Галерея
Группа в Telegram744 настраиваются, здесь в теме даже спец ключ был показан.
744 настраиваются, здесь в теме даже спец ключ был показан.
24 мая будет месяцСообщение от AlbertKh
Клапан опять в статусе "снято поставщиком"
По старому русскому обычаю закажу 3-й разЕсли опять снимут, то закажу по данной выше ссылке.
Да, они настраиваются!
Сама форсунка - это подвижная полусфера с прорезью посередине. Давим отверткой на края круга и полусфера изменяет наклон в нужной плоскости. Первый раз давить надо сильно, с завода полусфера туго запрессована.
Для эстетов в дилерских центрах Опиль есть (должен быть, GM обязывает их купить) спец.инструмент для регулировки этих форсунок
Насколько сильно? Вроде сил хватает, а сломать неохота.Я брал маленькую отвертку и постукивал по ней тяжелой ручкой другой отвертки (оч. большой и тяжелой). Может действительно давить, а не стучать? Уродовать не хочу. Завтра попробую.
Та же проблема,надо немного приподнять,а сломать не хочется.Пробовал сегодня,только типа пластиковой направляющей давить на боковые пластиковые выступы, нифига не получается.Немного калит
Сегодня увидел действия веерных писалок на новом Пассате, и тож захотелось, заказал
Никто не смастерил еще? судя по фотке выше штуковина не сложная...
все установил.. сламал все пистоны %))))) и еще хотел отменить клапон в экзисте сказали незя едит типа так что у меня будет лишний )) кому надо кричите...
Вот живодёр, хоть процесс то понравился
да))) жесть конечно ))) но результат нравиться ))
Добавлено спустя 1 час 40 минут 33 секунды:
Оо сняли "Снято поставщиком" значит не привезут клапан ;((
жесть... Поводки дворников и накладку снимал целиком?
Это хреново, клапан штуковина очень полезная, я бы даже больше сказал, клапан надо ставить всем, даже тем, кто веерные форсунки не ставит!
У меня уже 4 раза снимали с заказа в Экзисте
Хорошо что себе успел купить. 8)
Kronus я не в экзисте покупал.. , а ещё я заехал в СТС и мне сказал что 120 рублей и через 3 недели привезут ..не вопрос !!
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
AdiK
Да снимал целиком и дворники и накладку.. просто не так легко это фарсунки вытащились... ))) прикипели... сломал одну клипсу и одно посадочное отверстие, приклеел на поксипол по пластику )) отлично держиться. Потом забыл надеть основной шланг.. снимал ещё раз ничего не сломал )))
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
первое - СПАСИБО CodeMaster за подробный отчет по установке
Все поставил. 2 крепления на жабо таки поломал, приклеил на супер клей.
Форсунками доволен, дворники читят лучше гораздо и грязь не размазывают.
У меня почему то вся крыша после работы форсунок мокрая. Пытался ниже сделать не получилось? есть у кого нить такая тема?
Крыша и боковые стекла. Только правую поднять немного надо.
Передние 15см крыши намокают если долго и упорно поливать стекло.
На боковые стекла не попадает.
пойду поробую поставить , правда клапан от аквариума
Добавлено спустя 1 час 19 минут 15 секунд:
ПОСТАВИЛ
это нормально, на скорости как раз самое оно бить будет!
Я сегодня тоже поставил форсунки и клапан. Сначала просто отогнул жабо и отстегнул три средних пистона. Вытащил старые форсунки (расшевелил их с низу, ухватившись за место где трубка к форсунке крепиться и одновременно надавливая сверху рукой). Поставил всю фигню и защелкнул пистоны. В итоге левая часть уплотнительной резинки стала не плотно прилегать к лобовику ( примерно 4 мм зазор). Перегнул жабо, когда там руками лазил.Пришлось все снимать и выгибать пластмассу обратно руками (главное не переусердствовать как я, потом опять пришлось подгибать но в дугую сторону). Когда снимал жабо, сломал одно посадочное место пистона. Сразу починил, сделал 4 дырки шилом по краям сломаного места (по 2 с каждой стороны) и продел в них две проволоки толщиной 1,5 мм. получились две параллельные полоски (расстяние между ними должно быть 3 мм примерно), вставил пистон, повернул его на 90 градусов и вуаля, как тут и було.
Поводки тоже как и у всех не снимались. Открутил гайки, взял рожковый ключ на 24 (вроде) один конец рожка под поводок, а второй в торец шпильки привода очистителя. Два три легких движения ключем вверх (типа как пивас открывашкой отрывать
Еще оказалось, что новые форсунки очень проблематично вставить до конца без снятия жабо, ибо когда я его снял, оказалось что форсунки на пару миллиметров не дотянули до упора. Ну очень неудобно их пальцами вдавливать.
В общем результатом очень доволен, хоть и убил на все пару часов
Значица так...просьба записать ПОКСИПОЛ как обязательный материал при замене форсунок....сломал 3 крепления на наклдаке из 5 (так как поксипола на даче не было, пришлось потом клеить на "момент"). Причём клипсы, которые остались в посадочных местах я заколебался выковыривать уже при снятой накладке! По-моему нереально снять и не разломать. ИМХО, у GM накладка это расходник при замене форсунок.
Но писают инсигнийские отменно...Правда правая высоковато.
На самом деле надо просто длинную плокую отвертку. Отгибаешь накладку и надавливаешь на лепестки пистона выше того места где он к кузову крепится (Они на пару миллиметров торчат) и пистон сам выскакивает
Только вот к пистонам что по краям стоят хрен подберешься. Их ваще не видно.
Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:
Кстати есть в наличии один комплект форсунок от инсигнии в упаковке (заказал два комплэкта на случай поломки при установке). могу уступить по себестоимости
если не сложно кинь пару фоток об этом процессе и в какое положение посоветуете поставить, ну чтоб самому не искать.
Заранее благодарен
Я на пистоны брызгал ВД-40 (как советовали выше), потом длинным пинцетом давил на усики - в результате все пистоны и посадочные места целые....
Схема куда давить отверткой.
надписи гласят: "куда смещается струя".
На форсунке нет никаких шкал, рисок и т.п. Правильное положение можно только подобрать по месту методом "проб и ошибок".
Поставил форсунки. на работу ушло минут 10. Дворники не снимал, жабо прекрасно отгибается. Старые форсунки как и у всех сидели туго, вынуть удалось только при помощи молотка, но при этом ничего не сломалось. Поставил с клапаном, бьют прекрасно. Огромное спасибо всем первопроходцам
CoDeMasteR
Когда менял форсунки заменил разем под пластиком,не подскажешь на что он идет?
Разъем слева - на датчик качества воздуха для авто-рециркуляции.
Менял лобовое в субботу- мне заодно там ребята и форсунки поменяли бесплатно.
Правда выявилась одна проблемка - пока накладка на клипсы не посажена - трубка от клапана (применро 4см) до форсунки в нормальном состоянии, а после защелкивания перегибается- и вода еле еле проходит. Возможно это проблемма только в моем случае, но все же - рекомендую шлангочку подлинее делать.
-1
я выкладывал фотки в собранном виде, ничего не перегибается
