Мобил, если масло не расходует.Сообщение от Tramp Max
Иваныч, никак не решусь, Мобил 1 0-40 , или Мотюль Специфик Д2 5-30
Подтолкни в нужную сторону
Добавлено спустя 15 минут:
База неважная в турбине и двиге будет разваливаться и так присадок чуть и они не сработают. Свое мнение высказал, вам решать.
Последний раз редактировалось Иванович; 07.08.2014 в 13:30.
при таком пробеге вполне реально,не все еще потеряно
Компрессию мерил точно не помню но вроде как 10 во всех.
Мембрана там целая, проверял.
Просто пробег немалый уже и хрен с ним долью я 1л на 10.000км это не страшно.
Мне просто интересно не будет ли лучше залить Тоже Мобил но уже не esp 5w30.
А Мобил 1 0w40 или 5w40 движку поприятней не будет так и может масло перестанет хавать ?
почему нештатные?Ты что,краев не видишь:
Slavi142 10 не маловато будет?
Да нормально еще, пробег то как ни крути за 150.000. Едет нормально
ИМХО - то,которое дешевле,и то которое везде есть.А это м1.Иваныч, никак не решусь, Мобил 1 0-40 , или Мотюль Специфик Д2 5-30
Подтолкни в нужную сторону
Это Mobil NEW LIFE 0W-40 ? Это имеешь в виду ?
Пробег 170.000 с копейками . Фото пока что не могу сделать. За 10.000 пробега долил 1.2л esp 5w30.
Вот пора уже масло сменить но определиться немогу (
я не могу тебе рекомендовать мобил 1 0в40,без всяких нью лайф и есп,иначе меня тут мишлены всякие зафлудерастят сразу,что с масла на масло скачу яки окаянный,так что не рискну
Ладно сделаем такя не могу тебе рекомендовать мобил 1 0в40,без всяких нью лайф и есп,иначе меня тут мишлены всякие зафлудерастят сразу,что с масла на масло скачу яки окаянный,так что не рискну
Какая вязкость будет правильней ?
Как я понимаю 0в40 будет получше 5в30 так же ?
Или все-таки 5в40 ?
страниц 10 последних посмотри,чем отличается м1 0в40 и мотюль специфик,от других,в том числе мобилов...ссылки,где "варят" масла.
бред это все для накрутки просмотров
о М1 НЕТ 5в40!
а по моему - весьма показательно.Или обладаешь более достоверными тестами?Если нет - то не забывай добавлять "ИМХО"
не забывай пойти куда по дальше своими указами что мне делать.
ты обладаешь другими данными кроме скачков с масла на масло?!
с ликви моли на м1 скакнул,и что?Еще какие скачки тебе известны?
достаточно было слушать ГОД про супер пупер масло и какие все дебилы остальные ;-) в те года, ЗлойНаВоз много этим тролил тут всех. помнишь такого шута?
Ладно всем спасибо .Ладно сделаем так
Какая вязкость будет правильней ?
Как я понимаю 0в40 будет получше 5в30 так же ?
Или все-таки 5в40 ?
Закажу фильтр Hengst маслеце мобил нью лайв 0в40 залью и после отпишусь
масленый лучше оригинал... и не слушай тут личностей втирающий про китай и тп. они машину эту купили - которая вся сделана по ГМ... и все серят на нее и запчасти... трындецЛадно всем спасибо .
Закажу фильтр Hengst маслеце мобил нью лайв 0в40 залью и после отпишусь
Тебе не интересно? Не мешай!
Продолжайте доктор, я записываю
Не доктор, весьма аккуратно высказываюсь последнее время. Упираться с пеной у ртадоказывая окружающим свою состоятельность не вижу смысла.
Ну, о твоей состоятельности ходят легенды
Так посмотри какая температура в подпоршневом пространстве и турбине, при какой температуре тестятся масла на базовые отложения тип D2/ Возможно тогда проварки масла не покажутся таким уж бредом.
Ага, успел во фруктовые плантации в Аргентине вложить и пару сейнеров рыболовных прикупить
за шутом далеко бегать не надо,он здесь
а про дебилов - зачем же ты их так принижаешь,с собой сравнивая? Они обидеться могут!
истину говорю-хочешь КАЧЕСТВЕННО посраться - зайди на Астраклуб,и все произойдет само собой!Даже скандальная Ганза рядом не дышала
Успел правильно масло обработать?
Иваныч, а что там насчет объемной промывки (например Лукойловским промывочным), дабы вымыть остатки отработки и не снижать щелочное число нового масла?
Если масло что при проварке отложений не оставляло, под клапанной чисто, перекатов по моточасам не было - вполне рабочий вариант. Отработку слить и промывочным маслом минут 10, прополоскать мотор.
Спасибо за совет
Но в прошлый раз курпил оригинал масл.фильтр Opel и увидел на нем надпись Hengst E611HD122.
Поэтому закажу его же но без значка Opel
они +- в одну цену... а с оригиналом все таки спокойнее в этом деле...
не равняй возраст по сроку и по уму ,в твоем случает тебе и 18 нет,ум и разум лет на 14 у тебя,а что касается полировки,дай срок сколько необходимо лично тебе научится полировать.даю 100% что никогда не научишься, в подтверждении моих слов приезжай как посчитаешь,что научился ,проведем открытый через Вебу мастер класс ,повеселим народ, еще людей с детейлинг форума подтянем,покажем очередной раз горе полировщигов и людей быстрой наживы
залил в подопытное авто Шелл НХ8 ,авто хавает масло,около 200мл на 1500км,судя по варке с ойл клуба ,производство ЕС должно хавать меньше ,чем РФ,на практике наоборот))))))
Галерея
Группа в Telegram
