Галерея
Группа в Telegram
а что там фотографируют?Сообщение от D1
а что там фотографируют?
ВАСЯРА, как там внутри выглядит, фотки делают в макрорежиме, чтобы лучше было видно, иногда фонариком при этом подсвечивают.
У Parenek в Дневнике можно посмотреть.
Скоро, осталось меньше тыщи проехать!Parenek, когда масло будешь менять? Хочется новые фотки посмотретьХотя последнее время стал на много меньше ездить!
Погляди, еще один миФ разрушен, что и требовалось доказать
ra4yel, я чего то там не увидел чтобы они вообще без воздушника замерялии где разрушение мифа?
Посмотри в этой теме
разрушение мифа о том что поставив нулевик и заборник от опс авто едет лучше и бодрее. ты сам писал постами вышеra4yel, я чего то там не увидел чтобы они вообще без воздушника замеряли
У меня знакомый пытался отмыться мобилем 0w40 (состояние примерно такое как у Влада) Три раза менял на сокращенных интервалах.Улучшений я не заметил,как был движок слегка загаженный,так и остался.
Последний раз редактировалось poweramper; 03.02.2014 в 21:34.
Посмотрел,спасибо
не писал я такого, потому что не сторонник нуливеков, ты лучше по внимательнее прочти туже мою цитату, на которую дал ссылку с ютубаразрушение мифа о том что поставив нулевик и заборник от опс авто едет лучше и бодрее. ты сам писал постами выше
это понятно, мне больше интересно его сейчас состояние, потому что уже много накатал
А я вот решил заменить тебя, и сделал .
Утро, -21гр., пробег на этом масле 5067км, или 169 мч, если судить по средней скорости на этом пробеге. Пуск после 40 часовой стоянки и без всяких подготовительных манипуляций, занял менее 3 секунд. Как только ребенок подсел в авто (как раз ОЖ подогрелась почти до нуля) начал движение. "Клима" была выставлена на 20гр. в "авто". Через 6 минут после пуска (700 метров движения до школы) почти 40гр., как раз начинает активно работать "клима" и нагнетать теплый воздух в салон. Но делаю остановку, провожаю ученика до школы. Через 4 минуты снова пуск и на работу. Сегодня заторы больше чем обычно (перекрыта часть центра из-за приезда патриарха Кирилла с «Дарами волхвов»), поэтому 3 км преодолеваю за 15 минут, за пару минут до приезда переключил скорость вентилятора на 2, температура по приезду 75гр.
Завтра сделаю фотки. А так в общем без замечаний, я и под капот давно не заглядывал, нулевку считал избыточной характеристикой для нашего региона, но как по заказу грянули хорошие морозы, ездил каждый день, минимум был зафиксирован на -28, пускался легко.
Последний раз редактировалось Влад_34; 04.02.2014 в 17:22.
Проверено и испытано на себе и ребята на ойл клубе доказали практикой: двигатель не отмыть маслом, это выброс денег. Сокращенный интервал 1500-2000км мягкая промывка, объемная, продувка картера - два, три раза замена . Будут заметные улучшения.
Сейчас и в Европейской части серьезные морозы могут стоять неделю и больше. Поездки только на работу на такси может многократно перекрыть несколько замен хорошего масла. Заправку на зиму 0W... также считаю оправданной.
Последний раз редактировалось Иванович; 04.02.2014 в 05:31.
Я знал что он не очистит двигатель на сокращенных интервалах.Предложил использовать мягкою промывку,но он отказался.
Низкотемпературные отложения, шлам масло вымоет и сокращенные интервалы помогут. А лаковый налет и промывкой не отмоет, да и ни к чему. Это уже бзик, отмывать рабочий двигатель до металла.
+ много!!!
не понятная навязчивая идея сделать мотор на сотке как с нуля... мотор РАБОТАЕТ!
Если мне не изменяет память, то poweramper тоже ездит на Mobil-1 0W40?!
Дело конечно ваше, но не отмывает масло на сокращенных интервалах, неразумный расход денег. Тогда забить и не заморачиваться, но двигателю легче от этого не станет.
У меня чистый двигатель,я им не отмываю,а езжу и своевременно меняю.
Последний раз редактировалось poweramper; 04.02.2014 в 14:40.
Отмоет.
ra4yel, я чего то там не увидел чтобы они вообще без воздушника замеряли
Держи опыт без воздушника. Так что опять ты занимаешся самовнушением говоря что без фильтра едет лучше. Там правда про холодный впуск, но это ничего не меняет, т.к они и с воздуханом и без енго мерят
Всё в той же поре, изменений вроде нет.
20140204_001.jpg 20140204_002.jpg 20140204_003.jpg 20140204_004.jpg 20140204_005.jpg
Влад,не совсем понял,что там у тебя на второй фотке? Похоже на эмульсию.
Есть немного, от конденсата, всё же у нас уже неприлично долго крепкий мороз был, и у меня ДВС не успевает быть прогретым долго, чтобы влагу всю выпарить. Но это типично для зимы, стоит покататься с часик, и все испаряется. Обычно ещё на крышке горловины бывают следы.
Надо завтра у себя посмотреть.
+1, это нормально для города с недогревом. Трасса все исправит.
А в целом хороший вид рабочего ДВС.
Догревать надо масло зимой - догревать...И не всегда на ходу...
И как часто? 1 догрев из 10 недогревов пойдет??
у тебя часто Т не доходит до 90?
Раньше всегда доходила, недавно переехал поближе к работе, теперь недоходит! Макс до 60-65!
если погода позволяет - ходи пешком) и кардио тренировка будет и машине легче! ибо как я понимаю в пешей доступности у тебя работа!