Галерея
Группа в Telegram
Веников, я меняю через аппарат, у меня входит после замены 4.5л и то по щупу не до верхней отметки. Уже писал об этом в этой теме.
Веников, я меняю через аппарат, у меня входит после замены 4.5л и то по щупу не до верхней отметки. Уже писал об этом в этой теме.
Твои 400г(~10%) это и есть несливаемый остаток. Судя по всему аппарат качественно сосет.Сообщение от Веников
D1 на замене присутствуешь, трубки меняют или одной так удачно масло уходит?
Последний раз редактировалось Иванович; 16.03.2014 в 07:21.
Рядом стою, трубки меняют.
Скоро первое ТО и заливать будем в замен маслу GM, вот этот Мотюль
Отзывы владельцев авто которые его используют очень положительные.
Da da, vse vremya menyal apparatom, masla vhodilo kogda kak, to 4 l. to 4,5 vzavisimosti kak vysosut. Vot menayl sam, slival dolgo, podomkrachival i s odnoy storony i s drugoy, staralsya izo vseh sil, a masla, vnimanie!!!, voshlo vsego 4 litra!!!
как ты менял не понятно,у меня 4.5л входит легко,раз менял и оставлял в гараже с открученной пробкой часов на 15,тогда почти 5л вошло
Ну, учитывая, что и раньше, да и в будущем планирую менять через 300 моточасов, то, думаю, что эти 300-500 мл - вовсе не критичны.
это смотря у кого какие критерии)))))
А какие могут быть критерии, окромя чистого и, как следствие, защищенного двигателя?)
Насосы, 15 часов. О чем вы?На 5 тык менял масло сливая его просто с открученной пробкой минут 20. Вошло 4,3-4,5 литра. Долива не требует, пробежал уже почти 1 тык после замены.
Замечательно, технология супер, что сказать то хотел? За четыре месяца и 5тыс не должно быть расхода и никакой грязи ни в картере, ни в каналах, потому и сливается на ура.
у товарища выше на 2300 влезло 4 литра. Вот я о чем. Он что? За 2300 ушатал двигло?
Если мы сейчас о машине Parenek, то машина 2011г и тип масла он поменял неспроста см. посты ранее. Если Веников то вероятно еще масло корректно не определяет по щупу. Несливаемый остаток тем не менее будет всегда.
просто
Всегда заливаю ровно 4,5 литра 4+1 литровый мобил 1 0-40 сейчас беру в юлмарте. 0.5 остается на следующую замену. Раньше в 0,94 таре американской брал, там чутка меньше выходит литраж общий, но все равно хватало пол банки на следующую замену.
Для большого слива домкрачу переднее правое колесо, грамм 200 точно сливаются.
На сегодняшний день 72 тыс состояние под клапанной крышкой показано в этой теме:
не сливаемый остаток в 300-500мл очень сильно повлияет на новое масло и его защищенность
Я, конечно, проверю еще раз уровень, но ушла одна канистра и от второй совсем мизер. Ну, может, 4,1 вошло... ну, край 4,2. Но никак не 4,5л.
Кто подскажет всегда заливал GM 5w30 пробег за 150кило км, но после замены начался сильный жор. Может конечное и масло паленое или просто масло начало угарать но все таки если перейти на 5w40 какое посоветуете Shell nx7, Shell nx8, Mobil 3000 или Castrol ? Какое масло не угарает ?
а течи не где нет ?
Ultra
+1. Сам на нем езжу
Высокая щелочное ушатывает катализатор или че, нафиг его снижают??
Наши моторы изначально разрабатывались по высокое щелочное ~10ед. Его и надо лить, с низким щелочным если еще и база посредственная в городском режиме довольно высокий и быстрый рост отложений. Дексос2 пошли под дизель и в угоду зеленым. Катализатор убивает плохой бензин и пропуски зажигания при неисправности.
Так и предполагал, просто возникла мысль, что в тех движках, когда появилось новое требование заливать малозольники (спецификация dexos2), стали применять более эффективные катализаторы, но менее надежные и более подверженные к воздействию на них зол (кальция, фосфора, цинка и пр.)
У нас на Астре Н ни форма карманов на дверях чтобы бутылку с водой поставить, ни подстаканников не появилось с 2005г, только базу и штатную проводку урезают. С какого перепуга GM изменил технологию пр-ва катализаторов для России
Последний раз редактировалось Иванович; 19.03.2014 в 16:25.
Например, чтоб с 2005 года с евро 2 достичь евро 5
Тогда уже машины были евро 4, у меня была выпуска 2005г забирал в 2006. Если GM экономит на копеечных пластиках, то изменить технологию катализатора затратнее. А что Астра Н евро 5 стала?Например, чтоб с 2005 года с евро 2 достичь евро 5
Дай ссыль на первоисточник, пока сам не нарыл. Думаю скорее намутили с программой впрыска и не более.
если у двигателя первая буква сменилась с Z на А - значит стало евро5.
Про добавки масло:
Все проверил нигде подтеков нету.
Кстати проверил клапан вентиляции вроде нормальный ( крышку откручиваю и отрываю с небольшим усилием, ) Кстати если открутить крышку или вытащить щуп то на работу двигателя это мало реагирует то есть обороты слегка падают и чуть как бы подтраивает но стабильно работает.
ra4yel
Там много Shell helix ultraесть там всякие и с плюсом и без
550021556 это ? А чем оно получше будет отличие от NX7 или NX8 ?А там с допускаемой все нормально будет для Z18XER ?