Сам много раз мерял давление топлива в рампе даже после ночной стоянки при 0 давлении при подключении манометра, меньше 1сек надо чтоб насос до рабочего накачал. Так что ждать ничего не надо ни по "электрической" ни "механической" части, должно заводиться при любом раскладе,а если нет то это не нормально. Я иногда жду ради интереса пока погаснет лампа " машинка с ключиком", т.к если она не гаснет при вкл зажигании( двиг не заведен) вместе с абс и др то в памяти эбу двс есть какойто код неисправности а это уже интересно