Галерея
Группа в Telegram
У кого нить есть опыт использования масел xenum ? :
У кого нить есть опыт использования масел xenum ? :
за такие деньги можно взять проще и менять в 2 раза чаще. Уже доказано, что масла в одном классе одинаковы, а если разница есть, то она слишком мала.
Вопрос был задан кто именно такое лил...Сообщение от analgin
istukalov льет Мотюль, какой тип, не в курсе, пишет доволен. Стукни к нему. Если не бодяга, нормальное, должно быть хорошо. Только у них повышенное влагопотребление, может быть майонез на заливной пробке(для этого масла нормально), лечится пробегом на трассе-влага выкипает.
Лью мотюлевский дексос 5w-30 уже тыщь 25, меняю каждые 7500км., вроде нормально, лампочка давления не моргает. Собственно, она никогда не моргала.
я лил ксенум х1.
не стал покупать дексос - зачем? эстеров нет. стандарт простой.
х1 хоть что то там заявлено(эстеры). по цене не скажу что дорого. если только на процентов 10-15, а это не считаю большой разницей.
впечатления-негативных нет. отличий от прошлого мотюль или LM, кардинальных не увидел. угорает чуть меньше, да за мотор спокойнее стал.
в следующую смену залью уже не ксенум, но тоже интересное масло.
лейте вот такое и будет вам зимой счастье ))))
В нашем Орлеане фиг его найдешь. В основном у нас продают Равенолы 5\10w-40.
в экзисте оно есть, правда по дикой цене, а я брал в эмексе
вот масло GM межсервисный интервал 15т.км,пред последняя замена мотюль специфик 5в30 межсервисный 7т.км, последняя замена статоил лазер вэй 5в30. Вскрывалась клапанная крышка для замены шестерней. Пробег общий около 80 т.км. Масло GM оооочень хорощее
да полное говно этот оригинальный GM!!! сколько уже фоток с засранным им мотором выложено))) один плюс - это цена, как лукойл минералка!вот масло GM межсервисный интервал 15т.км,пред последняя замена мотюль специфик 5в30 межсервисный 7т.км, последняя замена статоил лазер вэй 5в30. Вскрывалась клапанная крышка для замены шестерней. Пробег общий около 80 т.км. Масло GM оооочень хорощее
Масло хорошее, а вот идиотов, катающих по 15тык. по городским пробкам и выкатывающим по 500 моточасов, у нас действительно хватает. Владельцу авто черепную коробку бы вскрыть, на предмет проверки наличия мозга, а не клапанную крышку у мотора.
veles158
Сто пицот(говоря нетовским языком) какие нах лонг лайф, меняйте любое(почти) масло через 7500 и будет - щасте.
ну в защиту оригинала: -27 утром после 14 часов стояния - с первой попытки - крутило 2-3 секунды
меняю каждые 7.5 тыщщщ
на тек момент ему 5 тыщ
Жесть... я тоже шестерни менял недавно, так у меня под крышкой после мотюля все блестит. Только справа, где вентиляция картера, чуток угол загажен. На фото этот уголок и есть, но у меня почище все-же.
т.е. если стоишь в пробке и мотор 105 -108 то он лишь набирает влагу ?
Это точно! Я на new life 0w40 не разу даже 8 т. не накатывал!
Мозг человека на 80% состоит из жидкости. У многих – из тормозной. А некоторым еще и конкретно не долили
Сейчас придут любители оригинала и скажут-на фото вполне естественные следы нагара . всё в пределах нормы
я такого-же мнения)))) бывшему владельцу моего опеля действительно похрен было какое масло залито и какие последствия будут при межсервисном в 15 т.км! зато сейчас я всё отчистил и лью нормальное масло + замена через 7-7,5 т.км .
Не утрируй, если пробеги короткие и неоднократные с последующей стоянкой без набора ДВС рабочей температуры. Конденсат обязательно будет и попадает в масляную систему. У масел на ПАО вовышенное влагоудержание, что явно видно на маслозаливной пробке.
Заметил, что за сутки стоянки авто на улице масло, что в канистре в багажнике (оригинал 5w30) стало почти сливочным. Вот и подумал, что ж тогда с движком становится на таком масле при запуске... Фазорегулятор точно не в восторге
alex_fort
Для зимушки 0W, дорогой товарищ, тем более в Омске.
Иванович
не утрирую, и не оспариваю гигроскопичность даже, меры борьбы непонятны...точнее их представление...
На клубе в Ек-ге отписывался пользователь на Корсе с майонезом на заливной пробке(ездил мало), масло не обозначил. После рекомендованного пробега если не ошибаюсь по трассе прошло. Сейчас посмотрю.
Это нормальное явление - конденсат. На волге этого майонеза можно было ведерко насобирать. После нормального прогрева все приходит в норму.
Согласен. По незнанию залил 5в30, хотя у нас почему-то зимой многие такое льют и не жалуются...
Вот такое на ТО-1 дилер залил.
magnatec_5W40_C3.jpg
Castrol Magnatec 5W-40 C3
кто-нить лил Mobil ESP Formula 5W-30 ?
А что ожидаешь от масла? Кряк с зеленой этикеткой, гринписовцы будут тебе благодарны.
гланое что-бы движок был доволен