надо, блин, Астру
Иначе не едет первые пять минут, пока температура не поднимется. Тыр-пыр.. супер плавный набор скорости.. пару раз чуть мне в жопу не впилились при моем выезде из двора на дорогу..
Не хочу как на карбе, хочу как на инжекторе
Греете ??
Smudge
а тотолько не 5 минут а минуты две пока обороты упадут ну и потом как положено педальку до полика не топлю минут 10-15 езды
вообще независимо от системы впрыска стоит машину греть, и ноги разговоров о ненадобности прогрева инжекторных машин ростут из европы, где все помешаны на экологии. К примеру в швеции вообще нельзя стоять на парковках с включенным двигателем на холостых иначе штраф.
полюбому на холодном двигателе со стекшим маслом износ будет выше.
Думаю, стоит погреть хотя бы пока расход на холостых не опустится до нормы (то есть не закончится прогрев, заложенный производителем в программу).
ГЫ все ИМХО, возможно есть другие мнения?
я тоже очень удивился когда при выдаче машины сказали что греть её не надо... завел и поехал типа... ну как то жалко мне её... а карбюраторность или впрысковость здесь особо ни при чем мне кажется.... все таки прогрев производится для уменьшения вязкости масла и разогрева тех частей где проходит смесь перед поступлением в цилиндр для облегчения её же воспламенения
Практически не грею....завел и покатился из двора. Через 5 мин все ок. Зимой буду греть.....и двигло, и салон, и коробку.....Нафиг насиловать......хотя что греешь, что едешь плавненько сразу после пуска....одна фигня.Сообщение от Smudge
Попробуй свечи махнуть, должно помочь......у меня никаких тыр-пыр.
если машина новая - не парься.
прогревать надо около минуты
"Грею" пока обороты до нормы не опустятся и расход не покажет "норму", занимает 30-60 секунд. Едет нормально, хотя первые минуты 3 тапку я не давлю1,8 АТ.
Student676
Практически не грею....завел и покатился из двора. Через 5 мин все ок. Зимой буду греть.....и двигло, и салон, и коробку.....Нафиг насиловать......хотя что греешь, что едешь плавненько сразу после пуска....одна фигня.
+1
+2 буду подогревать зимой
сейчас после пуска просто не таплю тапочег в пол и порядок
двигатель должен прогрется до 50 градусов, независимо от времени года
Ссылка по теме
+100
Я вот если время есть грею пока расход не будет близок к норме, особенно пока машинка на обкатке
Vasiliy
Одна фигня, дави - не дави. Если обороты меньше 1100 rpm, то даже при плавном ускорении затыкается.
laibl (Олег)
там зиняя тема. По-любому все грелися ) Вот сейчас эта необходимость меня убивает ..
Название тем:
"Зимний прогрев" и "Летний прогрев"
...никогда не грелся ни на одной машине...и никогда не было проблем....завел и поехал спокойно до тех пор, пока температура ОЖ не достигла градусов 40-50....после этого уже можно и ускориться......
А у нас профессионального водилу можно узнать по прогреву движка. Никто НИКОГДА ничего не греет. Поначалу по привычке стоял, сейчас, как все, с места - в карьер!
Serge, у кого клаву русскую дернул???
Не береди душу....
В моем браузере, или как там ентот шит зовеца, все символы в жопе, а цифры только с кэпс локом идут
мученье, плюс отвык от русской раскладки. Все ето в Виндовсе переключаеца.
у нас щас зима.......
Грею обязательно где-то до 45
У нас летом прогрев для того чтобы кондишн прогрелся
+100%
Вообще думаю мало кто собирается ездить на астре более 5 лет.
так что можно и не греть.
а вот как станет машине лет за 10, тогда аукнется.
Вот именно. Всем сомневающимся намотать на ус (у кого нет, на нос, гыгы). Но педальку можно топить (если только не сильные морозы) как только температура рабочей станет (проверять по БК).
ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ - ТАМ НАПИСАНО НЕ ДАВАТЬ РАБОТАТЬ МАШИНЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ, ЗАВЕЛ И ПОЕХАЛ!
Там и про евро-4 написано
ЗЫ. Ну для физического сравнения...попробуй едва проснувшись, подорваться и побежать на длинную дистанцию, и не трусцой, а в полную силу
Вдогонку - длительная работа на холостом ходу вредна при плохом бензине и в первую очередь для необкатанных машин: слой нагара появляется...но никто не заставляет тебя по 10-15 минут греться, как карбюраторщики...ты в пробке дольше на холостом режиме стоишь, кстати
+10!
мануал - замечательная вещь ...
мы покупаем средства передвижения в первую очередь , а не идола которому надо поклоняццО 8)
Это да, только вот свечи менять как перчатки и тратиться на переборку движка как-то неохота ;-)
ЗЫ. В мануале предписано каждый день совершать обход машины с кучей проверок (который, по идее, занимает 5-10 минут), а также не нарушать ПДД - ты тоже четко будешь этому следовать?
Галерея
Группа в Telegram