кратенький отчет о равенол LSG))) это первое масло которое мой мотор стал понемногу кушать, сейчас пробег на нем примерно 6500, долил грамм 800, странно и непонятно, в маслозаливной горловине картина меня радует все больше и больше! но самое главное, черт побери как же мягко, плавно и тихо работает мотор на этом масле, просто СУПЕР!!!
тогда почему не хочешь его лить, из–за такой большой доливки?
настораживает меня немного этот жор, хотя 5 литров равенола стоят уже в гараже)) думаю пока)) я вот если честно не знаю что лучше в зиму этот равенол или вальволин 5-30?
мне думается, что окончательный жор нужно проверять со второй заливки, когда меняешь производителя масла. тем более рецептуры разные от тех которые ты раньше использовал.
давай не думай, сделаем два анализа, один летний, другой зимний равенола. я в доле буду.
зимний у меня будет скорее всего тихий ужас, машина никогда толком не прогревается, поездки по паре километров))) короче для масла кошмар!
откатай на нём только зиму, не важно сколько тыс.км. получится. ну я имею ввиду не больше 5000км ))
И еще один момент. Никто не задумывался о том, что азиаты на свои моторы с VVTi рекомендуют именно низковязкие масла, а BMW для своего Valvetronic даже отдельную спецификацию LL-01 FE ввел? Так может и низковязкое dexos1 для GMовского DVVT более предпочтительно? Вот то что не хуже, так это точно, но может быть гораздо лучше? Так почему с этим не разобраться? Вот еще одна причина, к чему мои изыскания.Сообщение от D1
Последний раз редактировалось veles158; 07.09.2012 в 07:14.
Больше для двигателя кошмар.
В дебри лезем, товарищи. Тут есть ветка про продукт, "Супротек" называется. Может его залить и не переживать так за масло?)
и так: поменял масло наааааааааааааааааааааааа... GM 2 =) пробежал на масле 8 тыщ... после смены - мотор тише работает =) а может самовнушение... хотя последняя тыща меня смущала работа двигателя - как то погромче...
в общем доволен...
катаю по 7.5 тыщ масло, чего и всем желаю!
Лил, лью и буду лить gm вот только интервал уменьшил до 10 тык км
Дешево и сердито
так всегда, когда масло поменяешь двигатель работает тише.
и это хорошо, а ещё лучше до 7500км. уменьшить интервал замены.
вечером прокатился на свежем масле - а оно правда - лучше даже крутит как то =)
VolniyVeter а если еще и машину помыть, так вообще летит
это не новость а давно доказанный факт! после мойки + 15 л.с.!!!VolniyVeter а если еще и машину помыть, так вообще летит
Фукс прошел 3000 км, уровень упал грамм на 300, если на холодную…
С самого начала эксплуатации заливаю Mobil 1 New Life 0W-40 меняю каждые 7-8 тыс. в этот раз затянул с заменой уже почти 10 тыс. накатал в основном на трассе,часто кручу в красною зону.Масло не разу не доливал.
Отличное масло, одобренное Мерседесом практически для всех моторов!
Себе залил Valvoline Synpower 5W-30
SYNPOWER MXL 5W-30 тогда бы уж брал
для тех кому интересны подробности выбора масла)))
Зачем мне масло с допусками MB, BMW и VW?Вот его допуски: MB 229.5, VW 505.00, VW 503.01, VW 502.00, BMW LongLife-01
Dexos2 для тех кто хочет побыстрее угробить мотор! Все масла LOW-SAPS тупая прихоть наголову больных экологов! Они нужны только для более долгой сажевого фильтра (DPF) дизелей
Последний раз редактировалось Charger; 11.09.2012 в 14:42.
Затем, что это более жесткие допуски, чем те, что есть у простого SynPower 5w-30Зачем мне масло с допусками MB, BMW и VW?
Кстати, ребят, у кого еще реально залакировался мотор после использования родного GM dexos2 на интервалах 7-10 тыс.?
Зачем изобретать велосипед? В мануале написано GM LL-А-025. Такой допуск на обычном Synpower 5W-30. Его и залил.
я тоже лил обычный Synpower 5W-30, чисто из-за цены, все эти приставки после названия увеличивают ее)) а так конечно SYNPOWER MXL 5W-30 лучше))
Значит ни у кого не засрался мотор от родного dexos2 на сокращенном интервале, кроме hi_lex?
у него не от родного кажется. а от мотюля.
Добавлено спустя 47 минут:
вообщем пришло время поведать об очередном моем опыте в использовании масла в астра h, 1.8 ручка. авто чиповано, ездит на 98, и часто в редлайне.
Был опыт использования ЛМ 4600, Мотюль Дексос2. Откатал последние 2500 на .... Xenum X1 5w40 Ester Hybrid сильно уже не бросайте камнями) хотелось чего ням-ням.
Не испытывал больших надежд и бла-бла-бла. Но двигатель масло за 2500 не сожрал. Масленка тухнет так же быстро как и в первый залив. Уровень на месте(в пределах погрешности измерений). Снизился расход на холостых литры/час. Совсем чуть чуть но снизился. Снижения общего расхода не наблюдаю да и не замерял ничего. Крутится все так же. Ничего особенного или вау конечно же не произошло.
Последний раз редактировалось kayffman; 12.09.2012 в 23:07.
Пробег 4000км. Залил motul 300v power racing, 5w30. Лил не у офицалов.
Посмотрим как пойдёт. Жаль что тут его нет
может никто толком не смотрел под крышкой просто?
кому охота заморачиватся снимать клапаную крышку, когда авто работает хорошо.
а здесь только что и делают ...что заморачиваютьсяМасло на анализы сдавать не заморочка ли это
Галерея
Группа в Telegram