Галерея
Группа в Telegram
подскажите, еще щас пробег 158000 масло надо менять в 165000 но щас буду менять сайлентблоки и колодки заодно думаю и сменить масло как считаете целесообразно это? спасибо
подскажите, еще щас пробег 158000 масло надо менять в 165000 но щас буду менять сайлентблоки и колодки заодно думаю и сменить масло как считаете целесообразно это? спасибо
xduvx
5W-30
Точка изменения текучести -39°C / -43°F
Щелочное число, ASTM D2896: 10,1 mg KOH/g
ну про вязкость я в курсе например, а что все остальное значит и для чего нужно можно только догадаться. В се что выше я могу и в спецификациях сам прочитать..
масло никогда не лишне поменять....... хуже не будет!Сообщение от Badmotherfucker
полюбому!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
мне тут один клоун доказывает , что в канистрах масла ГМ не синька а полусинька, что то я впервые слышу о том, чтобы джи эм так надувал потребителей
А почему именно надувает ???
Если 0W30 с последним классом качества SM - бывает полусинью ,
то почему 5W30 да с предидущим классом SL - не может ей быть???
Так что в надпись GM можно только ВЕРИТЬ !
Клоун не с берегов волги ??? Да и по аккуратнее (оскорбление) .
Тёлача ни чё правда ?!? Корейцы шарят !
Да,кстати,может быть он и не в цирке на самом деле работает?!
Stasiastr
у меня на мобиле 0W40 расход по трассе был от 6.7 до 8.1 литра по компу. в среднем 7.8 проехал на нём уже 3 замены. (30000км)
на ГМ было всё абсолютно также. не думаю что из за масла у тебя такие разные показатели. Бензин чаще влияет на это дело.
МОРДАВОРОТ
я просто не понимаю, когда сам гм пишет на банке СИНТЕТИКА, как может быть полусинь? или спец для рынка РФ пох что поставлять?)
Рустик
да синтетика это . всё ок.
быть такого не может чтоб такой обман был. это нереально.
Дмитрий Александрович
вот я тоже так думаю, но находятся клоуны, на рынках 10 лет маслом торгующие)) мдя понятно теперь что у нас на рынках 100%
извини я что то не нашел слов что это п\синтетика
А я и не говорил что GМ обманывает. У меня нет таких сведений, но предположить можно.
На банке написано - Семисинтетик. Найди в сети картинку побольше.
Дмитрий Александрович
Да, я читал твою инфу. Но бензин я всегда заливаю только на Лукойле (не франчайзи), всегда 95 ЭКТО+. Поскольку масло на МОБИЛ менял в пункте экспресс-замены (при мне из фирменной бочки лили), то трудно сказать, может, там что-то разбодяженное было...
Но факт налицо: после замены расход вернулся к прежнему показателю.
GM заказываю в Экзисте.
МОРДАВОРОТ
а в америке и в европе, как бэ, штрафов не предусмотрено за такой прикол?)
Во-первых, даже в Америке и Европе это надо доказать!
Во-вторых, надо учитывать, что это не небольшой магазин, а GM...
В-третьих, причем тут Америка и Европа - мы, вроде, в России живем!
Вообще, если я ничего не путаю, то на канистре с маслом GM написано "Super Synthetic", а что за этой надписью скрывается...
Shats
просто в той же европе и америке можно отсудить за это хорошо, а экспертиза масла вроде не такая затратная весчь, при том гм не отдуется от своей банки, хотя конечно все не так просто
млин мне кажется спецом для РФ могут гнать всякое пойло и будет пофиг))))
Самый большой Прикол на самом деле в том , что - А гидрокрекинг - это (на самом деле) не 100% синтетическая основа !!!
Так что, клоуна можешь забыть !
Что в канистре , синь или полу-синь , сейчас не особо важно .
Что написано в наших инструкциях (по применяемости масел) ???, только требуемые классы ( качества/применяемости) и не слова про синь или не синь !!!
Короче , (надоело писАть) в нынешних "условиях" самое главное -
не нарваться на ПОДДЕЛКУ от жулья . Маслами ведущих производителей (соответствующими двигателю) движёк не испортить .
МОРДАВОРОТ
может и в правду на мотюль перейти?) или тоже самое гидрокрекинговое??
кстати за ссыль спасибо, читаю, новое узнаю))))
Я вам вот какую размышлялку хочу закинуть !
У кого какие мысли будут по поводу стоимости Двух масел :
одинаковой вязкости 0W40 и одинакового (последнего) класса качества SM
ZIC XQ и MOBIL1 ньюЛайф .
4 литра Мобила (в среднем 2тыс) а Зик 4л аш цэлых 2400 а литр 700 р и так везде , в том магазине где я видел они стояли на одной полке !!!
Кроме того Зик ещё нужно такой поискать ( там где показывал Shats его нет) , по словам продавцов Зик ассоциируется со средним ценником и дороже Мобила его мало кто берёт .
В тоже время Зик 5W40 стоит ниже аналогичного Мобила.
У меня пока одна только мысль , Основа у ZIC XQ 0W40 всё-же дорогая , ведь продавать одинаковый продукт с лидером по цене Большей чем у того-же лидера означает - похороны продукта !!!
Не на меня ли намекаешь?
МОРДАВОРОТ
зик пусть в хендай льют)
а ты хош попробовать зик?
Лично у меня ни когда такой мысли не возникало , Мобил - как минимум не хуже тогоже мотюль!
Так переплачивать могут только Одержимые !
МОРДАВОРОТ
а вот в чем фишка, у нас тут 5 литров мотюля с допусками ГМ 1800р, я могу через ОД пробить оригинал за 1385р, т.е разница менее 400 рубликов совсем не бьет, а допуски рулят)
Либо попытка заработать на "похоронах", а основа у него самая обыкновенная. Это только предположение.
Motul Specific LL-A-025 5L стоит 1850 рублей.
А почему-бы и нет ???
В наш двигун нужно лить класс какчества ни ниже SL , Зик 0w40 класса SM (т.е. лучше) и помимо того у него в допусках в том числе и МВ 229.1 (мерс) и VW 502 (фолькс) , а эти допуски в разы строже чем SM !!!
Shats
во во, не так уж и дорого за бренд
а мне наоборот кажется что покупая мобил мы несколько переплачиваем, тем более что и канистра у него неудобнаямотюль поинтереснее выглядит
МОРДАВОРОТ
белинааа)) мобил, что мотюль бренд-а как нам еще судить о качестве? самим экспертизы устраивать?), иногда за надежность можно и переплатить, зик зверек неизвестный для нас, когда зальешь поделись впечатлением если будет))