Галерея
Группа в Telegram
Господа, а кто нибудь уже менял сцепление на Изитронике? Какой пробег у вас был и во что это вам обошлось? Да и вообще поделитесь опытом по этой теме.
Господа, а кто нибудь уже менял сцепление на Изитронике? Какой пробег у вас был и во что это вам обошлось? Да и вообще поделитесь опытом по этой теме.
слышал про замену на 50 тык...
а я слыхал около 120тСообщение от catRS
а я видел около 200т
как ездить будешь, столько и прослужит, а так ресурс в среднем от 120 до 150, изя если не гонять сцепуху бережет
Jhonik
Sashka
Естетственно зависит от прокладки)
Просто реально мне так на сервисе сказали, на мой вопрос о живучести сцепления, мол только что меняли на 50 тыщах кому-то...
а еще синхрон на второй передача бережеть
Народ, почитал сейчас форум про регулировку точки схватывания. Это че вообще за бред такой? Кто в курсе как оно есть на самом деле?
ни бред,диллеры жигулирують
ага, знать бы регулируют ли они при ТО или отдельно их упрашивать нужно...
Да, есть такое дело (на тойоте с роботом тот-же понос). Делается когда изик перестает "ползти", т.е. при включении передачи (А1 или М1) и без нажатия на газ (отпустив естесвенно тормоз) машинка начинает медленно двигаться, конечно на ровной поверхности. В ТО до 100 т.км. сей процедуры вроде нет, но диллер рекомендует это дело соединить с ТО-2 или ТО-3 с заменой жидкости в гидроприводе сцепления.
что-то мои сервисмены про это ничего не говорят. От них вообще слова не добьешься...
мне то2 делали я наоборот просил все работает ни лезть никуда,дабы не испортить,и сам тут же просил поменять жидкость в гидроприводе сцепл.(они видите ли это никому ни делают ,так удивились что носом ткнул когда мне галочки зачитывали при здачи то2)и пришлось им тронуть ту самую точку сватывания,благоничего не запоганили
к сожалению недоделка всех роботов, примерно раз в 20т км или на то лучше калибровать сцепуху, ибо от этого только польза - робот сам не ощющает =) сцепил он или всользь идет за счет разноса сцепления и дальнейший износ будет по нарастающей. сама процедура на 5 мин, ничего сложного. поскорее бы гм соорудил даблсегментейшнгеар - цены бы небыло жопелю
Добавлено спустя 4 минуты:
тут одна прокладка в виде менеджера на приемке в сервис мне предлагала поменять тормозные колодки на 15т км, хотя я их обычно катаю 30-40т, он начал рассказывать какой он великий гонщег и колодок ему хватает на 7 макс 8 тыс, вот и сдавай таким машину на ремонт