Помогите выбрать ПРАВИЛЬНЫЙ аккумулятор!

**Ронин** · 10.01.2009 01:46

Вообще задолбался я ХИМИЧИТЬ со своим штатным GM аккумулятором...

Ну садится он и все.. никакие припарки не помогли...

Помогите выбрать правильный акк на Opel Astra 1.8

С завода стоял GM 66 А/ч СДОХ

Думаю оригинальный мне не нужен - стоит дорого и негатифф на него УЖАСНЫЙ!

**PanzerFaust** · 10.01.2009 09:24

Varta однозначно, лучшее сочетание цены-качества!

**VerSerj** · 10.01.2009 09:40

Varta Blue Dynamic. Подбери нужную емкость и размер. Да, дорогой, но, поверь - оно того стоит, у меня 2112 в -30 с пол пинка заводил.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

http://www.rus-treyd.ru/catalog.php?...field=bc_title

Тут до 92 Ач.

**Ронин** · 10.01.2009 11:11

Сообщение от VerSerj

Varta Blue Dynamic. Подбери нужную емкость и

Вот в этом и проблема какую емкость выбрать?

На официальном сайте VARTA

производитель OPEL
модельный ряд ASTRA H
тип в модельном ряду 1.8
кВатт./л.с. 103 / 140
год выпуска от 2006-01
цифровое обозначение типа аккумулятора 561 400 060 3162
серия аккумулятора SILVER dynamic
Voltage [V] 12
Battery Capacity [Ah] 61
Cold-test Current, EN [A] 600
Length [mm] 242
Width [mm] 175
Height [mm] 175
Hold-down Type
B13 Zoom
Pole Positions
0 Zoom
Terminal Type 1
Короткий номер D21

**Игорь1963** · 10.01.2009 11:43

Сообщение от Ронин

Ну садится он и все..

Утечку тока проверь-так любой сдохнетт

**Papa** · 10.01.2009 11:47

Я месяц назад взял Bosch 70 Ah. 3 килорубля.
Вот здесь - http://www.dunfan.ru/akb.htm

**Ронин** · 10.01.2009 14:59

Сообщение от Игорь1963

Сообщение от Ронин

Ну садится он и все..

Утечку тока проверь-так любой сдохнетт

Хм а как проверить?
Да и раз пошло так скажу
Что электролита не было ТОЛЬКО в одной банке и при зарядке все банки "работают" а одна нет. ТЕ осадки поднимаются во всех 5 банках а в одной нет. Думаю дело не в утечке, а в аккумуляторе

Добавлено спустя 3 часа 10 секунд:

ФОРМИРУЮ БОЛЕЕ ТОЧНЫЙ ВОПРОС

ОРИГИНАЛ
ЕМКОСТЬ 66 Ah
ПУСКОВОЙ ТОК 300 A (DIN)

НОВЫЙ АКК

Я уже понял что если емкость больше 66 Ah то он НЕДОЗАРЯЖАТЬСЯ будет те смысла покупать большую емкость НЕТ!
Но вот пусковой то это непонятно...
Что если взять АКК с 600 A?
Не погорит ли электрика?

**Papa** · 10.01.2009 15:19

У тебя генератор сотка стоит, а может и 120. Как это АКБ будет недозаряжаться? Все будет нормуль. 8)
Емкость 66 или 70 или 72 это время его жизни без подзаряда. Так что на сей счет можешь не париться.

**PSB** · 10.01.2009 15:41

Зайди в любой салон и посмотри под капотом, если сомневаешся в тех данных, которыена твоём аккумуляторе.
А так покупай любого известного протзводителя.

**electronic** · 10.01.2009 15:44

Сообщение от Papa

У тебя генератор сотка стоит, а может и 120

ток зарядки как правило около 0.1 от ёмкости аккумуляторной батареи в ампер-часах.
т.е. для 66 Ah где то 6 ампер
ток подзарядки 0,04...0,06 от емкости аккумуляторной батареи в ампер-часах.
вообще на астру ставят батареи большей ёмкости если с завода идёт ксенон, туманки и прочая лабуда
но что то мне подсказывает что в таком случае и генератор тоже ставят более мощный
так что при выборе аккумулятора большей ёмкости скорее всего как минимум придётся прошить теком

**Papa** · 10.01.2009 15:53

Сообщение от electronic

так что при выборе аккумулятора большей ёмкости скорее всего как минимум придётся прошить теком

Не вводи людей в заблуждение. Ничего перепрошивать, ни как минимум, ни как максимум не надо. Просто поставил новую батарею и поехал. Я сам с месяц назад поставил вместо 66 - 70. И забыл.
А геныч сотка и без того мощный. Мощнее незачем.

З.Ы. Когда будешь брать батарею не перепутай полярность.

**electronic** · 10.01.2009 15:59

Сообщение от Papa

вместо 66 - 70.

не ну это конечно мелочи

Сообщение от Papa

З.Ы. Когда будешь брать батарею не перепутай полярность.

плюс тыща

**Белоножкин** · 10.01.2009 17:01

Купил????

**Ронин** · 10.01.2009 23:33

Сообщение от Белоножкин

Купил????

Да сначала оригинал хотел взять, но проехав 2 дилера понял что только под заказ..

КУПИЛ за 3550 р

VARTA

цифровое обозначение типа аккумулятора 561 400 060 3162
серия аккумулятора SILVER dynamic
Voltage [V] 12
Battery Capacity [Ah] 61
Cold-test Current, EN [A] 600
Length [mm] 242
Width [mm] 175
Height [mm] 175
Hold-down Type
B13 Zoom
Pole Positions
0 Zoom
Terminal Type 1
Короткий номер D21

Он немного короче, но по высоте и ширине встал ИДЕАЛЬНО!
Акк проверили 12 В при высокой нагрузке 14 В без нагрузки.

**Papa** · 11.01.2009 10:10

Зачем Варту, да еще и 61Ah, да и за 3550 рэ.?

**-Никола-** · 11.01.2009 10:35

Сообщение от Papa

Зачем Варту, да еще и 61Ah, да и за 3550 рэ.?

Наверное за тем, что это один из лучших производителей за которым стоит высокий стандарт качества 8)

**декан** · 11.01.2009 11:00

а мне поменял по гарантосу КМ/Ч. Машине менее года было...

**alex-1968** · 11.01.2009 11:01

Да ладно вам всем. Я не думаю, что ящик на котором написано варта сильно отличается от ящика, на котором написано тудор. Один хрен все из китая, или турции. Так что качество примерно одинаковое, ну там плюс, минус.
Поэтому выбираешь тот, который по габаритам влезет, ну и чтоб заявленые цифирки по пусковому току и емкости были возможно максимальны. Единственно, совсем уж адидас брать не стоит, а то там и гарантии дадут месяц или около того. Ну еще есть тюмень, гавно конечно, но дешевое и известное.
А, во, кто-нить брал американские гелеевые? (не знаю, мож не так называется, ну в смысле гель внутри, а не электролит). Все хотел у кого-нить спросить, а то там пусковой ток заявлен в разы больше, чем на обычном. Да и гарантия 5 лет. Кто-нить юзал? В натуре вещь или так развод?

**Papa** · 11.01.2009 11:16

Сообщение от -Никола-

Сообщение от Papa

Зачем Варту, да еще и 61Ah, да и за 3550 рэ.?

Наверное за тем, что это один из лучших производителей за которым стоит высокий стандарт качества 8)

Bosch и компания нервно курят в сторонке.

**VerSerj** · 11.01.2009 11:45

Papa

Сообщение от alex-1968

американские гелеевые

От них польза только гонщикам - если перевернешся - не выльется. В остальном обычный аккум со своими тараканами. Знакомый брал, фигня все это, не загоняйся.

**denizkin** · 11.01.2009 12:12

alex-1968
У меня был у отца на крайслере обычный аккум.)) В минусовые температуры кстати он не очень почему-то,заметно хуже обычно крутит стартер при полном заряде,мож это конечно у нас такой был,но хз.

А вообще хорошие аккумы для наших стран делает фирма "Зверь",проверено на 99-ой,которая сосёт аккумы как незнамо кто,я туда уже все перепробовал бош фирменный купленный у дилера сдох через год,варта через 1.5,ещё были промежуточные аккумы мотул или как-то так тот вообще около месяца всего жил,Зверь уже 2 года тьфу-тьфу живёт.

Там просто у меня электроприборов много стоит аккум высасывает наглухо,и видать остальные просто от постоянного разряда заряда очень быстро выходят из строя.

**-Никола-** · 11.01.2009 16:01

Сообщение от Papa

Сообщение от -Никола-

Сообщение от Papa

Зачем Варту, да еще и 61Ah, да и за 3550 рэ.?

Наверное за тем, что это один из лучших производителей за которым стоит высокий стандарт качества 8)

Bosch и компания нервно курят в сторонке.

Вы наверное не совсем в теме, точнее совсем не в ней, но Varta давно поглащена Bosch(ем) и делаются они на одном заводе. Поэтому если денег много, берите Bosch!

**Synx** · 11.01.2009 18:36

Оптиму надо было брать - лучше аккумуляторов я не знаю

**Papa** · 11.01.2009 19:24

Сообщение от -Никола-

Varta давно поглащена Bosch(ем) и делаются они на одном заводе. Поэтому если денег много, берите Bosch!

Да в том то и дело что Bocsh при емкости на 9 Ah больше (70) мне вышла на 500 рэ. дешевле. В фирменном магазине Bocsh.
Получается если денег много бери Варту.

**Белоножкин** · 11.01.2009 19:40

Нормальный аккумулятор!

**PIVO70** · 11.01.2009 20:35

Ронин
При выбое АКБ для своей машины, я бы выбирал АКБ по всем параметрам завода изготовителя, то есть я бы посмотрел какие параметры на заводском (нормальный или обратной полярности, взял бы рулетку, и измерил дл./шир. выс. АКБ, ) И с этими параметрами я бы шёл в авто маг. НО УЖЕ В МАГАЗИНЕ, Я БЫ ВЫБИРАЛ СЕБЕ АКБ ПО ДАТЕ ПРОИЗВОДСТВА БАТАРЕИ, А НЕ ПО ПРЕСТИЖНЫСТИ ФИРМЫ! Врятли кто будет спорить что Бош и Варта-это лидеры в их производстве, но уверяю Вас всех!Это не главное, так-как главное СВЕЖЕСТЬ АКБ (тоесть дата выпуска) !!!

В магазине может стоять и Варта, и Бош с просрочеными датами выпуска( так-как они дороги) , а Подольский АКБ, ЗУБР, МУТЛУ (ТУРЦИЯ) ТАБ(СЛОВАКИЯ) и тому подобные ЗВЕРИ будут соответствовать всем параметрам завода изготовителя, но не пользующимися особым спросом. Хотя это ошибочное мнение, так-как САМЫЙ ЛУЧШИЙ АКОМУЛЯТОР ЭТО ТОТ КОТОРЫЙ ВЫПУЩЕН 1- 2-3-4 НЕДЕЛИ ПРИ ПОКУПКИ, ЧЕМ 1-2ГОДА НА ПРИЛАВКЕ!!!

Даже наш, Подольский свежий прослужит без проблем 3-4года 100% чем раза в 1,5 дороже Бош или Варта..!

Так что Всем мой совет, выбирайте АКБ по всем заводским параметрам

, и обязателно смотрите на дату производства АКБ(чем свяжее тем 100%лучше)!!! Уверяю Вас всех

Удачи...

**-Никола-** · 12.01.2009 00:18

PIVO70
Врядли они будут просрочены. Может в глуши какой и заваляется акум, в Москве как морозы, так с полок сметается всё! Хотя конечно бесспорно, дату надо посмотреть.
Papa
Просто стечение обстоятельств, повезло ), Bosch всегда дороже на 10-15%. Политика партии так сказать.

**faber** · 13.01.2009 08:32

Народ, а у меня погас зеленый индикатор на родной АКБ.
что это значит?

**PIVO70** · 13.01.2009 08:56

faber
То что он полностью разряжен. Заряди.

**faber** · 13.01.2009 14:03

PIVO70
япона мать, машина в сентябре куплена и прошла всего 7 тыщ.
че он так быстро сдохла то?

Добавлено спустя 23 секунды:

но машина то заводится все таки.

Тема: Помогите выбрать ПРАВИЛЬНЫЙ аккумулятор!

Помогите выбрать ПРАВИЛЬНЫЙ аккумулятор!

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему