Галерея
Группа в Telegram
А ну если так то даСообщение от VolniyVeter
А ну если так то да
ога.Коробочка из под оригинала "проверена електронегой",как изделие №2 советского резинопрома,и душу будет греть!(теперь позволю себе упасть под стол)
Добавлено спустя 17 минут:
мишлен ,
1. по троллизму тебя сложно переплюнуть,это я признаю
2. с какой стати ты возомнил,что я буду уподобляться какой то обезьяне,с ее мастер-классами в области полировок ?Желания реально не больше,чем у этого чучела употребить мои пули
Последний раз редактировалось 8.5; 08.08.2014 в 02:03.
Ребят, это активная тема, поэтому спрашиваю здесь :заметил недавно что лампа давления гаснет не сразу, а примерно с Джеки Чаном! То есть секунды через 1,5 - 2. Возможно что это появилось после смены масла. Какие еще варианты? Куда копать?
Попробуй заводить движок сразу,без паузы для"накачки"
Попробую вечером, такое замечать стал только на остывшем двигеПопробуй заводить движок сразу,без паузы для"накачки"
Так должно быть, не переживай.Попробую вечером, такое замечать стал только на остывшем двиге
У меня в коробке с оригиналом пришёл Hengst, перехожу на Кнехт
Кстати.а какое залил?
LM LL-025 5W30, только в этот раз на разлив взял, у дилера LM. Может впарили лажу какую, ошиблись с вязкостью (
Раньше ведь не было такого! Очкую малость)
Масляный насос не в состоянии создать мгновенно давление в системе.
Вот поэтому и задержка(в пределах допустимого)
Это моё ИМХО.
А вот почему сразу гаснет лампа,после заводки без"паузы"-не знаю.
Может баг какой в электронике!?
А вот если после заводки лампа масла гаснет вмести с джеки чаном, но через секунду загорается на долю секунды? такое после долгой стоянки.
gm dexos2, z16xer, пробег 52 тыс.км. замена масла 9 тыс. км назад, но лампочка так себя ведет даже сразу после замены масла.
ok, тогда что посоветуешь на замену для таких нагрузок?
MOTUL Specific Dexos2 или LM Top Tec 4600?
Последний раз редактировалось S.V.A.T.; 08.08.2014 в 09:07.
скорее фича)) у меня лампочка давления масла гаснет одновременно с чекэнджином
то и то хрень. даже местный шут (тот что девченка - уйти уходя не может) - скаканул с этого масла... это все Дексосы 2. тупо переплата ( разумнее оригинал лить - он хоть стоит по честному!).
что лить: м1 0в40 либо топовый Шелл. экзотику в топку - больше гемора в поиске ее чем в пользе.
0w40 в допуске? Какое именно масло из м1 брать? Попробую перезалить, ибо лак желтый появился (
сегодня кнехт завтра что то другое. кнехт сегодня хороший - завтра может испортитться. ГМ при выборе поставщика все таки выбирает ЗЧ - что б качество было не ниже определенного уровня, тем более этот узел относится к масленному... поэтому покупая оригинальный фильтр - можно быть уверенным что в независимости от того, кто протзводитель, не испортился ли поставщик и тп: фильтр будет достаточного уровня исполнения.У меня в коробке с оригиналом пришёл Hengst, перехожу на Кнехт
mobil 1 esp 0w-40 ?
обычный, тот что был Нью Лайф
так у обычного нет допуска дексос2
если нужен четко допуск - лейте оригинал!!!
Смотрите что у вас написано в сервисной книге, если есть ссылка что на ваш тип двигателя допустимо лить его и лейте если масло автомобиль не расходует. По хим анализам оно намного выше оригинала. Если нет в допущенных тогда для себя лил бы Мобил ESP/
Последний раз редактировалось Иванович; 08.08.2014 в 11:42.
масло расходуется, я же писал выше, что при высоких нагрузках до 200 гр на 4000 км, т.е. на 7500 км или 250-300 м/ч это будет до 400 грамм
ога,а у остальных дексосов - допуск нечеткий,а размытый,чо ты пургу то гонишь,чучело глупое.
да успокойся ты,у тебя нормалный расход масла,при таких скоростях,или тебя этот недоумок тут уже зомбировал?Дык у него и м.фильтра портятся,как помидоры у чурбанов на базаре,ОНО и не таким могет воздух сотрясти
в сервисных GM-LL-A025 допуск,а он у мобил 1 нулевки есть.
Тогда любой из типов Мобил, что указал ниже и Мотюль специфик на выбор.
мож хватит уже понты колотить и хамить???
хамить говоришь??да правда???!!!я никогда первым не начинаю оскорблять.
вранье,тут рулит МАРКЕТИНГ,захомутали выгодный тренд-так чтобы свои коробочки из под фильтров всяким чучелам огородным впарить в3дорога,а то и в5дорога - положили в оную коробочку -и нате пожалуста,пища для лохов готова!Но конечно,тренды выбираются не из самых дешевых,но и кетайские маны в них присутствовали(я свой заводской манн отлично помню,там кетай был,хотя это в наше время не так страшно),а из более менее приемлемого качества.Если у тебя,болтун,есть пример,как на "неоригинальном" фильтре (тоот же хейст,ман,кнехт-мале,СКТ конечно не в счет!) что то произошло-ссылку в студию.Тока у тебя ее врятли найдется,потому что ты болтун огородный,фуфло толкающий.
8,5, хорош ветку засирать
Откуда инфа? Инсайдерская с ГМ или есть опыт работы в качестве/закупках на автокомпонентах/автосборщике?
Тендер
PS Коррупционную составляющую никто не отменял.
