Какое масло заливаем?

[veles158]

Inv сейчас меня D1 заклюет, но как бы то ни было, большая экономичность достигается использованием маловязких масел. Ну а учитывая твой режим езды, попробовать что-нибудь с ACEA A5, я думаю, стоит. Тем более показатель низкотемпературной прокачиваемости до -30 у таких "пятерок" очень хороший, не хуже "нулевок" при этой температуре. Сам хочу попробовать Eni I-Sint 0w-30, это низковязкое масло с допусками 503.00/506.00/506.01(что гарантирует отличную стойкость к нагрузкам в КШМ), но стоит при этом вменяемых денег.

[poweramper]

Ну а учитывая твой режим езды, попробовать что-нибудь с ACEA A5

А я думаю не стоит! Уже есть негативные примеры!

veles158,как ты можешь советовать А5 ? Тебе мало доказательст,что такое масло не подходит в наши движки? Вот тебя заклинило на А5 ! РЕБЯТА НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЛИТЬ!

[veles158]

poweramper это не я, это мануалы на американские крузы и соники с Z18XER Ржавчина у вас, кстати, нарисовалась на илсаковских маслах, а я тут еврорецептуры предложил. Ну и вопрос звучал про экономию топлива, так вот на маслах с низким HTHS она будет лучшей. А уж лить или нет - дело владельца. По анализам ничего страшного я не увидел, с износом все ок, петра скончалась, как и положено илсаковскому маслу за 8 тык., но никакого ненормального износа не показала. И давай уже без этих криков, что А5 - смерть XER'у.

[poweramper]

poweramper это не я, это мануалы на американские крузы и соники с Z18XER Ржавчина у вас, кстати, нарисовалась на илсаковских маслах, а я тут еврорецептуры предложил.

УважаюТы не исправим

[Chetverg]

Ни кто не пробовал Mos2 заливать в масло? Че будит?

[veles158]

poweramper вот кончится Bp, залью че-нить маловязкое и на тест отправлю. Хотя, еще раз, тесты с XER'ов были и по износу все ок, претензии только к падению щелочного.

[poweramper]

poweramper вот кончится Bp, залью че-нить маловязкое и на тест отправлю. Хотя, еще раз, тесты с XER'ов были и по износу все ок, претензии только к падению щелочного.

Хрен с этим падением щёл. я раньше масло поменяю чем оно у меня упадёт У меня валик заржавел Зато эканомия топлива какое было 0.6 на холостых по БК

[Inv]

Inv, мое личное мнение(без всяких доказательств) что если канистры 2013 года, то там уже не тот немного состав в 038 чем был на тесте. Опять же, лично я думаю, что адинол немного сменил рецептуру этой "нулевки"

EVO_VII сказал что нет - я хз. Посмотрим...но 1400 за это масло...да зачем мне этот Mobil

[mashasher]

для дизеля вообще то 5w40 лучше, чем 5w30 Но если бы лично я знал через сколько тыс.км. ты меняешь масло, то опять же, лично я твой авто бы не купил!

Здравствуйте. D1 я и сам себя ругал что такое допустил, а так плановые замены масла от 8 до 10 пробега.

[Inv]

Inv сейчас меня D1 заклюет, но как бы то ни было, большая экономичность достигается использованием маловязких масел. Ну а учитывая твой режим езды, попробовать что-нибудь с ACEA A5, я думаю, стоит. Тем более показатель низкотемпературной прокачиваемости до -30 у таких "пятерок" очень хороший, не хуже "нулевок" при этой температуре. Сам хочу попробовать Eni I-Sint 0w-30, это низковязкое масло с допусками 503.00/506.00/506.01(что гарантирует отличную стойкость к нагрузкам в КШМ), но стоит при этом вменяемых денег.

Да скорее ушли от А5 для унификации с целью создания одного масла на дизели и бензы. Т.к. в дизеле HTHP не меньше 3,5 то и в Д2 допуск его включили (типа бензу хуже не будет). У 038 есть FE M111. Посмотрим - уже купил - куда деваться Ржа скорее всего от конденсата с маслозаливной крышки - зимой - так что скорее всего лозунги типа на Д1 будет ржа беспочвенны...Просто грейте движок зимой побольше..Кстати износ что на д1 что на д2 примерно одинаковый - вот и думай так ли вреден HTHP <3,5

[mashasher]

Сейчас в теплый период залил 5W40, летом 5W 30 не признаю масло должно заливаться по сезону, а не по распоряжению.

[poweramper]

Ржа скорее всего от конденсата с маслозаливной крышки - зимой - так что скорее всего лозунги типа на Д1 будет ржа беспочвенны...Просто грейте движок зимой побольше..Кстати износ что на д1 что на д2 примерно одинаковый - вот и думай так ли вреден HTHP <3,5

У меня например машина находится в тёплом подземном гараже,на работе тоже подземный паркинг.Мне лень снимать крышку г.блока чтобы убедиться в версии что ржа от конденсата с маслозаливной крышки. Если это так,то ржавчина должна быть только на двух видимых кулачках.

[D1]

poweramper, эх, жаль, что не будешь снимать, я надеялся развеять домысел о не полном прогреве.

[poweramper]

poweramper, эх, жаль, что не будешь снимать, я надеялся развеять домысел о не полном прогреве.

Привет Дим! Мне и хочется и в тоже время леньда ещё и погода дрянь. Заеду завтра на Жебрунова куплю прокладку,если в какой-нибудь сентябрьский выходной погодка порадуетто на даче под пивасик скину крышку

[veles158]

poweramper да ладно ка, чего заморачиваться? Все ж ок? Ну и езди дальше на мобиле(или чего там у тебя). До паранойи то зачем доводить

[poweramper]

poweramper да ладно ка, чего заморачиваться? Все ж ок? Ну и езди дальше на мобиле(или чего там у тебя). До паранойи то зачем доводить

На самом деле мне фиолетово на эту ржавчинутем более её уже нет!

[Inv]

poweramper, эх, жаль, что не будешь снимать, я надеялся развеять домысел о не полном прогреве.

не ну а что это может быть ещё...

На самом деле мне фиолетово на эту ржавчинутем более её уже нет!

а из за чего ушла?

[poweramper]

Ни кто не пробовал Mos2 заливать в масло? Че будит?

Нынче в моде Супротек Хит сезона 2013

Добавлено спустя 10 минут:

не ну а что это может быть ещё...


а из за чего ушла?

Данила с ойла посоветовал снять этот налёт ортофосфорной кислотой.

[D1]

Залить что ли в третий раз масло с 504/507 допуском но на этот раз мобил1 ESP 5w30 а то он на киа спектре вообще износ 2 показал интересно что с ним Z..XER с Супротеком сделает

[poweramper]

и так после каждой поездки? а те кулачки,до кторых не дотянуться,там еще 14 штук есть,если ты не знал

Не суди по себе конечно знаюпо этому и хочу снять кл.крышку

[Inv]

Залить что ли в третий раз масло с 504/507 допуском но на этот раз мобил1 ESP 5w30 а то он на киа спектре вообще износ 2 показал интересно что с ним Z..XER с Супротеком сделает

ХА тыж меня от 504/507 отговаривал Сдался тебе этот 2 ррm против твоих около 20. В этом смысле поддержжу бмвсервис что - все это пыль с 80кг движков (хотя он утрирует по трущимся поверхностям там на пару килограм ), а вот залегшие колечки - это надолго . Да есть там износ его не может не быть - весь в фильтре осел Хотя отговаривать не стану - мне тож интересен анализ ESP 5-30 на z...xer. Вообще я думаю - может действительно допустим бор или молибден дают другой характер износа. Т.е. грубо говоря на них очень редко но крупные частицы, а на классике ZDDP износ идет на молекулярном уровне, грубо говоря не вырывает кусками, а шлифует (ну или наоборот)...

Не суди по себе конечно знаюпо этому и хочу снять кл.крышку

С нетерпением ждем фотоотчета

[poweramper]

С нетерпением ждем фотоотчета

Обязательно Но я уверен на 100% что там будет такаежа картина маслом,как и на двух видимых кулочках!

[poweramper]

да шучу,чо ты сразу))

Да успокойся тыя тоже несерьёзен

Друзья,подскажите! Прокладку кл. крышки на герметик надо сажать?

[D1]

ЗлойнаваЗ, да не ты, мы просто с Геной разговаривали на эту тему, чтобы проверить, наши с ним предположения.

[poweramper]

....

видно,серьезно я тебя озадачил

Ты хоть тему внимательно читай....об этом речь почти месяц идёт

[Иванович]

Друзья,подскажите! Прокладку кл. крышки на герметик надо сажать?

Вот мнение и инструкция http://astraclub.ru/threads/86697-%D...A%D0%B8-z18xer

[BARbIGA]

Ребяты, а как насчет Кули Мули ЛЛ 1193 ? Уже совсем кака или лить можно?

[Иванович]

Ребяты, а как насчет Кули Мули ЛЛ 1193 ? Уже совсем кака или лить можно?

Для Сибири зимой будет вязкое. Темп. потери текучести около -36.

[Мотеос]

Всем привет. Ребят подскажите. собираюсь первый раз масло менять сам. до этого у ОД менял.
посоветуйте какое масло взять? z18xer
читать 158 стр сил не хватило

[D1]

ЗлойнаваЗ, мне вот просто интересно, если отработка ТТ 4600 за пробег 7.500км покажет себя плохо, то что ты тогда будешь говорить?