Какое масло заливаем?

[Иванович]

вот стою на светофоре и думаю,как же мягко и без вибраций она работает. А потом через время думаю "какой-то мелкий зуд на руле". Всё по настроению)))

Аналогично

[D1]

цель стоит не побить рекорд по моточасам,а найти полнозольник по вменяемой цене.

тебе нужно же 4,5 литра? Тогда шелл хеликс Е 5w30 или ликви молли Special Tec LL 5W-30 самые не дорогие на сегодняшний момент в 5 литровых канистрах.

[U-ran]

D1, у меня 1,6. от 4 литров ещё немножко остается. Если ничего не путаю...

[D1]

D1, у меня 1,6. от 4 литров ещё немножко остается. Если ничего не путаю...

ты через сколько тыс.км. (моточасов) собираешься меять масло?

[U-ran]

Раньше менял через 8-9 т.км. Сейчас больше по гордоду,средняя 31,пробег 6500. К 7 т.км. планировал сменить,т.к. родной дексос залит.
Думаю по 250 м/ч катать

тебе нужно же 4,5 литра? Тогда шелл хеликс Е 5w30 или ликви молли Special Tec LL 5W-30 самые не дорогие на сегодняшний момент в 5 литровых канистрах.

http://www.ulmart.ru/goods/569132 ты это имеешь виду? 8055 ?

[D1]

Раньше менял через 8-9 т.км. Сейчас больше по гордоду,средняя 31,пробег 6500. К 7 т.км. планировал сменить,т.к. родной дексос залит.
Думаю по 250 м/ч катать

можно любое масло, фирма которая тебе больше нравится и которое будет на тот момент дешевле из 5w40 с допуском МБ 229.3 , лучше 229.5 А там уже смотри по угару масла, которое меньше или вообще не "ест" и на котором движок будет тебе казаться лучше работает, на том и остановись.
p.s. вообще, моё ИМХО после трёх лет "замарачивания" с темой масел. Не стоит эта тема траты времени пустое это всё

[U-ran]

p.s. вообще, моё ИМХО после трёх лет "замарачивания" с темой масел. Не стоит эта тема траты времени пустое это всё

спасибо. полностью согласен.
подскажи ещё,если не сложно,по маслу в МКПП. всё сразу хочу сменить

[D1]

http://www.ulmart.ru/goods/569132 ты это имеешь виду? 8055 ?

да. Но раз тебе 4 литра, тогда я покупал бы 4 литровки, любое самое не дорогое и его бы лил. Только не с допуском МВ 229,51

подскажи ещё,если не сложно,по маслу в МКПП. всё сразу хочу сменить

не подскажу, у меня АКПП. Там я смотрю поля не паханая для эксперементов в механику

[U-ran]

да. Но раз тебе 4 литра, тогда я покупал бы 4 литровки, любое самое не дорогое и его бы лил. Только не с допуском МВ 229,51

с допусками разобраться легко. а вот услышать мнение опытных масловодов,завсегдатаев ойл-клуба, на предмет неплохой базы и хороших моющих свойств это всегда полезно)))

не подскажу, у меня АКПП. Там я смотрю поля не паханая для эксперементов в механику

нафиг-нафиг))) там GM сам эксперимент ставит на оси саттелитов

[D1]

с допусками разобраться легко. а вот услышать мнение опытных масловодов,завсегдатаев ойл-клуба, на предмет неплохой базы и хороших моющих свойств это всегда полезно)))

как бы по мягче сказать. Прожарка прожаркой, тесты масел свежака в лаборатории, тесты масел отработки на одном каком то движке конкретной фирмы и конкретных условиях эксплуатации, всё это - не означает, что масло в движке другой фирмы и при другой эксплуатации покажет такие же хорошие//или такие же плохие результаты!
Кто это понял, тот давно уже забанян навсегда сразу одновременно 10 человек

[aov]

p.s. вообще, моё ИМХО после трёх лет "замарачивания" с темой масел. Не стоит эта тема траты времени пустое это всё

Поздравляю! Верные выводы.

[Иванович]

Поздравляю! Верные выводы.

С одной поправкой понравилось, сел и пользуйся. Однако жажда познаний...

[8.5]

было бы неплохо добавить в шапку темы итоги дискуссий,чтоб новички не пыжились,читая ,млиать,267 страниц флуда!

[D1]

было бы неплохо добавить в шапку темы итоги дискуссий,чтоб новички не пыжились,читая ,млиать,267 страниц флуда!

кто в наше время шапки читает

[Parenek]

D1,Иванович, в связи с тем,что протупил и не успел купить в Юлмарте Мобил,можно ли что-нибудь из Шелла подобрать?

Ультра! Но он а3/б3 вроде. Если не на гарантии, то пойдет. На оил клубе есть вся инфа по нему оч.неплохой вариант

[Иванович]

Ультра! Но он а3/б3 вроде. Если не на гарантии, то пойдет.

http://www.shell.com.ru/products-ser...tra/ultra.html A3/B3/B4.

[D1]

http://www.shell.com.ru/products-ser...tra/ultra.html A3/B3/B4.

какая разница, если МВ 229.5 перекрывает все эти а и б

[Иванович]

Не в курсе что там пишут по последним камасутрам раньше отталкивались от этого уровня в гарантийке, про МВ речи не было.
PS Мы помаслу на МБ равняемся в них и допуски-припуски на все остальное другие. Бывает дополнительная эл.помпа, напыление на ЦПГ; те жизнь у масла покомфортнее в их двигателях.

[D1]

Не в курсе что там пишут по последним камасутрам раньше отталкивались от этого уровня в гарантийке, про МВ речи не было.

раньше это где??

[Иванович]

раньше это где??

В моей инструкции по эксплуатации на Астру.

[D1]

В моей инструкции по эксплуатации на Астру.

читай инструкцию внимательнее ты столько лет в масляной теме и что

[Иванович]

читай инструкцию внимательнее ты столько лет в масляной теме и что

Инструкции менялись это точно, найду на Астру от 2005г покажу. На Антару для моего двигателя GM-LL-A-025 и только для дизелей Z20DM, Z20DMH MB229/31 и мудрая рекомендация о сокращении срока замены в два раза для тяжелых условий.

[D1]

Иванович, ты уже давно должен был знать/понять, что допуск от GM GM-LL-A-025 в то время приравнивался к допуску МБ 229.3 даже на канистре с оригиналом это было написано, как сейчас на канистре оригинала GM dexos2 написан допуск МВ 229.51

Поэтому я уже несколько лет говорю, нефиг в бензиновые движки опель до 2010 года сконструированые лить dexos2 тем более МВ 229.51

[Иванович]

Если говорим о фактическом соответствии или превышении допуска то согласен, если что рекомендовалось по сервисной книге это нескольео другое. Соблюдая до буквы в свежие дизеля Антары можно лить сейчас только Дексос 2 или МВ 229,51.( по моему хрень полная)

[D1]

Если говорим о фактическом соответствии или превышении допуска то согласен, если что рекомендовалось по сервисной книге это нескольео другое. Соблюдая до буквы в свежие дизеля Антары можно лить сейчас только Дексос 2 или МВ 229,51.( по моему хрень полная)

у тебя дизель? Нет! Так какого ты опять как с супротеком уходишь куда-то, как только понимаешь, что сказать тебе не чего.

[Иванович]

у тебя дизель? Нет! Так какого ты опять как с супротеком уходишь куда-то, как только понимаешь, что сказать тебе не чего.

Никуда я не ухожу как писал для моего двигателя Астры Z16 ХЕР рекомендация А3\В4 так на том и стою, пока не покажешь обратного.

Супротек не преплетай. Кому будет интересно на форуме про ковалентные связи, про состав, про микрометталлургию, про нанопленки,не упиралось мне это. Флудерастам языками чесать:. Половина новичков свято верят в ОД и дексос2 Аргумент один не знаю, жопу не оторву пару страниц про масло пелистнуть, не то что по ссылке перейти и аналитику или серьезное издание прочесть:!

[D1]

Никуда я не ухожу как писал для моего двигателя Астры Z16 ХЕР рекомендация А3\В4 так на том и стою, пока не покажешь обратного.

ну опять всё, надоело, ты снова разговор перевернул и уходишь от него. Ты всегда так делаешь, когда ответов и знаний тебе не хватает!

Супротек не преплетай. Кому будет интересно на форуме про ковалентные связи, про состав, про микрометталлургию, про нанопленки. Флудерастам языками чесать.

да и на это всё - у тебя ответов то нет, всё только расплывчато и как по рекламной брашурке!

[Иванович]

Каких знаний, что тебе не ясно, рекомендация для двигателя А3\В4
В двух словах описал то что прочел и для себя вынес из первоисточника. Что то про химию масел тут не сильно рассказываешь, старожил маслоклуба, обходишься общими рекомендациями.

[D1]

Каких знаний, что тебе не ясно, рекомендация для двигателя А3\В4
В двух словах описал то что прочел и для себя вынес из первоисточника. Что то про химию масел тут не сильно рассказываешь, старожил маслоклуба.

ох ёк макарёк как всё запущенно то

[U-ran]

Итог для ФАКа. Масло класса А3/В4 с допуском МВ229, ещё лучше МВ229.5. Замена каждые 7500 км или 250 м/ч при интенсивной городской эксплуатации. Промывка при смене масла-по желанию (в незапущенных случаях). Добавки в масло-на любителя