Галерея
Группа в Telegram
хорошо, не будуСообщение от dimm33
хорошо, не буду
opelmaster
ну скажи что нагара не оставляет))) интересно же!
ну сам подумай, сколько таких вот отзывов под собой ни чего не несущих, кто то видел, кто то слышал....
я вот 2 штуки думаю на анализ кит-3 отдать, чисто самому уже интересно как там оно масло живет))
ща еще пару тыщ до восьми накатаю - и возьму анализ)
обещаю выложить сюды итог
Видимо масло покупали "там, за углом по 300 р за канистру..."
Добавлено спустя 2 минуты:
а зачем ??????????????????????????????????????????????
у каждого свои тараканы в голове, ну был Шелл, теперь ЛМ, ну и что ???
8)
а просто так
ну не нужно не буду...
Dimm выстави, мне интерестно)
Только укажи какое масло лилось в последнее время
конечно, и там все равно в протоколе будет указано
придумал, да хотя бы просто показать на одном примере известного бренда (правда без допуска LL) как оно себя чувствует.
вообще мне тема еще интересна взять бы у кого кто на оригинальном летает строго по регламенту тыщ так к 14, правда, честно, платить самому чет не охота)))
если есть, вдруг желающие, МСК - можно попробовать
все тесты будет делать МИЦ ГСМ (не реклама)
Кстати, да! А почем сие удовольствие?
dimm33
и на каком топливе откатал обязательно укажи, и примерное соотношение пробега город/трасса.
машина у нас обслуживалась (у официалов)
opelmaster
От оригинала наверно блок блестит?)
основной кит-1 2 тыщ
дальше до кит-5 добавляется по одному параметру и так до 5 тыщ...
А если мимо кассы?основной кит-1 2 тыщ
дальше до кит-5 добавляется по одному параметру и так до 5 тыщ...
Тоже собираюсь после обкатки поменять. Так делал и на предыдущей Астре. Но вопрос: есть ли смысл менять на Ликви Молли, если на ТО-1 ОД зальет опять GM или Shell. Или залить родное опять? На предыдущей я всегда лил родное, когда была гарантия, а после сам перешел на Ликви Молли.
Ну, я думаю, стоит решить главный вопрос - нужна ли тебе гарантия.Тоже собираюсь после обкатки поменять. Так делал и на предыдущей Астре. Но вопрос: есть ли смысл менять на Ликви Молли, если на ТО-1 ОД зальет опять GM или Shell. Или залить родное опять? На предыдущей я всегда лил родное, когда была гарантия, а после сам перешел на Ликви Молли.
В смысле с такими расценками на ТО и качеством гарантийных работ по сравнению с работой за деньги лично в руки - выгодна ли она (гарантия) тебе.
Этот вопрос уже решен, конечно, да. При моем пробеге в 15 км в год, я на гарантийной машине делаю максимум 2 ТО. На предыдущей делал всего 1 ТО и гарантия закончилась. Сделать 1 раз ТО у ОД - не такие уж и большие деньги. Вопрос в другом, какое масло залить? На ТО-1 точно поеду к ОД. Сэкономить 5-6 тыс. за ТО-1 и потом 2 года ездить без гарантии - это для меня.
мимо кассы там максимум возьмут налик в такой же сумме, так как категорически только с юрлицами работают и ни ни...
Жалко конечно, что-то мне этот эксперимент запал в душу...мимо кассы там максимум возьмут налик в такой же сумме, так как категорически только с юрлицами работают и ни ни...
Жаль что никого из друзей там нет
посмотрел по полису КАСКО какой был пробег на 9 марта - 39 т.км... прошел год, на одометре 86600 км, вот так я год ездил...
0-15 GM
15-30-45-60-75 Shell AC 0W-30
75- LM-LL
заказал себе люки моли, в экзисте правда, дорогой гад (1666)р) но пофиг
кстати о паленках, сегодня сливали масло с машины (ваз 2112) которая долго стояла (после замены проехала едва ли 5 тыс) масло чернейшее и как вода холодная выплеснулась, это был шелл хеликс полусинько купленная в биби по акции за 650 чтоли)) в общем купил я тоже люки моли оптимал полусинь,на вид сочная густая, посмотрим как поведет
??? Я тоже люблю экономить , но НЕ до такой степени! Или всеже оно синь но гидрокрекинг [имеет право называться синью] ? Тогда другое дело ! [мне картинки не доступны, я в командировке и сижу тут с трубы] .
Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Хорошую синтетику можно купить в районе 2тыс. Экономия в данном случае пятихатки , мне непонятна !
МОРДАВОРОТ
Смысл покупать длля ваза синь? Кстати у оптимал только типа рекомендация лада есть)) а так полусиньки за глаза, зимой можно синьку
а почему не синтетику?
Видно что-то недопонял , если тут реч про Ваз, то я молчу ! Мне и про Опель хватит поводов поговорить , Ваз - оставлю другим !
Я тоже вначале не понял. Видимо, про ВАЗ.
Насколько я помню, допуск уже просрочен и ЛМ не намерено его продлевать, но тем не менее, класс качества масла превышает требования ВАЗа.
смысл задавать такие вопросы?
чем технологически ШПГ и прочее так разительно отличаются от ино? (ессесно при условии что двиг тазика собран нормально)
я как то уже 240 тык на 5/40 в тазике и как то еще ни разу не пожалел ни зимой не летом
Андрюха77
ну как то вазу и полусиньки за глаза, я что то синьку скажем люкимоли рекомендованной для ваза не нашел, видимо даже немцы не сочли нужным ладовским моторам синьку прописывать))
Влад_34
вот я о том же) за глазища)
МОРДАВОРОТ
плохо акцентировал на палево , ну уж не думал что биби на такое пойдет, воду продавать, хотя лм вроде настоящая
А ты на сайт ликвимоли зайди и сделай подбор по марке и найдешь много рекомендуемых синтетик на ТАЗик. А вообще тема не про ТАЗы, так что хорош офтопить )))
-Никола-
да и фиг с ликви моли, глвное чтоб я подделку не хапнул)))