в свое время делали закупку масел через оф дистрибьютораСообщение от Olejik
)
ООО "Стандарт" / ООО "Турбийон-авто"
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Лапынину Александру – специалисту по продажам и нашему соклубнику (Зафироводу)
Моб.т.: +7-926-040-7090
e-mail: lapynin_a@std-shell.ru
так вот он сказал что масла с допусками GM - сервисные (AC и AG) -
(в фирменных магазинах Шелл их нет) и продаются только тарой в 1 л и 205 (бочка). Это так для информации.
Добавлено спустя 19 минут:
Последний раз редактировалось AlbertKh; 23.03.2011 в 20:56.
У меня залито было 0W-40, а не 0W-30.
AlbertKh Я звонил по телефонам с сайта Shell, официальному дистрибьютеру, как частное лицо оказывается я не могу купить масло... Я спросил, куда они поставляют, он ответил. Уточнил про масло Shell Helix Ultra Extra, именно 5в30, сказал что бывают в таре 1л, 4л и вроде 208 литров. Взял 4+1 на замену.
ЭТО ????
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Полностью синтетическое масло экстра-класса на основе новейшей технологии Shell. Отвечает требованиям самых современных бензиновых и дизельных двигателей, в т.ч. с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Обеспечивает максимальную чистоту и длительный интервал между заменами. Упаковка: 1л, 4л, 20л, 209л.
Спецификации и допуски: превосходит требования ACEA C2/C3 (A3/B4), MB 229.51/229.31, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, VW 504.00/507.00, Porsche C 30, [FIAT 9.55535 S1, PSA B71 2290]
И где тут допуск GM (GM–LL-A–025/GM-LL-B-025) ??????
Я про допуск ни слова не написал. Мобил 5в30 не имеет допуск ДжиЭм, однако продает масло и льет его на раз два! Мобил имеет только допуск на 0в40, однако от него моей машине стало хреново. На него в принципе стало много нареканий в последнее время, что они чуть ли не отработку перерабатывают и разливают по канистрам...
HC-синтетика-простите не соображу-это что? Гидрокрекиг технология производства кажется.Пожалуйста пример,если не сочтут за рекламу!
Последний раз редактировалось osaviahim; 24.03.2011 в 01:31.
гидрокрекинг думаю)
Да,спасибо уже сам понял(аббревиатура от англ.Hydrocraking),но всё же прошу пример масла по этой технологии.
люки моли спешиал лл, там так написано по честному)
Кто продает и куда льет ??? GM продает, или льет ??? ОД льют все что угодно, НО с допусками GM (по крайней мере в гарантийные 100%).
Удалось приобрести Top Tec 4600 5W-30 через Exist за 1946 р. , что на 14 руб. дороже, чем в фирменном интернет-магазине LM.
На наклейке-переводе указан поставщик:Ликви Моли Рус... производитель: Ликви Моли ГМБХ, Германия...
Тоже после обкатки хочу ЛЛ залить.
По качеству бензина сужу косвено, но факт остается фактом, на протяжении больше десятка лет, сужу и по своим собственным авто, и по служебному траспорту: свечи всегда чистые, топливную аппаратуру за все время эксплуатации (многие уже далеко за 200 т.км.) не промываем, расход топлива в норме. Масло менял всегда через 15 т.км. Сливается темным, но однородным и без комков. Заправляюсь на Лукойле. Последний год - ЭКТО.
Кератек я залил, что бы сгладить огрехи эксплуатации (много ежедневных коротких пробегов по 3-5 км. без прогрева), плюс летом у нас достаточно жарко, а масло 30-ка, запас по защите не помешает.
Расход в принципе не изменился, в целом за 12 месяцев держится в пределах 9.3 л/100км. С запуском проблем не было ни разу, заводится с пол-пинка.
ОД, в автоцентр сити предлагали буквально осенью, в итоге сам менял масло, со своим сказали нафиг, ну и решил забить на замену у ОД в принципе. До остальных тащиться влом, машина уже не гарантийная, а руки у меня не хуже, чем у некоторых сотрудников сервиса. Разница лишь в том, что нет отметки в сервисной книжке.
Чем ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается то масло, что залил я от того, которое закупали? Вязкость та же, состав присадок максимум и отличается. Если что, готов к совместной закупке =) Пробег довольно быстро накатываю, и у меня 2 машины+машина жены, так что готов взять минимум на 3 замены масла =)
А это ЛМ?
Типа повезло? Брал (сегодня менял) 1663р за 5л... Нашел по этому списку
Причем у них замена масла бесплатно....
Да, это их следующая разработка после "дисульфида молибдена". "MoS2" придает маслу вид ну о-о-очень грязного и непрозрачного (что многих отпугивает), то Кератек выявить в масле по внешнему виду невозможно.
Тут статейку нарыл, про полный Разнос разных присадок и про MoS2 от ЛМ. На правильность не кажу, не химик, но мнения интересны:
.
MoS2 (дисульфид молибдена)- очень уникальная вещь, которая держит громадные нагрузки в узле трения. Но, только наивный человек может лить молибден себе в двигатель. Ведь прозевал чуть-чуть момент замены масла и двигателю каюк. Почему? Потому что продукты окисления дисульфида молибдена состоят из окиси молибдена (MoO3), обладающей высокой абразивностью и серы - коррозионно-опасного агента.
tWiSt 139
Да в инете полно и негативных мнений и положительных. Я сам одно время считал, что присадки зло, но однажды один случай, лет так еще 18 назад показал мне, что не все "йогурты одинаково бесполезны".
Понял! Спасибо!
А типа нет?
+ 300 руб доставка = 1963 руб.
в 300 м от дома
А кто нибудь в Maslenka.net покупал? Очень цены там симпатичные:
+ бесплатная доставка или 5% скидка при самовывозе
Я хотел но не дождался. В экзисте хапнул. А так они официально на сайте числятся. Думаю остерегаться не стоит. Вот если бы на рынке распологались
Интересно а эта масленка и питерская из единой сети?)
Проехал первую 1000 км. после перехода на ЛМ "ТТ 4600", масло потемнело, ранее дилерский Шелл держался где-то до 2500 км. Так что с моющими свойствами всё в порядке. 900 км. из этой тысячи проехал по пустынной трассе, прохватил под 140 (средняя по БК вышла 120), угара масла не обнаружено. По городу расход припал, хотя это скорее всего связано с общим потеплением.
Влад_34 говорят бенз тоже к зиме мешают присадками, у меня постоянно скачет расход на 1-1.5 между летом и зимой, в сочетании с зимней резиной думаю
Да, в Экзисте это масло под 2000 руб. Выходит также как и в интернет-магазине ЛМ.
Вот думаю, что после обкатки залить: Dexos или ЛМ?
Купил Dexos 2
После гарантия я заливал ЛМ в предыдущую. А вот сейчас и не знаю. На ТО-1 зальют или оригинал или Шелл.
Я поскакал менять после того, как вытащил щуп проверить уровень (имею такую дурацкую привычку периодически проверять уровень и цвет всего, что плещется), а там .... черная еле стекающая жижа. Пробег на этой заливке 10000 всего, а заливали не абы чо, а дексос2 (по словам Курашова) на ТО2 в Лауре в конце лета.
Странно! Тогда не буду мучаться и залью ЛМ с допусками (не Top Tec).
А какое оно должно быть (после 10 т.км) ??? Светлое и как вода ??? Все это субъективно и ни о чем не говорит...
ну и как ... отечественная выпечка ?
Что подразумевается "после обкатки" - километраж или моточасы?
Галерея
Группа в Telegram