вибрации движка при t=108C

[nikn]

проблема такая, в пробках заметил что при температуре охлаждающей жидкости 108 градусов начинаеться вибрация...
я так понимаю это вентилятор заводиться на обдув радиатора, так ?
вибрация напрягает, накрывается вентиль?

[razh]

Может он грязный или типа снег/лед налип.

[Fduch.]

nikn

Ну при 108 градусах он должен работать на максимальной из 3 скоростей + потреблять много энергии.. Отсюда большая нагрузка на генератор на холостом ходу, вот и колбасит машину.

[kachok79]

Ничего страшного, я так думаю. У меня тоже расколбас бывает. Не обращаю внимания.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

nikn

Ну при 108 градусах он должен работать на максимальной из 3 скоростей + потреблять много энергии.. Отсюда большая нагрузка на генератор на холостом ходу, вот и колбасит машину.

+1

[MCast]

Да, есть такой эффект. Спрашивал как-то раз про это в сервисе. Мастер сказал, что когда вентилятор работает на максимальной скорости, то передается вибрация на радиатор, а от него уже на кузов. Бывает и на новых машинах (на всех ).

[Dim@$ty]

Ну при 108 градусах он должен работать на максимальной из 3 скоростей + потреблять много энергии.. Отсюда большая нагрузка на генератор на холостом ходу, вот и колбасит машину.

полностью согласен все нормально

[nikn]

в сервисе сказали что грязный вентелятор и радиатор - в этом причина
за мытьё запросили 8000 тыщ, ох....ть

[Chetverg]

их надо судить за самоуправство со взломом. за такие суммы... на мойках промывают радиаторы за смешные деньги

[F-ZerO]

nikn

в сервисе сказали что грязный вентелятор и радиатор - в этом причина
за мытьё запросили 8000 тыщ, ох....ть

Как грится без лоха и жизнь плоха. Ты не повелся, а какая нить дамочка с радостью отдала лиж бы все сделали

Ну при 108 градусах он должен работать на максимальной из 3 скоростей + потреблять много энергии.. Отсюда большая нагрузка на генератор на холостом ходу, вот и колбасит машину.

прав на 100 %