Галерея
Группа в Telegram
Ок, а что залить?Сообщение от 8.5
Ок, а что залить?
Любое свежее! Лучше, если не разбираешься, то, которое имеет допуск GM!
Просветите пжалста по этим допускам, не разбираюсь я.. шо где смотреть надобно?
вон в юлмарте бери мобил 1 0в40,пока подешевело - точно не прогадаешь.Остальные типа ликви моли или мотыля - по невменяемым ценам вообще...
Моторное масло GM 5W-30 dexos2 с низким содержанием серы, золы и фосфора («Low SAPs») – это запатентованная смесь высокоэффективных базовых масел и передовых присадок, состав которой подобран для обеспечения совместимости с новейшими дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами бензиновых автомобилей (CAT). Масло 5W-30 dexos2 разработано с целью обеспечения исключительной очистительной способности, защиты от износа и общей защиты двигателя в сочетании с еще более усовершенствованной экономией топлива.
Оригинал Моторное масло GM 5W-30 dexos2 с низким содержанием серы, золы и фосфора («Low SAPs») – это запатентованная смесь высокоэффективных базовых масел и передовых присадок, состав которой подобран для обеспечения совместимости с новейшими дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами бензиновых автомобилей (CAT). Масло 5W-30 dexos2 разработано с целью обеспечения исключительной очистительной способности, защиты от износа и общей защиты двигателя в сочетании с еще более усовершенствованной экономией топлива.
sasna
WTF? Что за копи-паст? Вы что рекламный агент?
я слил эту гадость,едва покинув а\салон
купить тот же ГМ и Лукойл за не вменяемые деньги это диагноз))))
более 100ткм проехал на нем и "гадости" внутри и в душе не увидел и не почувствоваля слил эту гадость,едва покинув а\салон
Лукойл Genesis PREMIUM 5W-30 = GM Dexos2 5w-30 = Это так, для справки. Еще у Лукойла прекрасны (MB 229.5 +RN710) и ( ACEA A5, Ford WSS-M2C-913-C). Как вариант, для маслодрочеров не увлекающихся затянутыми интервалами, к которым отношу и себя, вполне подойдут /30. Очень хорошие низкотемпературные свойства у этих жиж.
что бы ты,Велес,не говорил,и чему бы ни наущал,сегодня при -19 тягал четырку замерзшую с маслом ликви моли 5в40,не могла завестись,я же на м1 нулевке завелся как летом,даже без посторонних звуков и дребезга шестерен,чипованный караванчик тянул ее замерзшую на (ее) второй передаче чтоб гену и масло оживить,причем я даже не заметил,что кого то полкилоса буксировал на передаче
При -19 5w проблем с пуском не создаст, дело не в масле. И естественно у "нулевки" низкотемпературные характеристики лучше, она поэтому и "нулевка".
при подсевшем аккумуляторе - еще как создаст
и на основании этого,найди мне хоть 1 причину,чтоб не лить ,хотя бы зимой,нулевку от м1,а лить то что ты сказал выше ?
заводил недавно в -22, простояла больше суток с -16 до -22, завелась без напряга
кто ездит каждый день или хотя бы раз в 2 дня, нулевка в нашем регионе не нужна
цена больше почти в 2 раза и нарваться на подделку можнопри подсевшем аккумуляторе - еще как создаст
и на основании этого,найди мне хоть 1 причину,чтоб не лить ,хотя бы зимой,нулевку от м1,а лить то что ты сказал выше ?
ездит несколько раз в день,город,пробки,аккум высаживается...чо еще объяснять,его не хватает для прокрута движка на порядком загустевшем масле.
то,что ты прощелкал таблом,и не успел затариться мобилом хотя бы на 3 года,по полторы тыщи рублей - это разве недостаток масла?
сам езжу на работу каждый день, до нее менее 2км , максимум раз в неделю за 60км съезжу, так что дело или в аккуме или гене, но не масле
че ты хочешь от таза?А загустевшее даже при -20,врятли нравится фазикам.
вон они чо прислали...шалавы.
типа виновны спекулянты.
после головной боли в выборе взял ДЖИЭМАВСКОЕ 5литрав за 1730 , не у афициалов , и фильтр 250 , теперь вопрос назревает другой !!! сколь вся эта приблуда стоит у афициалов ? салон на ТО1 просит 8 рубасов с его материалами ...
тормози бухать, а то до 12 не дотянешь
[QUOTE=8.5;7460522]врятли нравится фазикам.
QUOTE]
для меня главное , чтобы мне нравилось, мне цена на М1 не нравится
надо было хватать когда нравиласьмне цена на М1 не нравится
тебе мобил просто прописан Господом Богом
...если ты не любитель кофе со сливками под горловиной.
Ребят, про какой мобил идет речь упустил, у меня как раз тоже машинка эксплуатируется в среднем до работы и обратно.
Мобил 0 на 40.
А по конкретнее можно название, или же любой 0 на 40?
Большинство льет этот
есть еще Мобил 0W40 ESP но большинство дилеров не возят.
Иванович
Спасибо! Добавил в закладки!
С чего это вдруг мне кого-то отговаривать от нулевки зимой? Я всю дорогу пишу о том, что "нулевка" нужна как раз зимой. Я твою позицию о том, что "дебилы тупые не успели купить M1 0w-40 по полторы тысячи" в который раз наблюдаю. Но как-то надо себя заставить понять, что не у всех бюджет позволяет и погодные условия требуют "нулевку" лить.и на основании этого,найди мне хоть 1 причину,чтоб не лить ,хотя бы зимой,нулевку от м1,а лить то что ты сказал выше ?
а сечас значит бюджет позволяет по 2000 гм покупать?А потом шестерни менять?Хотя нового образца 100тык свободно должны прожить даже на гме,но нафик мне это кроилово?А у кого турбина?М1 дольше живет,чем любой из лукойлов,и даже рядом их не стоит сравнивать,тем более на турбовом двиге.
Сам придумал или подсказал кто?
придумал,а какже.А еще я рекламирую ,за деньги, мобил1 и супротек,уже деньги некуда девать
Не думаю, что за написание глупостей кто-то деньги платить будет, хотя...