Какое масло заливаем?

[dbe]

ды согласен что марку поменять - был ланос 60 000 катал на шелл хеликс ультра экстра 5в30 - результат- Супер - резвая машинка - лёгкий набор оборотов - уверенный запуск с автозапуска в МИНУС 34! - и самое главное - Чисто внутри..... Сюда чего залить - прям растерялся - из шелла только 5в30-АГ - а в нашей деревне его днём с огнём - даже под заказ не привезли.... так что залил пока родное. через 10 000 всё равно менять.)

а вот в коробке - в ланосе был залит гуталин - с салом в перемешку - в минус 5 авто на нейтрали каталось - и кпп не воткнёшь - слил при пробеге в 700 км - в ноябре - залил кастрюль таф-Х - и был счастлив как слон - кпп пальчиками переключалась - и никаких шумов - машинка динамичнее отзывалась на педальку. морозы не страшны - авто перестало кататься на нейтралке при запуске в мороз - даже при большом минусе - легко переключалась мешалка....

[Иванович]

в нашей деревне его днём с огнём - даже под заказ не привезли....

Заполни место жительства в профиле для удобства и машинку с двиглом в подпись. По маслу пиши в личку, помогу по возможности, высылал...

[egzzeg]

Знакомый ремонтник рекомендует залить MAXX POWER ENGINE OIL 0W-40. Масло относительно родного опелевского дорогое. Что скажите, стоит ли? И что за бренд такой малоизвестный?

[Rafail]

Знакомый ремонтник рекомендует залить MAXX POWER ENGINE OIL 0W-40. Масло относительно родного опелевского дорогое. Что скажите, стоит ли? И что за бренд такой малоизвестный?

Я очень скептически отношусь к таким рекомендациям ... тем более к автомаслу, про кторое ничо не известно.
В сервисе будут рекомендовать то, что им выгодно продать ...
У больших масляных компаний, производство масел контролируется более жестко ... и имхо, немаловажный момент, где вы будете искать это масло на доливку если понадобится? Всякие Мобилы, Шелы, Кастролы и т.д. есть практически в любом автомагазине ... а это ... я сильно сомневаюсь.

[egzzeg]

Знакомый ремонтник рекомендует залить MAXX POWER ENGINE OIL 0W-40. Масло относительно родного опелевского дорогое. Что скажите, стоит ли? И что за бренд такой малоизвестный?

Ссылка на сайт http://www.pro-tec-russia.ru/engine-oil

[PRS]

Так что все же лить d1 или d2?
Живу на севере меняю каждые 7000 щас 17 000 за пол года набегал, на зиму Mobil1 ESP 0w -40 это я понял но вот на лето, что лить? У нас в деревне из списка d2 нашел только gm, Mobil 1 ESP и
Lukoil Genesis Premium 5W-40 я так и не понял получше оно чем gm или теже яйца только в профиль?
Посоветуйте пожалуйста а то Mobil c допуском d2 дорогое однако))) по 700 р за литр

[Inv]

Так что все же лить d1 или d2?
Живу на севере меняю каждые 7000 щас 17 000 за пол года набегал, на зиму Mobil1 ESP 0w -40 это я понял но вот на лето, что лить? У нас в деревне из списка d2 нашел только gm, Mobil 1 ESP и
Lukoil Genesis Premium 5W-40 я так и не понял получше оно чем gm или теже яйца только в профиль?
Посоветуйте пожалуйста а то Mobil c допуском d2 дорогое однако))) по 700 р за литр

Странно я в автодоке 5л покупал в районе 2300. Оно и на лето и на зиму. Присмотрись к обычному NewLife 0-40 - да нет д2 допуска - но еще не известно на чем движку лучше. Это хорошо это генезис стал появляться - уверен оно будет лучше оригинала. У тебя приличная средняя скорость по БК должна быть - раз за пол года 17к - ты лучше по моточасам смотри. Обнуляй один из показателей и дели пробег на среднюю скорость. в районе 250 моточасов д2 в принципе ходит.

[veles158]

PRS, у вас уже дженезис продают?
По теме - оригинал GM летом и тот же Mobil1 0w-40 в зиму.

[PRS]

Средняя скорость 22 км не очень большая, просто до работы 25 км) ну по междугородке

Добавлено спустя 18 минут:

Сегодня нашел motul 8100 x- clean 5 w 40 с допуском д2 может его за место gM на лето? Там странице на 100-105 его вроде кто то хвалил

[veles158]

PRS если на цену не смотреть, то можно и его, а так, смысла в переплате нет.

[Parenek]

а так, смысла в переплате нет.

По сути да, хоть блог бвмсервиса почитайте, хоть кучу различных тестов, при нормальной эксплуатации достаточного любого современного масла, при том условие, что оно работает.

[Иванович]

motul 8100 x- clean 5 w 40

MB 502 допуск из проверенных поставщиков и достаточно распространенный бренд.

[VolniyVeter]

По сути да, хоть блог бвмсервиса почитайте, хоть кучу различных тестов, при нормальной эксплуатации достаточного любого современного масла, при том условие, что оно работает.

иными словами льем оригинал?

[kasper]

Я лью оригинал,но меняю чаще,сезонно раз в 8тыс примерно

[Parenek]

иными словами льем оригинал?

Тут вопрос необходимой достаточности! Я пока на оригинале, меняю каждые 7500, по моточасам не более 300 ч, бензин класс/евро 5. Состояние под маслозаливной горловиной не ухудшается. Цена масла 1150 р. Если лить мобил 1 NL 0 - 40 которое получается больше чем в 2 раза дороже, я не думаю что двигатель пройдет в 2 раза больше.

[D1]

Parenek, правильно думаешь. Главное бенз хороший не ниже клас4(евро4) 0-40 нужно там, где часто морозы ниже -30 или там, где бенз плохой

[PRS]

А как правильно посчитать мото часы? Если меняю на 7000 грубо при средней скорости 22 км это 318 мото часов получается, правильно?

[novigor]

PRS
Правильно

[PRS]

Получается если с моей средней скоростью то 300 мото часов это 6500 км и примерно на этом этапе мне желательно произвести замену? Я правильно думаю?
Или до 250 мото часов желательно?

[D1]

PRS, что за двигатель, какой общий пробег, и чего там в горловине? Ну и сколько тыс.км. до продажи авто еще будешь ездить? Бензин какого класса(евро)?

[PRS]

У меня турер с движком 1,6 атмосферник, пробег 17 000, в горловине пока вроде все хорошо (лил gm), заправлюсь на ЛУКОЙЛ 95 ( пишут что евро 5) изредка 92 ( евро 3), ну продавать буду когда машине 3 года будет то есть через 2,5 ну при моих пробегах тысяч 120 будет на тот момент. Ну хотелось бы следить за машинкой чтоб дальше в норм состоянии перешла

Добавлено спустя 28 минут:

А вибасту поставил еще а то зимой холодно очень(

[D1]

PRS, Идеальный вариант: замена каждые 5000км., если оригинал от GM то чтобы бензин был не ниже клас4(евро4) в этом случае внутри будет всегда чистый вид двигателя. Оптимальный вариант: замена каждые 7500км., масло оригинал от GM но тоже чтобы топливо было не ниже клас4(евро4) Если бензин будет изредка заливаться клас3(евро3) по не зависящим от тебя причинам, то масло используй с допуском МВ 229.5 любое, которое можно купить у вас и не дорогое http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html
На зиму при ваших морозах мобил1 0-40 который хорошо себя зарекомендовал вот анализ отработки этого масла, правда в Z16XER но сути не меняет

[PRS]

D1, огромное спасибо! Все доступно сказал, пойду по варианту 7500 км

[D1]

PRS, а можешь сфоткать Lukoil Genesis Premium 5W-40 который у вас уже продают, мне интересно какие допуски на канистре?

[PRS]

На днях постораюсь это сделать

[Parenek]

правильно думаешь. Главное бенз хороший не ниже клас4(евро4) 0-40 нужно там, где часто морозы ниже -30 или там, где бенз плохой

Отредактировал свое сообщение, указал, что использую бензин класс/евро 5!

[egzzeg]

По "экзисту" проходит gm dexos2 5-30 и Opel dexos2 5-30. Есть ли между ними разница кроме цены?

[VolniyVeter]

По "экзисту" проходит gm dexos2 5-30 и Opel dexos2 5-30. Есть ли между ними разница кроме цены?

кроме цены нет

[Дмитрий Анатольевич]

Други, ну что заливать то motul D2, LM 4600 или LM Leichtlauf Special LL? В прошлый раз заливал LM 4600 cейчас залит motul D2. Езда город, Vср=20-25, меняю через 10 тыщ.

[VolniyVeter]

я бы это залил LM Leichtlauf Special LL
но сам залью сейчас оригинал, так как записался уже на замену, а масло прикупить так и не нашлось время... катаю по 7.5 тыщ.