Вот смотрите: если плавно нажимать на педаль тормоза, то машина замедляется нормально, но если вдруг необходимо затормозить чуть резче, то включается ABS, которая начинает стрекотать и такое ощущение, что машина вообще перестаёт тормозить - просто катится вперёд. По меньшей мере напрягает, сегодня аж ручником дотормаживал. Я уже этой abs боюсь, чтобы не дай Бог не включчилась. Это я такой уникум и тормозить не умею или это какая-то особенность конструкции?
Если машина оборудована абс, то надо давить до предела, чем сильнее тем лучше! Ни в коем случае не убирать педаль, боясь толчков абс...
Купи хорошую резину.......Сообщение от -bes-
Во, началось, АБС мешает тормозить.
Дальше будет - инжектор-зло, электро-стеклоподъемники-уловка Сатаны, ЦЗ-лёгкий способ законного убийства...
Афтар..
Там, где сработала АБС - ты бы без АБС катился бы кирпичом неуправляемым. То что на момент включния АБС ты теряешь информативность с педали тормоза засчет отдачи АБС в педаль - просто смущающий фактор, а фактически - если ты умеешь ступенчато-тормозить без АБС, то уж с АБС управишься, раз такой профи
Добавлено спустя 31 секунду:
...
Alex_Koff
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
-bes-
Без АБС на нынешних соплях ты через несколько метров уже ехал бы боком. Дави педальку и не мешай машине работать.А ручником ты мог сделать заипастый разворот, больше так не эксперементируй.
тормозить надо двумя ногами одновременно
Игорь1963
Резина Michelin x-ice north. На прошлой машине был гиславед nf3 и не было abs - таких проблем при торможении как сейчас не было, машина вела себя абсолютно предсказуемо.
Ради интереса попробуй на машине без АБС и с хорошей резиной на 50-60 км/ч дать по тормозам и попробовать объехать виртуальное препятствие... А потом тоже самое на машине с АБС. К тому же на машине без АБС достаточно малейшего дисбаланса в прокачке тормозов и времени схватывания колодок, чтобы одно колесо на долю секунды заблокировалось раньше другого и ты полетел голопом на встречку. С АБС такого по определению не будет.
Знатоки! раскажите человеку какой предохранитель вынуть чтоб отключить ABS?
не получится
wasabi
Получится. №1 и 2 под капотом, 20А и 30А соответственно.
там на него несколько цепей заведено специально
Еще №16, но этот вырубит еще пол машины.
Добавлено спустя 28 секунд:
wasabi
Несколько цепей на 16-ом.
Добавлено спустя 34 секунды:
...
Alex_Koff
Умные все ппц. Ты вообще без абс ездил? Без неё ты можешь нажимать-отпускать тормоз и самостоятельно контролировать замедление, а тут вдавил педаль и всё, сиди и тупо жди результата. Фишка-то в чём, если не допускать срабатывания абс, то машина замедляется эффективнее.
VerSerj
корректно отключить абс посредством вытаскивания предохранителей не получится, прецеденты были..
Это для спецов в вождении, коих не больше пары процентов от катающихся по дорогам, остальным лучше встать на педаль и ждать результата.
С АБС тебе тоже никто не запрещает дрочить педаль, если уж она заблокировалась на АБС, то точно так же с таким же усилием заблокируется при "ручном" управлении, только тут ее сразу отпустит, а без АБС у тебя, согласись, реакция на отпускание педали будет куда хуже, чем у электроники, и полетишь ты в неизвестном направлении, тогда уже поздно будет показывать свое мастерство тормажения...
Добавлено спустя 51 секунду:
wasabi
Ты с ESP не путаешь?
к примеру, перестает работать спидометр (корса)
а ты уверен что абс у тебя вообще работает!??
абс на снегу не срабатывает слишком маленькое сцепление
а тормозить ручником ну х.3
и ещё по крайне мере у меня абс на скорости до 50 км ч ещё не разу не срабатывала!!даже когда я сам специально пробовал её активировать!!колеса не блокируются!и машина плавно замедляется!а вот когда я сбрасывал со 150км тогда оно срабатывает даже если не во всю силу давить и очень даже помогает
PoMka
У меня АБС срабатывает даже на 10 км/ч во дворе, года перед своими воротами посильнее торможу.
да?ну нинаю у меня сколько не пробовал не срабатывает
плюспитсот 8)
берите полный привод весом авто не менее 1800 кг, разгон проще и торможение, даже на всесезонке ))
и на 5 км в час работает, в гараже скрежечет.
-bes-
естественно при срабатывании АБС тормозной путь немного увеличивается, но машина остается управляемой.
если бы вы смогли идеально дозировать тормозное усилие и держать колеса на грани блокировки - то естествеено машина тормозила бы лучше. Но обычно в критической ситуации все долбят по тормозу довольно сильно, вот для таких случаев АБС и нужна. Без нее вы получите неуправляемую машину с увеличением тормозного пути процентов на 30.
есть не сложный прием, сократить тормозной путь во время работы абс, просто покачайте рулем влево-вправо, машина немного пойдет юзом и змейкой без потери управляемости что сократит тормозной путь процентов на 30. Только потренируйтесь в начале на площадке))
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
и как полный привод помогает при торможении?? выше я написал, что на машине оборудованной абс тормозить надо двумя ногами, т.е исключая еще трансмиссию и двигатель.
Nunsellmo
ага
тут даже выкладывали видео сравнение каена с нивой, вот там был тест на торможение, нива на заблокированных колесах, по асфальту причем, весело усвистела еще на длину наверное 6й аенов... что б абс не напрягала нужно спокойнее ездить, лично я всегда вижу когда будет работать абс, когда нет и просто еду с той скоростью, что бы успеть остановиться, вот и все ...
ludoed
на днях я ездил по льду на авто 4х4 1750кг., АТ, АБС... на специальной зимней джиповой резине (как называется не помню - машина не моя) тормозит как и все.. иногда даже вес хуже сказывается при торможении... а вот на разгоне канечна она пободрее...
VerSerj
electronic
+100
не удивительно, размер тормозных механизмов у каена ого-го, да и ширина покрышек...
wasabi
Ну у Нивера тормозные диски тоже ого-го. А вот ширина резины, да еще родной - это смех конечно... На такой зашибись только по песку гонять. Тут скорее соотношение массы с общей площадью контакта с дорогой и полнейшая архаичность наших тормозов. Чёт они не то и не с тем сравнивали...
да нет. тормозные механизмы здесь одни из главных, за время с момента торможения до блокировки колес нива как раз и пролетит пару корпусов вперед каена
..ну да,у поршика торм.механизмы мощнее(соответственно быстрее)...да и от резины многое зависит!
Галерея
Группа в Telegram
