wasabi
это оригинал стоявший с завода... взамен Textar... потеплеет скажу как они держат нагрузку на Астре... пока один плюс... от машины не воняет палеными колодками на весь двор по приезду
Да, оригинал. CrazyRacer вроде как взял Текстар и доволен , тем более что по одному из мнений оригинал есть ате , а ате в свою очередь текстар ...
У меня сейчас стоит оригинал конвеерный - 4 тысячи пока все ок , но уже заказал вместе с тормозными дисками не конвеерные ате (кстати посмотрю завтра на них и скажу есть ли там клеймо текстара) , вроде как по отзывам с дисками циммермана нормально работают - посмотрим ... главное чтоб порог перегрева отодвинулся , потому что не стоило особых усилий перегреть колодки и торм.диски ... причем диски пошли под проточку...их тоже брать в оригинале брать не вижу смысла - лучше циммеры , которые несильно дороже...
Народ, в оригинал идут как дорогие АТЕ (производства Текстар) так и бюджетные колодки. Вот они и непонятно кем сделаны. А разницы по цене между оригиналом и Текстаром практически не видно.
Неисправимый OPELефил.....
в Германии слова "отечественный автомобиль" не являются оскорбительными
тему забросили....
про вонь, я всегда считал что это сцепление воняет....разве это колодки - запах именно женной резины чтоль....явно чего то женного.
хочу спросить у всех тех кто поменял с пол-года назад оригенал на текстар (ате) - ну как? не хуже оригенала?
оригенал пока у меня 30000 отбегал (пока не скрипит) но думаю не ждать критического момента а махнуть уже (вместе со сменой колес на зиму) вот хотелось бы на что то, что не хуже оригинала.
а в километрах это стоклько?
помницо у вас было 33 тысячи на родных.
Давай на "ТЫ" ))
Родные менял на 33, поставил текстар, потом на 60 опять текстар, потом на 90 поставил АТЕ (текстаровские были куплены заранее, но в связи с ремонтом я их дома не нашел и поставил то, что было в сервисе, позже нашел Текстар, ждет до 120 ))). Сейчас пробег 100 с небольшим. Все колодки менял либо когда срабатывали пищалки, либо когда их не было, при первых признаках хруста.
Astra H 5-dr Cosmo (2008-2013) 1.8 MT5 Moonland +U68+ZQ8+AH4+C32+A23+TT6+A33+К34. ПРОДАНО
Audi A3 3-dr (2011-....) 1,4Т S-tronic, Brillantrot, Exclusive line, Webasto
BMW 320d Xdrive (2013-....) полноприводный трактор - пузотерка
блин я окончательно запуталсо (
текстар делает для ате, а ате отдает для клемения гм....на гм точно есть пискуны, т.е. либо на каком то этапе этой цепочки ставят еше и пискуна, либо гм не совсем то же самое что ате или текстар.....
блин я окончательно запуталсо (
текстар делает для ате, а ате отдает для клемения гм....на гм точно есть пискуны, т.е. либо на каком то этапе этой цепочки ставят еше и пискуна, либо гм не совсем то же самое что ате или текстар.....
Да, посмотрел каталог Textar, перед всегда с датчиками, зад всегда без.
Astra H 5-dr Cosmo (2008-2013) 1.8 MT5 Moonland +U68+ZQ8+AH4+C32+A23+TT6+A33+К34. ПРОДАНО
Audi A3 3-dr (2011-....) 1,4Т S-tronic, Brillantrot, Exclusive line, Webasto
BMW 320d Xdrive (2013-....) полноприводный трактор - пузотерка
а кто мне подскажет разницу между
1605998 и 1605992
или между
1605625 и 1605122
это все оригинал, но 1605998 и 1605625 мне подобрали по вину на экзисте, а 1605992 и 1605122 предлагают в другом месте на 1.5 дешевле, говорят что разницы НИКАКОЙ.
но даже на экзисте 1605992 и 1605122 стоят дешевле чем 1605998 и 1605625 - причем значительно дешевле.
что же брать?
Одни ставятся на заводе, другие тоже официальные но сделаны то ли в Индии, то ли ещё где то. Читал о вторых негативные отзывы, но были и положительные. Возьми текстар и не парься ))
Astra H 5-dr Cosmo (2008-2013) 1.8 MT5 Moonland +U68+ZQ8+AH4+C32+A23+TT6+A33+К34. ПРОДАНО
Audi A3 3-dr (2011-....) 1,4Т S-tronic, Brillantrot, Exclusive line, Webasto
BMW 320d Xdrive (2013-....) полноприводный трактор - пузотерка
исходя из того что, текстар лепит их для ате, а те в свою очередь отдают гм, наверное куплю текстар, к тому же подтвердили что они ходят не меньше заводских, какие номера у тектсара перед\зад, именно того что вы ставили?
а это тот что германкий?
там на экзисте оригенала выдает как выяснилось от 2000р до 7000р, думаю с текстаром та же история (что то делают индусы, а что то правельные европейцы.)
а это тот что германкий?
там на экзисте оригенала выдает как выяснилось от 2000р до 7000р, думаю с текстаром та же история (что то делают индусы, а что то правельные европейцы.)
Я всегда брал дешевый, думаю Textar для астры все делает в одном месте.
Astra H 5-dr Cosmo (2008-2013) 1.8 MT5 Moonland +U68+ZQ8+AH4+C32+A23+TT6+A33+К34. ПРОДАНО
Audi A3 3-dr (2011-....) 1,4Т S-tronic, Brillantrot, Exclusive line, Webasto
BMW 320d Xdrive (2013-....) полноприводный трактор - пузотерка
Ну например в оригенале например разница есть, индийские (ака востановленные) и те что под кодом 1605998 ходят и тормозят очень по разному....вот и думаю нет ли такого подвоха в текстаре.
Добавлено спустя 53 секунды:
кстати не скрипел у вас тектсар? просто много отзывов о скрипах текстара....(
оригенал пока у меня 30000 отбегал (пока не скрипит) но думаю не ждать критического момента а махнуть уже
колодки не по пробегу меняют. а по износу.. у меня тоже 30тык, износ 50%, диски ровные... накуя туда лезть? менять буду когда износ будет 90%.. Лучшее - враг хорошего.
я вот сколько туда не смотрел последние время, там всегда было 3-5мм....думаю это не тот случай когда можно ждать пока заскребет. покоцать диск и потом менять колодки каждые 2000км, так как коцаный диск будет их кушать очень жадно, какие бы они не были крутые....я не хочу
кстати не скрипел у вас тектсар? просто много отзывов о скрипах текстара...
Нет не скрипел.
Сообщение от ЕВГЕН БОРИСОВИЧ
я вот сколько туда не смотрел последние время, там всегда было 3-5мм....думаю это не тот случай когда можно ждать пока заскребет. покоцать диск и потом менять колодки каждые 2000км, так как коцаный диск будет их кушать очень жадно, какие бы они не были крутые....я не хочу
Были у меня случаи езды до скреба на предыдущих машинах, ничего там быстрее кушать не будет. Ну отходят следующие не 30, а 28 тысяч, но никак не 2. Царапины очень быстро зашлифовываются.
5мм остатка, это 10 тысяч можно ещё проехать как минимум. Единственно что бывает что на одной колодке 5мм, а на внутренней 3. У жены на гетсе скрипуны завыли, а колодок запасных не было, снял старые оторвал скрипун и ещё месяц (~1000км) она спокойно ездила, а остаток там был миллиметра 2.
Astra H 5-dr Cosmo (2008-2013) 1.8 MT5 Moonland +U68+ZQ8+AH4+C32+A23+TT6+A33+К34. ПРОДАНО
Audi A3 3-dr (2011-....) 1,4Т S-tronic, Brillantrot, Exclusive line, Webasto
BMW 320d Xdrive (2013-....) полноприводный трактор - пузотерка
А комплект Текстара например за 1800 подразумевается на одно колесо или на оба.
Короче сколько колодок в комплекте 2 пары или одна. Тапками не кидайте.