Собирался уехать машин с утра сегодня завелся нормально... Поработал минут пятнадцать. К дому со стоянки подъехал и во дворе выключил все а аварийку включил.
Поднялся домой забрал вещи БЫСТРО спустился...
Ключ в замок, а он НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!!
ЧИК-ЧИК-ЧИК делает сволочь и фарами моргает!!!
ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!
Фары нормально ЯРКО горят...
Ошибок не вылазиет!!!!
Включал и выключал штатную сигналку НЕ ПОМОГАЕТ!!!
GM assistеnse тебе поможет
Скинь минут на 5 клемму с батарейки.
ИМХО аккумулятор. Прикуривай у кого-нибудь.Сообщение от Ронин
неа. точно не он
Если машина свежая - то скорее всего сигналка моск ипет,
Если 1,5-2 года, то мог и стартер екнуться. У одного товарища на форуме было - не заводицо и фсе, батарейки в брелках меняли, иммо проверяли, попробовали с толкача завести - сразу все заработало - итог - мертвый стартер
0 эмоций та же хрень
0 эмоций та же хреньИМХО аккумулятор. Прикуривай у кого-нибудь.
прикуривал по двум схемам минус на массу и минус на минус
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
склоняюсь к этой версиинеа. точно не он
Если машина свежая - то скорее всего сигналка моск ипет,
Если 1,5-2 года, то мог и стартер екнуться. У одного товарища на форуме было - не заводицо и фсе, батарейки в брелках меняли, иммо проверяли, попробовали с толкача завести - сразу все заработало - итог - мертвый стартер
Стартер ИМХО либо мозгам пи**ец
Вообщем возникает 2 вопроса
1) Можно ли заряжать штатный аккамулятор зарядкой?
2) Стоимость эвакуатора до автосервиса должны возмещать если Машин на гарантии?
1. Можно но только клеммы лучше снять
2. Если случай гарантийный то да.
В номинации "УГАДАЙКА" побеждает Андрей Максименков!ИМХО аккумулятор. Прикуривай у кого-нибудь.
1) Занес домой аккамулятор
2) Согрел - 1 час
3) Зарядил (зарядка обощелся в 1500р) - 3 часа
МАШИН ЗАВЕЛСЯ!Тока часы повнел и все все вроде в норме
СПАСИБА ДЕДУШКА МОРОЗ!
Заряать можно конечно ,но сначала замерте ЭДС.На нормаьно заряженном аккумуляторе ЭДС=12,72В.
ЗАЧЕМ?
А что у тебя начнётся когда действительно морозы ударят?
Тоже самое было... КМ/ч поменял аккум по гарантии. Но это было еще при Автономове Вадимке.
А что начнется?А что у тебя начнётся когда действительно морозы ударят?
Я фары и аварийку на морозе в -7 включил на 20 минут
Думаю, что аккумулятор и просел из-за этого.
Добавлено спустя 23 секунды:
А скока гарантия на АКК?Тоже самое было... КМ/ч поменял аккум по гарантии. Но это было еще при Автономове Вадимке.
Блин, я тоже попал, 10 дней машина стояла в гараже, теперь не заводица, аккумулятор селмож тоже на замену его
Добавлено спустя 56 секунд:
померял напряжение 11.5
интерсно сколько нужно его заряжать до необходимых вольт?
VOVUS
если акб просто разрядилось - один круг по МКАД и все нормуль
Valdemarka
на не заведенной?
VOVUS
а че , "прикурить" у соседей не судьба?
Valdemarka
Блин, все бояца
Мне интересно, с незведенной машины или как сказать с другого аккамулятора через провода заведеца?
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
т.е. не потеряется напряжение из-за проводов (длина этих проводов для прикуривания где-то два метра)
VOVUS
заведецца, если аккумулятор не дохлый, правда подсадить его можно
вот думаю пойти подзаредить аккумулятор в гараже часика три, мож заведеца, а потом уже погонять часика два ....
Вообщем результаты теста аккумулятора:
1) во всех 3 банках "-" плотность 1.27 все банки кипят при зарадяке (шелупонь со дна поднимается)
2) в двух крайних банках "+" плотность 1,27 банки кипят при подзарядке
3) В средней банке плотность электролита была 1.0 т.е. там ЧИСТАЯ вода была (как показал внешний осмотр просто в банке был ЛЕД )
Вот думаю аккумулятор убивать или продлить жизнь этому?
Ронин
По твоим описанием, акб писец....Либо покупай новый АКБ , или бодайся с гарантией! Но дозарядка этого акб, и последующая поставка на машину ни чем хорошим не грозит! Выкинь его, и купи лучше новый! Дишевле будет...
А у нас аккумулятор не заниженный? Или у меня глюк!
Такая же хрень.. неделю не заводил, зашел в гараж, с пульта открылась без проблем, сунул ключь провернул, подождал пока бензик закачается, завожу - хрен.. щелкает токо, не знаю что или стартер, или всасывающее и моргает экран БК.. вышел, скинул клемны, чуть подождал, поставил обратно - так же.
Плюнул, закурил, закрыл дверь с пульта.. попробовал открыть, открылась без проблем, попробовал с пульта открыть стеклы - нихера.. закрыл пошел домой...
Эмобилайзер или камок?
и весь косяк в том, что утром улетаю и месяцмашину не увижу..(((
а еще.. машина стоит в теплом гараже, единственное, что мафон постоянно подключен, т.е. не от замка зажигания (был в режиме ожидания..)
Добавлено спустя 4 часа 21 минуту 1 секунду:
скорее всего камок.. когда сигналю меркнет свет и экран бк
вообщем опять разредился, 5 дней стояла, упало напряжение до 9.5В,
стал зяряжать, примерно 30 мин, отключил и померил опять напряжение,
12.1 В
Я что-то не понимаю или все так и должно быть?
более чем достаточно
но как понимаю сядет быстро?
С октября машина стояла без движения во дворе, в пятницу 22 января откопал, приготовил провода для прикуривания, но каково было моё удивление, когда машина завелась с первого раза). Съездил поменял резину на зимнюю, на след. день целый день ездил по городу, никаких проблем. в воскресенье выхожу утром ключ на старт, а она фиг
pil123
СИМ проглючил с определением ключа...
Галерея
Группа в Telegram