Галерея
Группа в Telegram
Добрый вечер,Сообщение от Quentin Tarantino
для общей информации, просим всех ознакомиться с чек-листом ППП для Opel Astra GTC
ППП для Opel Astra GTC.jpg
Добрый вечер,
для общей информации, просим всех ознакомиться с чек-листом ППП для Opel Astra GTC
ППП для Opel Astra GTC.jpg
Сегодня связался с сотрудником GM.
Да, действительно, официального письма не было для официальных дилеров для проверки уровня масла в КПП.
За что приношу извинения у АвтоЦентрСити. ( хоть и расценивать как клевету считаю неправильным, зная о том, что автомобили приходят как правило с завода с низким уровнем масла, можно было и проверить при предпродажке ).
НО, это не снимает ответственность непрофессионального подхода к вопросу, который был задан на замене масла ( пробег был 3.000 км ), когда мастер послушал и сказал, что так и должно быть. Повторюсь, металлический звук было отчетливо слышно, так же как и при проверке у другого официального дилера.
Да, мне не написали в заказ-наряде о моей жалобе, т.к. я не требовал этого, ведь слушали до составления заказ-наряда. Если меня инженер уверил, что всё хорошо, то зачем составлять заказ наряд? Все же он работает с автомобилями, а не я. Я потребитель и не должен разбираться в устройстве автомобиля на техническом уровне. Соответственно, моя ошибка в том, что не требовал составлять акт, о чем мне было объявлено при телефонном разговоре.
Так же мои обращения по телефону при записи, тоже остались без рассмотрения. Я указывал на этот металлический стук. Указывал и при переписке с одним из сотрудников, за несколько дней до приезда на сервис ( переписка сохранена ).
Всем на будущее. Всегда требуйте по каждому вопросу составлять заказ-наряд, иначе, потом ничего не докажете.
Так же хочу отметить следующее. О том, что было от меня сообщение о непрофессиональности 80% сотрудников АвтоЦентрСити.
Это мнение сложилось из множества моментов. Самые яркие, которые мне запомнились:
- Спор с одним из инженеров о том, что в АКПП у Astra J нет автоматической нейтрали, что её не существует.
- Что при стоянии в пробке/светофоре лучше переводить АКПП в положение "N". - прошу Сергея провести ознакомление отдельных сотрудников с этим вопросом, т.к. именно с Сергеем разговаривал на эту тему и им был дан совет, не переводить.
- Я обращался с тем, что на 5D по сравнению с GTC не гаснет лампа подушки пассажира. Вместо того, чтобы посмотреть само устройство автомобиля, инженеры мне провели диагностику электрики, подушек, после чего видимо уточнили у кого-то по поводу лампы и сказали, что она и не должна гаснуть на автомобилях 2010 года. Для чего надо было проводить диагностику тогда? Естественно я потом платил за эту диагностику, хотя это был только вопрос, на которым квалифицированный специалист должен был мне сразу дать ответ.
- Стук в подвеске при проезде неровностей. Это стучат стойки, это болезнь у данного автомобиля, об этом знают даже рядовые потребители. Но по непонятным причинам инженеры так же не знают об этом, делали диагностику, уверяли что это какой-то шланг, после чего проблема так и осталась, естественно спустя 2 диагностики подвески уже не стал в очередной раз опять задавать вопрос.
- После переборки АКПП - гул на 4 передаче, вибрация в положении D ( уменьшилась, но осталась ), а самое неприятное, при плавном торможении, при переключении с 1 на 2 идет резкий толчок, что чувствовали так же ребята, которые катались со мной, но это не косяк с их слов, так и должно быть.
- После переборки двигателя - расход увеличился на 3-4 литра ( средний ), тяга пропала, появилась постоянная вибрация по кузову и сидениям, это тоже как оказалось в пределах допустимого. Ах, да, после переборки двигателя по непонятным до сих пор причинам масло оказалось в системе охлаждения автомобиля.
У АЦС-Видное есть потенциал, есть оборудование хорошее, хорошее кафе, хорошие зоны ожидания, большие квоты на автомобили, но нет самого главного, серьезного подхода к вопросу по проблеме клиента. Хоть я был у вас частый гость, но ведь я ни разу не приезжал с надуманной проблемой. А отвечать за качество автомобиля постоянными приездами к вам, переходя в разряд клиентов "проблемных" - зачем?
P/S: Хочу в очередной раз выделить отдельных сотрудников АвтоЦентрСити-Видное, с которыми приятно работать и хочу пожелать им удачи в дальнейшей работе:
Владимир Старостин - приемка
Тарас - примка ( к сожалению не помню фамилию ).
Дмитрий Солдаткин - приемка
Сергей Василенко - менеджер отдела продаж
Сергей Можаев - гарантийный отдел
Позже создам отдельную тему по всей истории обслуживания, а дальше пусть каждый сам решает, ехать к вам или к другому дилеру.
Удивительно, смотря на вашу подпись, невольно задумываешься - неужели вы настолько невезучий что вам достаются настолько косячные а/м. Либо еще возможный вариант - это стиль эксплуатации направленый на убийство а/м.
Вы видимо читаете между строк?
Да, видимо с опелем мне не везет, но самое интересное, что до этого с другими марками всегда везло. Либо действительно это говорит о качестве самого автомобиля.
Да и потом, на форуме мало людей, которые могут "похвастаться" пробегом в 90 к. за 2 года.
это аццкий пробег за это время \лично для меня\ но укладывается в гарантию
К сожалению, не отследил, что у тебя произошло. И сочувствую. Меня удивила твоя подпись. А именно про жигуль. Объясню почему. Я не знаю, почему именно так произошло, но через несколько месяцев владения авто этой марки я вспомнил как-то ощущения, когда ездил на ВА№-2107...не смешно, но честно, просто....как-то боялся это вслух произнести что ли...но реально так. Может, и правда машина сырая, т.к. новая, а может...а может все то, что говорят об опеле-истинная правда и это УГ, а не машина, поэтому удивляюсь бывшим астраводам, переседшим на корейцев, например, и радующимся....но это печально для жОпеля. Как-то так.
Знаю человека у которого на Астре J 2010 года 1,6Т пробег 150 тыс. (человек много по камандировкам катается на ней) так вот на ней только штатные болячки были и то не все, 3-4 гарантийных ремонта при том что больше суток он машину в сервисе не оставлял.
У меня а/м 2008г. 135 тыс. км тоже в уй не дую.
Сложно при такой статистике плохо сказать о надежности опеля.
Уважаемый avtocity!
Прошу дать объяснение по следующему вопросу
Ездил в АвтоЦентрСити-Видное по гарантийному обращению, в клин впадал задний правый суппорт. ( точную дату не помню, но по базе вы увидите, на этот раз в акте 100% было указана эта проблема ).
По хорошему, надо было менять. Из-за того что его заклинило, пришлось растачивать тормозной диск, т.к. колодка на этом колесе износилась моментально и начала уничтожать тормозной диск. Естественно заплатил за расточку диска, ничего в этом плохого не вижу. Но все же надо было менять сам суппорт, это было понятно ещё тогда. Решили разобрать, смазать. Уверили, что все будет хорошо в дальнейшем.
С приходом холодов постоянно стал заклинивать этот же суппорт, все колеса крутятся, а заднее правое колесо нет.
Гарантия закончилась в конце октября ( если учесть все ремонты, сколько машина была у дилера, то по идее ещё весь ноябрь должна действовать была ).
Скажите, как возможно ли как-то решить вопрос?
Спасибо!
В АЦС Видное больше не поеду, и другим не советую!!!
Видимо ответ на свой вопрос я получу не скоро.
Видимо сотрудник АЦС, который сюда заходит, только отвечает на серьезные обвинения.
Будем знать. Продолжайте в том же духе
Научитесь работать с людьми для начала! Если клиент желанный гость то он на на некоторые вещи глаза закроет. Если хамство и безразличие с порога -ну что ж многие забудут дорогу к вам. Я ЗАБЫЛ!!!!!
Видимо АЦС-Видное быстро реагирует на вопросы только тогда, когда о них плохо отзываешься.
Написал вопрос 30.11.2012, с этого момента неоднократно avtocity заходил на форум, но решил, что мой вопрос не имеет значения.
Ну, ок.
avtocity
Уважаемый АвтоЦентрСити.
С момента написания вопроса прошло 18 дней, за это время Вы неоднократно посещали форум. Почему Вы не отвечаете на вопросы участников клуба, а так же бывшего клиента, прошу заметить, очень активного.
Сегодня у меня возник второй вопрос.
И так, ВОПРОС №2:
Ориентировочно 01.08.2012 года приговорили к ремонту двигатель.
По окончанию ремонтных работ, я жаловался на излишнюю вибрацию, а так же повышение расхода. Но ладно, это мы опустим.
Сегодня при прохождении планового ТО, меня позвали к автомобилю и сообщили, что в двигателе течь масла, а именно, из соединения поддона с блоком двигателя, в месте, где поддон крепится на герметик. Теч на данный момент не серьезная, связи с чем мне пока разрешили ездить, но рекомендовали как можно скорей произвести ремонт.
Требуется срезать герметик, снять поддон, обработать, после чего по новой нанести РАВНОМЕРНО и БЕЗ КОСЯКОВ слой герметика и зафиксировать поддон.
Скажите, пожалуйста, за чей счет будем устранять косяк при ремонте агрегата? Ведь ремонтировали ВЫ мне двигатель.
Я конечно понимаю, что сейчас Вы начнете мне доказываться обратное, что герметик устал, износился ( * слова ваших мастеров насчет вибрации двигателя ), что из-за этого у меня появилась течь масла. Что гарантия на работы уже закончена, что и сама гарантия на автомобиль так же уже прошла.
Но все же, если уж вы мне говорили по телефону, что поступил я не по мужски, написав негатив в вашу сторону, не разобравшись с проблемой. Частично я признал, что написал с горяча, отреагировав в течении нескольких часов, удалив своё сообщение, в том числе часть, в которой я был прав, дабы не раздувать происходящее на обозрение всему форуму.
Возникает вопрос, в чем я был не прав, написав то, что вы делаете ремонт НЕКАЧЕСТВЕННО.
Соответственно, качество ремонта вылезло. Давайте уж не будем прятаться, а обсудим сложившейся вопрос.
Повторюсь, на что я жду ответ.
1. Суппорт ( задний, левый ) - см. выше полный текст.
2. Течь масла двигателя.
P/s: Про трубки АКПП я уже молчу, а ведь задавал когда-то вопрос про них, но не знал что это за трубки.
Соглашусь с вами, что в очередной раз поверил мастеру, не потребовал дать официальную бумагу, что все ок с трубками.
Спасибо.
Очень недоволен, и это мягко сказано!
Из-за поломки отказали в гарантии и испоганили новый год!
Да Дим,я теперь тебя понимаю,руководство может там и адекватное,к нему у меня никаких претензий,но такие рукожопы в ремзоне,это просто.......Они уже почти уничтожили своей работой репутацию...Мне банально бампер перекрашивали,с первого раза не получается, а вообще скажу,я теперь очень сомневаюсь,что покрасочные работы велись именно у вас.В первый раз когда "покрасили",знакомый маляр обнаружил волосы под краской и кусочки пыли,то есть их даже полировка не удалила,очень похоже что красили в гаражах.Вчера забирал авто,после исправления косяка,обратил внимание,что стыки бампера были в фигне от полироли(мука-назову её так),думаю дай открою капот,открыв,я мягко говоря охфигел,всё пространство до движка со стороны бампера было в этой муке!!!Ребят,очень обидно,я вам отдал чистенькую,после полного комплекса авто,забираю полугрязную,под капотом мука,вода стекает с дверей,я с тряпкой носился минут 15,так как на улице -20(последствия понятны),и самое интересное,куда делся бензин??????в баке было 12-14 литров,завел машину лампа мигает!,то есть литров 8 куда-то делось.....Мне не жалко,но получается что на машине куда-то ездили???Сиденье тоже кто-то под себя подогнал...
Гонсчег
Ничего удивительного, так же сдавал машину с бензином, в итоге забирал с лампой, уж ничего не говорил, думал ладно, отношения хорошие с дилером, не буду портить из-за бензина.
Меня больше всего удивляет то, что постоянно avtocity заходит на форум, читает раздел, но ничего не пишет на мои претензии. Это очередной показатель отношения к клиенту.
Да что тут говорить, как уже писал, мне доказывают на приемке, что у меня нет автонейтрали ( ВООБЩЕ ), что машина может УСТАТЬ, что стуки в КПП это притираются валы, что если долго стоять, то нельзя переводить селектр АКПП в положение N, когда со слов гарантийщика ( Сергей Можаев ) именно это и надо делать и т.д.
Здравствуйте, Quentin Tarantino.Уважаемый avtocity!
Прошу дать объяснение по следующему вопросу
Ездил в АвтоЦентрСити-Видное по гарантийному обращению, в клин впадал задний правый суппорт. ( точную дату не помню, но по базе вы увидите, на этот раз в акте 100% было указана эта проблема ).
По хорошему, надо было менять. Из-за того что его заклинило, пришлось растачивать тормозной диск, т.к. колодка на этом колесе износилась моментально и начала уничтожать тормозной диск. Естественно заплатил за расточку диска, ничего в этом плохого не вижу. Но все же надо было менять сам суппорт, это было понятно ещё тогда. Решили разобрать, смазать. Уверили, что все будет хорошо в дальнейшем.
С приходом холодов постоянно стал заклинивать этот же суппорт, все колеса крутятся, а заднее правое колесо нет.
Гарантия закончилась в конце октября ( если учесть все ремонты, сколько машина была у дилера, то по идее ещё весь ноябрь должна действовать была ).
Скажите, как возможно ли как-то решить вопрос?
Спасибо!
Извиняемся за поздний ответ.
Совершенно верно, Вы правы. Согласно закону о защите прав потребителя, время нахождения автомобиля в ремонте ( невозможность использования товара по назначению ) добавляется к гарантийному сроку.
Чтобы предложить Вам возможные варианты решения данных обстоятельств, необходимо обратиться в отдел механической приёмки нашей компании.
Для записи, Вам необходимо позвонить по телефону: 8(495) 6-600-400.
avtocity
Так если машина уже не на гарантии, имеет ли смысл мне обращаться в отдел механической приемки?
Проводить работы теперь за свой счет?
Если у тебя есть желание к "недодилеру" снова ехать, то есть смысл.
А есть другие варианты?
Ну другой вариант, это делать самому.
На выходных менял колодки, думал дело в том, что они встают "туго" в зажим.
немного подпилил саму колодку, встали ровненько, без сильного напряга. Уже начал надеяться на то, что дело в колодках или в том, что кто-то из механического цеха хорошо приложился по суппорту молотком, что они тяжело входили туда. В итоге оказалось что нет. Жаль. Сама направляющая у суппорта ходил хорошо. В общем не знаю. Но факт есть фактом, что обращался с этой проблемой, "сделали", уверили, что все будет ок, в итоге не все "ок".
Если я до сих пор не поехал, это о многом говорит. Но и чинить за свой счет у меня так же нет желания, если я обращался с этим вопросом в период гарантии на автомобиль.
Вот и пытаюсь понять, планирует ли АЦС сделать все по человечески или нет.
Здравствуйте, Quentin Tarantino.
Если есть замечания по автомобилю, то рекомендуем обратиться в сервис, в данном случае в механический отдел.
Тип оплаты можно определить только после осмотра/диагностики.
Чо-та много негатива.
Хочу оставить благодарность.
Итак, был сегодня на устранении всяких мелких косяков и ТО-1 в Автоцентрсити. Мастер-приемщик, который сегодня со мной "мучился" Ленчин Тарас.
Внимательный, вежливый, дотошный до замечаний клиента, терпиливый и знающий специалист. У меня были подозрения на плохую работу термостата, очень грамотно все обяъснил, его диагноз подтвердила и диагностика. Долго я его сегодня доставал. В общем, очень было приятно иметь с ним дело. Провел 4 часа в Автоцентрсити-Видное, пролетели незаметно. Опять же, очень нравится вежливое и внимательное отношение сотрудников механического цеха, ребята в целом молодцы. Прошу руководство хоть как-то поощрить указанных работников лишь даже по той причине, что я стал вашим постоянным клиентом благодаря именно таким сотрудникам (перебежал от другого дилера, у которого приобретал машину и получал полное безразличие в решении моих проблем). В общем, опять же, мне есть с кем и с чем сранивать отношение к клиенту и к качеству работы. Уехал довольным потребителем, получил карточку на скидку, бесплатно рамки на номера)))))Мелочь,но приятно.
Клянчил диски)))))))))))Так и не дали))))))))))))))))Ничего, в следующий раз буду доставать.
Успехов Вам и спасибо за теплое отношение, хорошее качество работы и приятное настроение перед Новым Годом.
С наступающим!
Моя Astra H 2008г. ни разу ни в каком ремонте не была, только кузовщина по КАСКО (царапины, вмятинки и т.п.), так что мне лично странно сравнивать её с ВАЗом. По моему, удивительно надежный аппарат, может мне повезло?
А по поводу АЦС Видное, смотрю, не только у меня негатив образовался... а тоже ведь постоянно ездил туда на перекраску. Теперь все, хватит. В последний раз перекрашивали заднюю дверь и теперь в ней что-то болтается (осталось неприкрученным?). Кроме того, появилась глубокая царапина на переднем бампереПро отсутствие бензина в баке при выдаче тоже, я смотрю, не одинок. У меня при выдаче стрелка вообще лежала на нуле! Ребята из АвтоСити-Видное... вам жалко поллитра бензина клиенту, чтобы он до заправки спокойно дотянул?!
Привет всем . особенно автосити , это просто отзыв о моем посещении автотехцентра автосити видное , в которое я решил записать на диагностику подвески по наличию стуков в аммортизаторах .Мне позвонил региональный представитель GM и предложил пройти диагностику бесплатно , для выявления стука в аммортизаторах=)) Вообщем можете почить что получилось , Скажу сразу , у меня даже не было желания менять амморты , так как я уже привык к грохоту , но так как представитель джи эм попросили пройти диагностику , и хотят выяснить , так ли это я решил поехать =)) Вот что получилось !!!!
всем привет , особенно привет главному чудаку приемщику из автосити видное !!!! Был я сегодня у них , сегодня записался на три часа дня , вообщем приехал , проехали на машине провез по всем млять ямам, приемщик который сидел , говорит не каких стуков нет , в итоге загнали на якобы дигностику ! , В машине стоял регистратор который автономно все записывал -))) Вообщем я походил пока по автосалону потом решил зайти и проверить че да как -) Зашел , машина стоит около подьемника , прошло 15 минут ! Как я ее отдал ! И мастер мне говорит все отлично с подвеской не каких проблем , я ему говорю а амморты проверили , а он мне ответ - А не чего что у вы купили опель и тип какого хера вы жалуетесь , тут я и сорвался , начал мне сравнивать с какашкаем , типо на нем сначала проедься там ваще все гремит . но меня это ваще не волнует , вообщем вышел я обратно где сидят приемщики говорю что за дела ? Мне в ответ у вас все отлично с подвеской ! , я им говори да как так то . в итоге приходит какой то еще один из главных приемщиков хз кто такой, назову его Пиджак -) . поехали прокатимся , это произошло после того когда я сказал , что тот кто принимал машину -глухой , вообщем мы поехали опять по всем ямам , все гремит пердит , я говорю уже с улыбкой слышите , и что я слышу в ответ -ВСЕ ОТЛИЧНО , ТАК ДОЛЖНО !!! ладно еще погонял по яямам , приехав , благо работает знакомый попросил астру новую тестдрайвную , в ней тишина , мне этот мастер все тоже самое не какой разнице , и тут я вскипел , или они дебилы или они прикидываються ! Вообщем вернулись , дают мне акт . который я должен подписать , и там тупо написано -Проблем с подвеской нет , амморты не текут и НЕ СТУЧАТ!!!!! Я спрашиваю , вы че издеваетесь . они улыбаються , у вас все прекрасно работает . так должно ! я уже реально просто ору на них в зале где ходят клиенты , тут мне предложили уйти в рем зону , и там сидит главный приемщик , толи гордеев толи горденко , короче назову его Г =))) Начал мне впаривать что все сделали все продиагностировали , все супер !! Я ему опять говорю почему у меня написано что не стучит , когда все стучит , они улыбаються и говорят все в порядке . ну не дебилы , ну да ладно , потом мне этот Г показывают мою цитату про то что я приеду в автосити и буду дебоширить , да я начал орать . но извините мне в лицо плюют , то я их обосру ,Господин Г , вы зря всерьез не восприняли про Человек и закон ! Я знаю что вы будете читать , будете жалеть за такое обращение с клиентом , вообщем дали мне подписать, ноя не сделал не каких подписей , просто написал как примечание что амморты не кто не проверял на стук , что все стучит итд .И последнее Про регистратор который стоял в машине -)))) в нем 2 камеры плюс гоу про стояла на заднем стекле -))) Я знаю как вы диагностировали машину. и не какие амморты не проверялись ! Это пойдет в джиэм и на первый канал и ваше общение со мной . Вообщем товарищи , бейтесь до последнего , раз..бем оф делера , но дилер автосити пожалеет за такое обращение , особенно господин Г....
Lemonishe
Весело
Я к этим .........ездил тоже со стучащими амортизаторами, целых 3 раза обращался, все так же как и у тебя
Ничего они не делают и плевали на клиента с высокой колокольни
Оставляю свой чередной отзыв. Небольшая предыстория. Как-то паркуясь и приоткрыв дверь, услышал свистящий звук. Звук был в районе ремня генератора. И только на ХХ. При повышении оборотов звук исчезал. Я забил на это, думаю, что это ремень посвистывает. Но когда стало свистеть постоянно на горячую и опять же только на ХХ решил поехать в сервис. Тем более остался 1 день гарантии))). (я продлил и на 3-й год, но там вроде такие мелочи не входят).
Начну с того, что время записи мне предложили через 2 дня, а мне это было совсем не удобно, я сказал, что заканчивается гарантия и что хотелось бы побыстрее. И они нашли время на следующий день. Я приехал на час раньше и меня без проблем приняли. Мастер-приёмщик был Ивашков Евгений. Я уже писал о нём, действительно, человек, знающий своё дело и с отличным отношением к клиенту. Машину помыли, осмотрели, загнали на подъёмник. Я присутствовал в рем. зоне. Собралась экспертная группа))) Оказалось – это помпа. Новая помпа была на складе и мне её сразу поменяли.
Хочу выразить огромную благодарность мастеру-приёмщику Ивашкову Евгению и мастеру, который ремонтировал (фамилию, к сожалению, не знаю). Все читаю ветку про данного ОД. Да, что-то много стало отрицательных отзывов. Но я доволен очень. Единственное, если Вы собираетесь ехать к ОД, то надо обладать большим запасом времени. Приёмка, ремонт, выдача машина всегда занимает много времени. Но для меня важно, чтобы всё было сделано, поэтому, на время не смотрю. Например, в этот раз я провел в сервисе почти 5 часов.
Я тоже забуду туда дорогу.
Хотя при первом посещении сервиса сложилось более хорошее мнение.
Вчера был на ТО2 на астре j- сделали быстро(1,5 часа) по деньгам 8838 руб (это со скидкой астра клуба), дорого конечно, но дешевле не нашел! Спасибо!
Как обычно я оставляю свой отзыв. Приблизилось ТО-3, а т.к. машина является гарантийной (по программе Оpel Плюс 1), то решено было пройти его у ОД. Все запчасти (масло, фильтр и т.д.) были закуплены, т.к. езжу исключительно на масле LM (с допуском Dexos2), а такого не предлагают у ОД. Записался, приехал. Машину помыли, оформили, всё без проблем. Подписался в журнале о прохождении ТБ т.к. буду находиться в рем. зоне (это я делаю всегда!). Само ТО описывать не буду, т.к. это стандартные операции, основное было сделано. По итогам ТО: рекомендуют заменить левую рулевую тягу, лампочку габарита и задние колодки (4 мм). Отказываюсь от замены колодок и лампочки (около 400 руб.), т.к. всё можно сделать самому (уже всё куплено). И вот тут начинается самое интересное. Т.к. машина гарантийная, то замена рулевой тяги – вопрос к гарантийщику. Он отправляет запрос (не в GM, а в страховую компанию, которая курирует эту программу) и получает отказ. В договоре написано, что ремонт распространяется на “всё рулевое управление со всеми внутренними деталями”. Отказ они мотивируют тем, что рулевая тяга вообще не относится к рулевому управлению. Сделал запрос к ОД, чтобы выдали официальный отказ по данной заявке. Будем решать вопрос с подключением юриста. Специально разговаривал с человеком из МАМИ. Рулевое управление состоит из двух основных компонентов: рулевого механизма и рулевого привода. А рулевой привод, включает в себя рулевые тяги (!!!).