Галерея
Группа в Telegram
3 и седан хоть как то выглядит,в отличие от 5=) а караван уапше рулит !Сообщение от VolniyVeter
3 и седан хоть как то выглядит,в отличие от 5=) а караван уапше рулит !
Про караван ты явно приувеличилседан вообще рубленая жесть... 3д...на любителя. Очень многим нравится. Мне не очень. Да и годы не те.
5д - середина, город хетч, караван - универсальный, удобно еще и в выходные груженный на дачу улететь... Как то так.
Цыцкараван - как квартира,прочим кузовам такого не дано!Еретик!
Маленько не в тему но
DSC_0724.jpg
DSC_0725.jpg
Ниссан Алмера 1.5 бензин.Ровно 2 года, 10000 км,5 дней 2-3 км а в выходные 20-100.
Масло x/cess5w40.P.SНеимею акаунта на драйве.Просто факт.
П.С.Да,автос моей любимой тёщи
Последний раз редактировалось gajdimych; 05.06.2014 в 16:47.
Вообще не в тему
Незабудь указать на какую промывку переходишьOpel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
Пока Engine Oil original GM dexos2 5W30 перехожу на Mobil 1 0W40
П.С.Я про то что по нормальному мотор моет только масло
gajdimych, маслом сто тысяч км будешь отмывать
С этого места поподробнееНезабудь указать на какую промывку переходишь
П.С.Я про то что по нормальному мотор моет только масло
да ладно тебе, мы то знаем!С этого места поподробнее
А расскажите ка про влияние 40ки на фазик. Кто что думает по этому поводу?
умрет.1значно.
Сарказм?
Без смеха некоторые высказывания трудно прочесть.
Не слушай злого!
Никакого влияния!!!
Да мне интересно для саморазвития.
Отправлено с моего G5 через Tapatalk
дайте постебаться!
Стебайся над собой
не перекатывай и будут долго жить
У тебя JiaYu G5??
Ага
,а можешь на русский язык перевести анализы с о\клуба по мобилу,сравнительно того же ГМа?А то не понимаю половину.
совершенно два разных продукта, под разные требования и соответственно с разными допусками. Или тебя конкретно циферки интересуют в таблице? Злой, лучше напиши, про то что не понимаешь до конца/что конкретно смущает, вместе голову поломаем
я в их тестах отработок,чесговорю,ни бельмеса.Главнейший показатель современых масел - устойчивость к лакообразованию на горячих движках,чем он выражается в цифрах?
Пишу без сарказма, с долей юмора, но вот он момент кульминации данной темы...
Большинство пишущих здесь - точно так же в элементарной химии ни бум-бум, т.е. простые пользователи.
Вся диагностика сводится к фотографии "дырочки" заливной горловины, и резюмирющими выводами, а у меня вот так, на таком-то масле...
На других форумах народ хотя бы фотографирует двигатель со скинутой клапанной крышкой.
Т.е. для меня, да и для многих новичков тема похожа на аналогичные :
"какой бензин лить 95 или 92" (апофигей темы - а у меня расход на 92 меньше);
максимальная скорость на астре (я с горы на атмосфеонике, за ветром разогнался под 200 - апофигей дури);
у кого какой расход (у меня расход 8 литров в городе и 6 на трасе... - апофигей тошнотства).
Итд итп - 250 страниц
чтото есть в этом, но на самом деле не все так прескорбно, как ты описал, видимо недавно в теме! Уже давно гуру этой темы пришли к общему знаменателю и знают рецепт решения проблемы!!Пишу без сарказма, с долей юмора, но вот он момент кульминации данной темы...
Большинство пишущих здесь - точно так же в элементарной химии ни бум-бум, т.е. простые пользователи.
Вся диагностика сводится к фотографии "дырочки" заливной горловины, и резюмирющими выводами, а у меня вот так, на таком-то масле...
На других форумах народ хотя бы фотографирует двигатель со скинутой клапанной крышкой.
Т.е. для меня, да и для многих новичков тема похожа на аналогичные :
"какой бензин лить 95 или 92" (апофигей темы - а у меня расход на 92 меньше);
максимальная скорость на астре (я с горы на атмосфеонике, за ветром разогнался под 200 - апофигей дури);
у кого какой расход (у меня расход 8 литров в городе и 6 на трасе... - апофигей тошнотства).
Итд итп - 250 страниц
Ну, злому раз сто был задан вопрос, почему он оригинал называет Г, и оно подойдет только для обработки забора на даче... Ответа так и не было. Только :-D и опять крики Г.чтото есть в этом, но на самом деле не все так прескорбно, как ты описал, видимо недавно в теме! Уже давно гуру этой темы пришли к общему знаменателю и знают рецепт решения проблемы!!
А фото все таки показатель... Так сказать не теория, а практика. Практика не всегда = теории...
и я уже сто раз ответил почему называю Г :
1.За 12000 по трассе началось активное лакообразование под маслозаливной(это моя практика)
2.ТХ не из самых лучших,мягко говоря.
3.Отзывы - вспомни те отнюдь не единичные случаи с закоксовавшимся в движках дилерским маслом - видать стабильностью качества масло ГМ совсем не блещет
мне этого достаточно,чтоб обходить ГМ стороной.
Хотя осталась литрушечка этого масла,вот думаю,может его набадяжить с ЛМом 3.5 литрами,и залить,а то эти 3.5л мне ни туда ни сюда,а еще покупать реально в лом - перехожу на сам знаешь.Как думаешь?
Ну мы же через 8 тыщ меняем масло. Неужели за такой малый срок оно так загаживает мотор?
где то фотки в теме,куски битума лежат под маслозаливной - после мЕньшего пробега на нем
Злой. Единичный случай- это скорее попадос на контрафакт. Ведь миллионы пользователей используют это масло на своих конях,причём с большими сроками (15-20тыс.км)...хз.
В основном мнения разделились на два лагеря/ одни утверждают,что это соотношение цена-качество и вполне нормальный продукт. Другие- говно,битум,убийца мотора.
Где истина- хз.
