Галерея
Группа в Telegram
А я залил малоизвестное масло NGN 5W-30. Допуск есть. Изменений никаких нет после родного.
А я залил малоизвестное масло NGN 5W-30. Допуск есть. Изменений никаких нет после родного.
на изменения надо будет смотреть тыс. через 5-7
Уже 5. Через 3-4 поменяю на такое же.
я раньше в прошлую машину (омега 220 т.км.) лил шел, под крышкой была чистота как у кота, а сдесь менял прокладку, от кастрола грязи, нагар в углах, так пробег 68, а что дальше там будет, интересно мобил вымоет это "г" ?Сообщение от PIVO70
По мне наоборот, лучше по гуще... Если ошибаюсь то знатоки поправят.30 будет по жиже 40
opelmaster
Я когда шестеренки ГРМ менял, видел некоторые детали, нагара и смольных отложений нет, но масло само темное, правда с пробегом уже было.
Я сразу после гарантии лил Мобил НьюЛайф 0в40 , неустраивает видимая грязь (низкотемпературные отложения ) через маслозаливную горловину .
Правда тоже самое было и на родном масле , Мобил чище НЕ сделал .
Крайний раз залил Зик 0в40 (пробежал с ним чуть больше 4 тысяч) поэтому рано ещё говорить - Лучше мобила он моет или нет .
мотюль хвастается вечно что у них масла самые наичистящие)
Какие наши годы ?!?
Поездим пару годков на одном , если надо - сравним с другим .
МОРДАВОРОТ
а я вот езжу все на оригиналке, думаю стоит ли переходить? буду платить на 500-600р больше, и как понять разницу)))
Всё просто , нужно сравнить .
А чтобы знать как - нужно этого хотеть .
Ну а тот кто кто хочет - тот узнает !
Информации полно кругом .
Вообще моющими присадками Кастрол славится. НО.... угарное очень, и текучесть повышенная. подтверждено не только на ОПЕЛЬ.
Aker
да я вот все решится никак не могу залить ли мотюля 8100 макс 5в30, по характеристикам классно звучит, а на деле вот хз
Ага... буквально сегодня подливал - за 9000 км с последней смены масла от макс. до мин. А через 1000 совсем менять...Вообще моющими присадками Кастрол славится. НО.... угарное очень, и текучесть повышенная. подтверждено не только на ОПЕЛЬ.
Пока езжу на родном масле. В будущем планирую залить XENUM GM-LL 5W30. Масло, в основном, известно в кругах спортсменов и субаристов. И мы используем масла этой фирмы у нас в техцентре. Сегодня закупили как раз Опелёвское.
Незнаю куда написать, напишу тут. Масло пользую мобил нью лайф 0-w40. так вот залил его и через пару тысяч вытащил щуп а масло чернее ночи. почему так быстро загадилось? свечи менял в августе. сейчас еще раз поеду менять масло на свежее, тоже мобил, может стоит промывку какую нибудь сделать?
Mean Mouse
вот так чистящее свойство)))
а до того что было?
Mean Mouse
причём тут свечи? масло темнеет в процессе эксплуатации это нормально
Потому что масло залитое до этого ничерта не чистило
Использую TOTAL 5W40.
не помню точно кто, но кто-то ездит на ЛиквиМоли "нашем", как оно в морозы? не мешает машине заводиться?
Что-то я передумал Мотул заливать, дорогое оно все же, а машина то простая, не турбовая, двигун не шибко форсирован и т.п....... короче решил нех баловать.......
у тебя же не жигули,да и переплатить 500 рублей за хорошее масло,считаю не дорого. У меня в семье ещё 2109 с пробегом 190000тыщ и нексия с пробегом 100000,все на мотюле и живут на улице,с запуском проблем никогда не было.
я понимаю, недавно продал субарик турбовый, 93 г.в. с пробегом под 200 (но дважды сматывали его), он ездил на Мотуле, НО, серии 4100, и проблем не было, а если нет разницы, то зачем платить больше? Дак там турбовый былу тебя же не жигули,да и переплатить 500 рублей за хорошее масло,считаю не дорого. У меня в семье ещё 2109 с пробегом 190000тыщ и нексия с пробегом 100000,все на мотюле и живут на улице,с запуском проблем никогда не было.
А что касается цен, разница 500р, это не так мало, это считай комплект свечей, да и масло то я собираюсь не самое плохое заливать (далекоооо не самое плохое)....
Я залил на последнем ТО, масло как масло, заводилось в мороз хорошо. Но у нас мороз максимум -25 был.
А что касается цен, разница 500р, это не так мало, это считай комплект свечей, да и масло то я собираюсь не самое плохое заливать (далекоооо не самое плохое)....
Что касается 500 рублей, это сумма которая сжигается у меня каждый день на бензин, так что при нынешних ценах на бензин, стоимость масла практически в нем растворяется.
ой ну ладно вам, все такие богатые, мне нищеброду аж как то стыдно тут находиться.....
ладно тебе так самокритично с себе...а про масло,хозяин-барин,у всех своя правда...
верно
[quote="-Никола-"]40 тыщ. проехал доволен! -34было завелась!!
А по мне в масле главное, чтоб не подделка и чтоб в мороз заводилась машина. Остальное не столь критично. На ходимость двигателя не влияет, на умерание шестерен распредвалов тоже. Может на какой нибудь супер-пупер синтетике будет тише работать. Опять же по отзывам судя- разницы нет!
блин, подстава, вчера ещё в экзисте смотрел, цена на ЛМ была 1600 за 5л, сегодня уже 1800р......как так не понятно, может из-за того что сегодня под своим логином зашел.....
а в рознице у нас продают ЛМ за 2500р/5л......ужас....
Я выше писал. Залил NGN 5w-30, синтетика, то ли Голандия, то ли откуда-то от туда. Допуск GM есть, отдал за 4 литра 780 рупий. Уже 5 тыс. Скоро поеду менять. В мороз заводилась. Машина под окном живет.
Сам хотел после GM-овского перейти на Шелл, да друзья насоветывали этот NGN. Сами торгуют оптом. Вот и цена такая.
сомнительная экономия,у нас мотюль в розницу 2000р/5л,хотя в Иркутске может дороже