Какое масло заливаем?

[D1]

Андрей 76, а почему хочешь этот мобил и почему 5w40?

[Андрей 76]

Андрей 76, а почему хочешь этот мобил и почему 5w40?

Так посоветуй, какое нибудь другое, буду благодарен.

[Inv]

Андрей 76
Я вот шел на лето(а возможно и насовсем если понравится) присматриваю 5-40 ультра

[Дмитрий Анатольевич]

Я никогда двигатель не промывал,на этот вопрос тебе лучше ответит Иванович,он на сколько мне известно промывает свой движок долговременными промывками LM,супротек. Я бы выбрал mobil 1 0w40, 7,5 тыров при твоей сред.ск. по БК он по-любому выдержит. Если не трудно сфоткой заливную горловину.Если отложения есть,то я бы перед сменой за 300км. залил бы долговременную промывку, потом залил бы,недорогого масла того же GM,тысячи на три.И перед сменой опять бы километров за 300 влил бы промывку.Откатав 300км. слил бы эту бурду и не промывая залил бы mobil 1 0w40,первый раз на 5 тыс. Ну,а потом можно и по 7,5 катать.

под чуток отложений, в целом сносно, а когда снимал кк, то в углах отложения (руки грязные были не сфотографировал)

[D1]

Inv, ты же был противником 5w40, что вдруг изменилось?

[Иванович]

.Стук(единичный легкий удар)начался чуть ли не при каждом холодном и полухолодном запуске да и звук как мне кажется посторонний,идет со стороны верхнего кожуха ,накрывающего шестерни.Какой то приматывающий звук,но легкий

Бывает сам кожух ведЁт и шумит при прокрутке двигателя.

[Donkey Hot]

До этого 6-лет лил Мобил-1 5W50 Ралли формула и был им очень доволен

Интересно, а чем именно был доволен?Тем что дигатель не перестал работать? )

[Donkey Hot]

Inv, ты же был противником 5w40, что вдруг изменилось?

Ну вы, пипец, лаборатории ходячие )))

[Влад_34]

Интересно, а чем именно был доволен?Тем что дигатель не перестал работать? )

Этому сообщению пять лет, боюсь что PIVO70 уже забыл про это масло, да и автомобиль был другой.

[Inv]

Inv, ты же был противником 5w40, что вдруг изменилось?

да вот читаю пока...есть пару мест в ДВС по которым сомневаюсь...около ВМТ и НМТ...там получиться скорости взаимного перемещения минимальные...по ним как раз и износ в основном на всех движках...если допустим по вкладышам и подшипникам коленвала можно оставить на hths, а середину цилиндра там вообще без проблем то эти точки ничем кроме вязкости не защитить...т.к. при прочих равных большая вязкость раньше разделит 'масляными клином', а там еще и сам поршень перекладывается. в общем как бы совсем не лишнее тем более что как раз вязкость главная характеристика по снижению износа, а пакет грубо говоря вторичен...много вязкости тоже плохо начиная от охлаждения и заканчивая тонкими каналами и сеточками...у шела 13,1сСт на нижней границе 40ки...да и попробовать охото...

[Parenek]

эти точки ничем кроме вязкости не защитить...

Да ладно? А как же молибден? Двигатель обработанный молибденом без масла может доехать даже до места дислокации! Погугли: Молибден, история создания, молибденовые масла и т.п.

[Inv]

Да ладно? А как же молибден? Двигатель обработанный молибденом без масла может доехать даже до места дислокации! Погугли: Молибден, история создания, молибденовые масла и т.п.

Не создавай конкуренцию Иванычу Только Супротек - только харадкор
Кстати седня видел Shell Ultra 5-40 в ленте в районе 1100 за 4л...Октябрь 2013.

[Мишлен]

народ,просветите по ржавчине,фотки прилагаю,1ые число слив масла,2ые пролив 1л промыки,3ии пролив маслом,пробег под 80ткм,менял 5-6ткм,один раз только раз 15ткм

[poweramper]

народ,просветите по ржавчине,фотки прилагаю,1ые число слив масла,2ые пролив 1л промыки,3ии пролив маслом,пробег под 80ткм,менял 5-6ткм,один раз только раз 15ткм

Фотки не качественные. На кулачках присутствует лёгкий налёт ржавчины ? Ржавчина не уберётся не промывками,не сокращёнными интервалами сменой масла. На ойл клубе мне посоветовали убрать её ортофосфорной кислотой,что я и сделал.

под чуток отложений, в целом сносно, а когда снимал кк, то в углах отложения (руки грязные были не сфотографировал)

Если сносно...просто сократите интервал смены масла,что бы в дальнейшем не накапливались отложения.

Добавлено спустя 33 минуты:

Да ладно? А как же молибден? Двигатель обработанный молибденом без масла может доехать даже до места дислокации!

Да что там двигатели...я где-то слышал,что луноходы под молибденом по марсу ползают

[Иванович]

Да что там двигатели...я где-то слышал,что луноходы под молибденом по марсу ползают

Ребята не путайте космические технологиии с применяемыми на земле. Там совсем другие бюджеты и прицезионность сборки и применяемые материалы работающие в абсолютном минусе. Цена ошибки миллиарды. Одна небольшая деталь для космоса будет стоить как несколько автомобилей. Технологии подготовки и изготовления материалов и элементов очень не скоро спустятся на землю

[Inv]

Кто нить занет где лежит сравнение GM4718M и Dexos1 ?
http://www.bobistheoilguy.com/forums...Number=2042432
кроме этого ничего не нашел
п/с кста старый лист на GM4718M http://pangea.stanford.edu/~schmitt/...ngine_oils.pdf

[D1]

Вроде на ойл–клубе мне попадалось если память не изменяет повер1 выкладывал таблички

[aspirin]

да уж, что вы с машинами-то делаете, раз масло раз в 5000км меняете. По мне так синтетику и раз в 10 000км замена, с учётом пробок. У меня на 40-ка летнем жигулёвском моторе 7-9 000км масло ходит, и залит там Манул, потом да, под замену, а тут на более современном моторе такие интервалы. ИМХО нечего так морочиться. Хотя у самого дилема, пробег 2000км хочется сменить мало, после обкатки, вот и мучаюсь Кастрол или Мобил залить(((

[poweramper]

Хотя у самого дилема, пробег 2000км хочется сменить мало, после обкатки, вот и мучаюсь Кастрол или Мобил залить(((

Я если бы лил castrol то
EDGE 0W-30

[D1]

народ,просветите по ржавчине,фотки прилагаю,1ые число слив масла,2ые пролив 1л промыки,3ии пролив маслом,пробег под 80ткм,менял 5-6ткм,один раз только раз 15ткм

у тебя все хорошо.

[Андрей 76]

Иванович
У тебя как масло Ликви моли 5-40 ходит, ты вроде его в последний раз себе заливал?

[MataHari]

Я лью LM хай тэк 5-40. Завтра поеду на очередную замену. Машина чувствует себя отлично,двигатель работает тихо и плавно,без истерик. На 180 по трассе нету ощущения,что машина в агонии,в отличие от GMовского. Вкупе с бензином G95 вообще отлично. Ни разу не жалею,что перешла на это масло.

[Андрей 76]

А я себе в Автодоке вот такое заказал маслице на замену: LM Synthoil High Tech 5W-40 .

[MataHari]

Я про него и говорю )

[Иванович]

Я про него и говорю )

Привет южанка! Уже думал что машину поменяла, редко на форуме бываешь.

[Parenek]

ЗлойнаваЗ
Слушай, ты че та не соответствуешь своей же подписи, LM TT4600 ну ни как не вписывается в то, что там написано!! Залей хотя бы мобил 1, я уже не говорю о Motul!!

[Yanik]

Мотюль 300V льем в корсу описи и на Mobil1 0W-40 перевели астру.

[Иванович]

Иванович
У тебя как масло Ликви моли 5-40 ходит, ты вроде его в последний раз себе заливал?

Прошел ~3тыс потемнело вполне нормальное и прозрачное. Надо фильтров купить для самогона в смешном адресе и капельную пробу сделать. На следующей неделе пожалуй.

[Parenek]

А я себе в Автодоке вот такое заказал маслице на замену: LM Synthoil High Tech 5W-40 .

Оно не имеет допуска автопроизводителя!

[Иванович]

Оно не имеет допуска автопроизводителя!

Допуски фольсвагена и мерседес на LM Synthoil High Tech 5W-40 ничуть не хуже Даже пожалуй жесче будут. Ценник адекватный по сравнению с Мотылем.