Галерея
Группа в Telegram
не стал бы я слепо доверяться ЗР.Сообщение от Виктор Васильевич
По весне или раньше как LM выкатаю, 5W40 ZIC залью, никогда не пробовал. Посмотрим как моет.D1 Кинь ссыль на ойл клуб, если под рукой. Почитаем.
не стал бы я слепо доверяться ЗР.
По весне или раньше как LM выкатаю, 5W40 ZIC залью, никогда не пробовал
D1 Спасибо, сам нашел. Судя по отзывам МВ 229.5 выполняет. Щелочное почти 9, РР-42
Иванович, ничего сверхестественного в нем нет, как пиарит его ЗР
Не лей, козлёночком станешь, гидрокрекинг сплошной.По весне или раньше как LM выкатаю, 5W40 ZIC залью, никогда не пробовал
Обычно беру инфу из нескольких источников(ЗР пока не читал) и совокупно делаю выводы. При цене у меня в регионе 1100руб за жесть 4лИванович, ничего сверхестественного в нем нет, как пиарит его ЗР. Цитата: Вывод: ЗИК XQ 5-40 - хорошая крякосинь, которая идёт в лидерах по цене/качеству. Из аналогов только Лукойл Люкс 5-40 SN и Шелл НХ8. И заметьте: у всех МВ229.5!
aov, а чем гидрокрекинг плох для наших движков?
согласен полностью.Обычно беру инфу из нескольких источников и совокупно делаю выводы. При цене у меня в регионе 1100руб за жесть 4л
Думаешь оригинал сплошь на ПАО эстерах
Хм, Ну ежели менять тыщ черещ 5, может и ничем. А если сравнивать с нормальной синтетикой, думаю, всем.
Дешёвка, она и в Африке дешёвка. Компромисс для конвеера
Разночтения в анализе ЗР и ойл-клуб только по замерзанию в остальном в погрешности измерений. Окстись, на ойл-клубе анализы ребята делают за свои и выкладывают инфу.В Мобилах Кастролях брендовая составляющая в цене очень высока Те же 30-40% В конечном продукте цена сравнима.
aov, какие масла ты считаешь нормальной синтетикой?
Иванович, а применение той или иной базы, зависит от допуска! Но вот если у масла нет допуска официального, то это остается на совести производителя масла. Или есть масла, которые не отвечают допуску и даже не отвечают соответствию, и тогда производитель может "играться" и добавлять свое, пример: твое либимое масло от LM 5w40
я не говорю, что это плохо нам конечным потребителям, но просто такие масла могут скакать от партии к партии по характеристикам, подчеркиваю - могут.
Залил только первый раз, кстати по твоей рекомендации, любимым оно не стало как видишь
PS Сегодня соклубник на работу ко мне заезжал после гарантийного ТО, забыл спросить что заправили. Была Петро Канада и оригинал на выкладке неделю назад в Автобан Запад.
Последним лил кастрюль эдге профешинал 5/30 кажется, где то даже ещё остатки валяются
Иванович, так тыж мне выбора не оставил
ну
Правда топливо к этому маслу нужно очень качественное.
Думал что расход масла поднимется, оставил маржу в литр, за 3тыс практически не ушло.
Вот и балансируем на грани допуск, топливо, условия.
Может пропустил сообщение на что сменил?
На то что, что дилер льёт ...
Ну, дерьма стараюсь не лить ...ну
Правда топливо к этому маслу нужно очень качественное.
Понимаю, только оригинал 1200руб в оригинале за 5л, а как же
У дилера спросиПонимаю, только оригинал 1200руб в оригинале за 5л, а как же
С них спросишь
Осталось примерно 2...3 дилерских замеры, если дотяну... Потом своя голова думать будет.С них спросишь
В любом случае это будет не ЗИК
Кто нибудь видел в свободной продаже LUKOIL GENESIS PREMIUM ???
С удовольствием бы залили его в свою машинку!
Только за горой.
На зиму в сибири предложили за 1860руб. ARAL SuperTronic G SAE 0w30 - вот кто что слышал про него?
Щас на GM работает громковато, ну и отложения видать по уголкам под клапанной крышкой.
Вроде как хотело залить 0w40, но почитав про проблеммы с клапанами изменения фаз, решил, что w30 рекомендуется не зря. Там эти сеточки забиваются на клапанах и каналы недостаточно смазываются на шестернях. Далее жди проблем...
а как же масла с Д2,которые сороковка??ну зерно же недоверия есть,вот и выразился как мог. Просто действует ли тут старое расхожее мнение: до 90-100ткм w30, после 100ткм w40 . Щас пробег 92ткм.
ARAL SuperTronic G SAE 0w30 допуски GM-LL-A-025\B-025, а сам дексос вообще смотрел только для экологии больше выходит?
ЧитайШелочное 10,27 помоет отложения.
Много раз уже обсуждалось, что применение W30 обуславливает только снижение расхода топлива и не более того!!! Сеточки засираются только отложенеиями
Стружка тоже застревает и забивает сетки, так что сетки удалять после 20 тыс или промывать. Масло применять по сезону.
Это ведь не сарказм?)))
Ладно. Тогда буду при следующей замене на него упавать.
и кто скажет: "...действует ли тут старое расхожее мнение: до 90-100ткм w30, после 100ткм w40 . Щас пробег 92ткм." ?
