двоих ?
сегодня был в "экзисте"...заказал клапан от вектры и форсунки модные...ждите-от 2х недель...ну да ладно,вот только ща смотрел свой заказ,а там он(заказ) с клапана снят...может просто б/у купить-раз нет их новых?
+1...
астраводы всех регионов объединяйтесь
Добавлено спустя 44 секунды:
может всетаки есть равнозначная замена?????
Пробовал всех поставщиков где можно по одному заказывать - все заказы сняты оказались. Сейчас заказал 2шт - в статусе идет что отправленно в Москву уже. 8) Так что народ кооперируйтесь.
Галерея
Группа в Telegram
