Галерея
Группа в Telegram
8.5
масло дорого? сколько же оно должно стоить? ты случаем не про дилера автоваза говоришь?
т.е. штуку за смену масло считаете дорого? ок.
8.5
масло дорого? сколько же оно должно стоить? ты случаем не про дилера автоваза говоришь?
т.е. штуку за смену масло считаете дорого? ок.
нет,ЛУИДОР-АВТО ,дилер ГМа,где мафынку брал.А масло по моему в экзисте,видел по акции за 980р\5л,но могу ошибаться про источник.Просто я им не интересуюсь,жиэмовским,так как не лью,но видеть видел.Сообщение от paolo145
Нет,я приехал с уже замененным маслом и фильтром,и проходил лишь диагностические работы,платив за ТО-2(1 год) 2800,вроде только тормозуху меняли,в этот раз я и ее буду сам менять,и вообще наверно откажусь от ТО-уже четвертое подходит,дорогое,а смысла в нем походу нет.За ТО-3 платил вроде чуть побольше,за ТО-1 - 1 тыщу(купил его у знакомого,с занесением в базу))))
как нет? у меня на 4 ТО дополнительно выявили косяков на общую сумму все вышло 27 тыс.(гарантии уже не было, однако цена по акции показалась приемлемой, поэтому и поехал) для дилера смысл есть определенно
вот именно, что, вроде, меняли, а, может, и не меняли...если в рем.зону не проситься потом можно долго рассуждать.
у меня вот масло в коробке как бы заменили, а, может, и не заменили судя по цвету. в гаражном сервисе хоть весь процесс можно наблюдать спокойно.
колодки наверно?...а я уже все по кругу сменил недавно,вместе с дисками,всеми четырьмякак нет? у меня на 4 ТО дополнительно выявили косяков на общую сумму все вышло 27 тыс.
а с чего ты взял,по цвету?
не, не колодки, я их менял уже в гараже, так как у дилера офигенски дорого. выявили течь из масляного радиатора/теплообменника АКП (разбирали, меняли кучу прокладок) -5000 руб. , еще шиномонтаж сделал по-акции (дешево аж 2,2 т.р. за R17колодки наверно?...а я уже все по кругу сменил недавно,вместе с дисками,всеми четырьмя), еще задний дворник ремонтировали. свечи как бы меняли, ремень тоже. Еще промывали радиаторы ДВС и кондея - 4000!!!! руб.
(да так, что скоро радиатор менять пришлось
еще делали первичную диагностику электронных систем и лампочку в номере меняли!
Мдяяяя....за ш\м я переобувался недавно,платил 700р-колеса сам снимаю с машины-а вот по поводу остального расстроил...Но у тебя смотрю 5,5 лет машине?У меня то только ...с августа -12 она,2х лет еще нет,почти свежачок-с ))) прокладки т\обменника где то под 100000 ходят,а через сколько тосол меняется?не, не колодки, я их менял уже в гараже, так как у дилера офигенски дорого. выявили течь из масляного радиатора/теплообменника АКП (разбирали, меняли кучу прокладок) , еще шиномонтаж сделал по-акции (дешево аж 2,2 т.р. за R17
еще делали первичную диагностику электронных систем и лампочку в номере меняли!
ну да. правда пробег еще 68 только (не такой большой за это время) на момент ТО-4 всего 55 был. с другой стороны, если все это делал бы не у дилера вышло бы дешевле минимум раза в 2.
везет же вам шиномонтаж всего 700 руб. у нас дешевле 1,5 тыс. за 16-е не найти (если со сменой резины и балансировкой).
антифриз меняется, вроде, на 30 тысячах. но когда я менял его после замены радиатора, посмотрев на то что вылили сказали, что по цвету будто бы его вообще не меняли
на ТО-4 меняли соответственно и антифриз по документам.
не,на 30тыщах тормозуха меняется,антифриз то не рановато ли??Мне у дилера на 30т меняли ее,но там действительно сразу видно - свежак налит,даже после полтысячного пробега смотрел,когда перемешалась. - нормально слили.
Тема про масло а не про тех обслуживание...
Блин, парни, откуда такое детальное знание температуры??? У меня на J-ке обычный стрелочный указатель температуры показывает строго 90 градусов, а тут у людей 100-104, было бы прикольно увидеть еще и 104,735 градусов...Может у вас там какие-то цифровые датчики?????
да,на Н-ке цифровой стоит ))
Это откуда ж такое мнение по поводу "турбожужжалок"??? Что-то никакой конкретики..."Просадкой" загустителя прошу не оперировать
А почему просадкой загустетеля не оперировать? (Просто интересно)
а вот с этого момента поподробнее.Ваги насколько знаю,вообще на нулевку перешли с пятерки.
Злой, мне просто интересно, почему NIKOLA-144 так написал.
давай на Ходны теперь еще ровняться...
сегодня поменял масло с фильтрами. масло, которое прошло 13 тыс. км. по мнению мастера прошло явно гораздо больше. ощущение, что дилеры на прошлом ТО вообще о масле забыли. про фильтра alco сказали, что вполне нормальные и годные. и вообще все они, по мнению, товарища, который мне менял масло одно и то же.
после смены масла машина по ощущениям задышала легче.
Последний раз редактировалось paolo145; 25.04.2014 в 22:16.
Alco тоже использовал - ничего плохого сказать про них не могу.
На ашке БК в тест режиме показывает каждый градус температуры и еще много чего другого!
Еще бы, 13 тыщь на масле которое с трудом 7,5 выхаживает!! Я вообще удивлен, что оно слилось, а не пришлось выкавыревать отверткой, учитывая, особенность этого масла загустевать в процессе эксплуатации!
Не факт: для столицы такой пробег - это перепробег (если только не по ночам).
/отсутствие ссылок на научно обоснованную аргументацию, как и у всех, означает имху/
ну ты то куда
возможно. но каждый 7,5 масло менять тоже крайность. очень маленький интервал, как мне кажется, для современного масла
надо сказать что слилось не очень быстро. аппаратом начали сливать сначала - очень медленно 2 литра надоили, затем уже подняли машину и остальное слили.
paolo145, а у аппарата у этого есть верхний как его там - ну вообщем такой бутылёк, где пронумерован даже литраж?
да, аппарат этот чудный на фото виден слева)
..
D1 правильно сказал: решают моточасы - под них и надо подстраиваться.
Последний раз редактировалось J-Magic; 26.04.2014 в 00:02.
не балбесь,у вагов пока еще тридцатка-сороковка,при чем тут "Ходны"?и то,тридцатка обусловлена только той же "екологеей"=)
с 12 ночи до четырех утра еще пока пробок нет
Для новичков надо начинать объяснять с пробега!ну ты то куда
Д1,не только моточасы,но и режимы нагрузок.Не понимаю,почему ты это никогда в счет не берешь.М\ч конечно важнее,но при больших трассовых скоростях масло тоже умирает быстрее.ну ты то куда
не завидую я твоей мафынке
я последнюю замену делал на 3600(или 3800км,не помню уже) интервале,по черноте масла оказалось самое то!После зимы.И уже опять потемнело сильно,за 2000кмСкоро поездка на юга,через неделю.Приеду обратно,будет тыщ 5 с половиной...солью,залью мобил1 нулевку-сороковку.
Это зависит от того, как ты ездишь!
О чем я и говорил, оно густеет, поэтому и выкачивалось туго и движок на свежем заработал живее!
еще бы !
