Галерея
Группа в Telegram
Ну значит 5в40 поищем хорошего качества. Например Мобил Супер х1.
Ну значит 5в40 поищем хорошего качества. Например Мобил Супер х1.
чем он от лукойла отличается?Сообщение от Steelscorp
Да ктож его знает-то! Во всяком случае на Оил-Клубе о нем ооочень положительные отзывы))) Тесты если честно я с Луком не сравнивал. Очень понравилось что при кипячении он нагара на стенках колбы не оставляеи и в осадок не выпадает!
Из мобила лучше пробовать линейку Mobil1, а не Super. и чего ты уперся в "сороковки"?
Ну так вроде бы для лета в жару в гордском режиме 40-ка получше будет чем 30-ка, у нее маслянный клин потолще, да и Мобил1 30-ку я не нашел с допусками GM.
это как?
Кстати а кто что скажет про такие масла как Арал, Валволайн и Адинол !? Наткнулся на данные масла на Обл клубе, отзывы о маслах как всегда противоречивые, есть кто использовал данные масла и как они себя ведут?
Последний раз редактировалось Steelscorp; 09.11.2014 в 01:39.
Меня давно абсолютно не парит износ, т.к. он реально был не достижим уже на шеловской минералке 15W-40 и даже на ЗМЗ-402, установленным в Газеле (при условии, что эксплуатируется в технически исправном состоянии). Загрязнения - при отсутствии значимого износа материала трущихся пар (а еще полнопоточный фильтр в помощь), появляются как результат деградации масла при перепробеге, перегреве и других подобных антигуманных действий со стороны "эксплуатанта". Ну и конечно, остатки продуктов горения с поршневых канавок, если дренаж рабочий. То, за что здесь многие борются, насколько хорошо блестит под КК ГБЦ, вообще кроме эстетики в себе более не несет, и реально зависит от температурного режима и степени "омыва" (разбрызгивания) масла по объёму под этой крышкой + работа системы вентиляции. Т.е., по большому счету, важен конструктив ДВС, с его зазорами в парах трения, удельными давлениями и скоростями скольжения-качения. По моим личным ощущениям, на "обычных" универсальных маслах европейские двигатели работают и тише и ровнее, чем на маловязких.
Так а в чем противоречие тогда, 40 индекс имеет разброс от 12.5 до 16.3. Это значение ведь не постоянно на протяжении сервисного интервала.Для наших фазорегуляторов, после достижения маслом рабочей температуры - точно не дадут, ибо там загвоздка из-за инертности самой всей системы, а не конкретно из проблем наполнения-опустошения камер по разные стороны разделяющих лопаток. Парочка сантистоксов проблему быстродействия не решают. И для объемного гидропривода (гидравлические масла) параметр HTHS "вааще" никак. В ГУР Смирнов из БМВ-шного блога, успешно залил моторное масло, как раз 7.5W-40, надо узнать у него, что показала длительная эксплуатация.
Последний раз редактировалось Влад_34; 09.11.2014 в 02:51.
скоро все перейдем на масло,которое у veles на аватарке,так как (смотрим цену)такими темпами дорожает всвязи с дорожанием евро,что жуть-месяц назад,даже меньше,брал его на тыщу дешевле!!!
буду голодать,глядишь и завалявшаяся канистра с оригиналом ГМ сгодится
Влад_34 ,мой ЗМЗ-402,качественно мной собранный,ходил исправно больше 300 тыщ в условиях такси,замена масла каждые 7-8тык,масло лил п\с шелл 10в40,и минералку равенол 20в50 (летом),а обкатка была вообще на говне - ЛЮКСОЙЛ 15в40 (не путать с лукойлом,лукойлы просто божественные масла,по сравнению с кооперативным люксойлами)и после продажи мотор ходил еще года два,пока машину не разбили
Добавлено спустя 19 минут:
давайте лучше обсудим это масло пока у него цена сладкА! Можно ли в наши моторы,угар,как моет(или наоборот),и вообще,НС или фул ?как отличить,не подделка ли,а то уже запугали тут...морозильным тестом можно?
и вот это для лета,как в наш горячий движок??
Просто я к тому,что цены видимо еще со старой закупки,скоро подскочат невообразимо,рубль падает ёптыть...
Добавлено спустя 22 минуты:
и отдельный вопрос Ивановичу.Не повредит ли обработке такое масло 0в40 а3\в4 ,по мерсовскому допуску вроде и для опелей подходит,и дешевле м1
Последний раз редактировалось 8.5; 09.11.2014 в 03:25.
8.5 Будет влиять зимой на прокачиваемость на на момент прокрутки тк вязкость повысится в минуса Побольшому счету сформированной поверхности Супротек почти безразлично какое масло залито еслимасло не упало в негрол
А кто что скажет про такие масла как Арал, Валволайн, Равенол и Адинол !? Наткнулся на данные масла на Оил клубе, отзывы о маслах как всегда противоречивые, есть кто использовал данные масла и как они себя ведут?
Ездил на Valvoline. Хорошее маслице. Катал бы и дальше,но ценник конский. 1700-1800 за 4 литра. Лью LM Special Tech LL.
А Ликви Моли разве дешевле будет!?
По 1480 покупаю.
Это когда было? Ничего что доллар и евро в небеса скакнули.
по кастролам то никто ниче сказать не может?Тестировались они,кипятились?А то надо закупаться,пока по старой цене.Чую,к НГ цены до 3000\4л дойдут,а там и выше будет.
Иванович,я же не зря написал -"для лета" 50ка м1 пойдет?Зимой понятно его пользовать не надо,хотя ести до - 5,когда авто хранится в теплом гараже - почему бы нет?
может со складов остатки,закупленные по старой цене.Щас уже такого не будет.В разгаре бархатный черный вторник.Это когда было? Ничего что доллар и евро в небеса скакнули
Присадки зло, но все ими пользуются.Еще несколько стереотип в: все масла с одинаковыми допусками одинаковы, масло отмывает мотор и в нем все есть, присадки зло
.
Переписка8.5 Будет влиять зимой на прокачиваемость на на момент прокрутки тк вязкость повысится в минуса Побольшому счету сформированной поверхности Супротек почти безразлично какое масло залито еслимасло не упало в негролГде про 50 ку? В принципе лей, только расход бензина повысится и за пробег до замены как раз к цене за канистру на правильную вязкость выйдешь
жене в четырку тазик опять такое заказал пока не сильно дорого стало.Мотор по сравнению с мобил супер или ЗИГом заметно тише работает и ровнее.Понравилось машинке))
в посту 9461,вопрос не только тебе адресован был.Смотри внимательнеедля нашей атмо думаю должно проканать,вот тока по поводу фазиков опять вопрос в воздухе...
Вот вот в тихуюКак давать рекомендации
. Если это стабилизаторы не страшно. Приходится как минимум делать промывку. Потом начинать обработку. В общем присадками разумно надо пользоваться и тогда во благо.
Добавлено спустя 11 минут:
У меня тырнет с модема еле шевелится(настроили вплотную небоскребов млин), ссылка не отрылась, сейчас попробую.жене в четырку тазик опять такое заказал пока не сильно дорого стало.Мотор по сравнению с мобил супер или ЗИГом заметно тише работает и ровнее.Понравилось машинке))
в посту 9461,вопрос не только тебе адресован был.Смотри внимательнее
Последний раз редактировалось Иванович; 09.11.2014 в 14:39.
ликви моли оптимал синт,ты мне сам его высылал,еще по 1140р было )) пля,какие тогда цены были........
пойду машину помою,пока плюсовая и грязи нет )))
Если мы про LM оптимал синт 5W40 арт. 3926 лей в свою машину без боязни. Сам до 100тыс на А3/B4 на Шелл в перемешку с ультрой проездил и нормально
и
Мне стало интересно, а что человеку, увидевшего кипячение масла, это дает? Лично от меня: это все ерунда, так времени у melbu много, вот и "готовит" масла
планирую после гарантии заливать
спецификация наша
Это вы не видели двигатель V6 с нормальными такими отложениями на оригинале. melbu имеет Антару V6 . Начальную стоимость замены цепей на таком двигателе подсказать?
Добавлено спустя 11 минут:
На ваш мотор если быть точным соответствия нет
Последний раз редактировалось Иванович; 09.11.2014 в 17:19.
А это тут причем?
Логика проста просто надо отслеживать. Кипячение- осадок. Нет осадка - база хорошая. Отложения характеризуют стойкость базы. База развалилась, присадки не работают все выпало на слабоомываемые или сильно горячие детали. Про V6 Антара или Каптива износ цепей, натяжителей башмаков, звезд происходит из за развалившегося масла. При этом ОД просто программно сдвигали углы уже при растянувшейся цепи и ошибок не было, пока не присходил полный абзац. Еще нужны аргументы?
Последний раз редактировалось Иванович; 09.11.2014 в 17:56.
Иванович да ладно??
как же всё-таки масла то подорожали
Добавлено спустя 39 минут:
poweramper, ты сейчас на американском мобиле 5w30? если да, то как кулачки, не покрылись снова ржавчиной?
Последний раз редактировалось D1; 09.11.2014 в 18:59.
