Какое масло заливаем?

[Влад_34]

Влад, ты решился на 5–40 ))
ждём отзывов.

Вот на одометре 76500, после перехода на Synthoil High Tech 5W-40 прошло 1760 км., привожу фото с БК2, примечательно, что если считать по пройденным километрам и сожженному бензину, то расход 11.98 л/100 км., а комп показывает свои "условные" 13л/100км. Ср.скорость по БК 20 км/ч, могу добавить, что за этот пробег, на каждый 1 час хоть какого-то движения (качения) автомобиля приходилось около 20 минут "обездвиженности" с работой ДВС в режиме ХХ. Напомню, что у меня редкие короткие пробеги "на холодную", большая часть которых попадает в медленно движущуюся центральную часть города.

Главную цель, которую я преследовал перейдя на 5W-40, попробовать уйти от одно-двух секундного тарахтения при холодном пуске и соответствующего ему "моргания" красной масленки. Пока эта цель достигнута, но надо перевалить за половину межсервисного пробега, чтобы убедиться в длительности полученного эффекта.

Заодно снял очередные виды через маслозаливную горловину.

[Иванович]

перейдя на 5W-40

Тоже масло заменил с промывкой, немного назьма отмылось, но все равно недостаточно. Причем выраженный моющий эффект на масле IDEMITSU EXTREME F-S TOUR Engine Oil 5W40 наблюдается около 2тыс км. Потом резко снижается к 5тыс, в этот раз на этом пробеге и буду менять. Рассматриваю переход на масло Synthoil High Tech 5W-40 в следующий раз.

[VolniyVeter]

До этого родное масло было?

[Parenek]

А сколько ты всего накатал с межсевисным 7,5т.км

30 300 км! Судя по существующей тенденции к 76 500 км, состояние движка внутри должно стать примерно как у

Вот на одометре 76500, после перехода на Synthoil High Tech 5W-40 прошло 1760 км., привожу фото с БК2

[Иванович]

До этого родное масло было?

Leichtlauf Special LL 5W-30 , IDEMITSU EXTREME F-S TOUR Engine Oil 5W40 вторая замена.

[Влад_34]

VolniyVeter
Если мне был вопрос, то
ТО-1 - дилерский Shell AG
ТО-2 - дилерский Shell AG
ТО-3 - LM TT4600
ТО-4 - LM LL
ТО-5 - LM Synthoil High Tech

[Parenek]

Если мне был вопрос, то
ТО-1 - дилерский Shell AG
ТО-2 - дилерский Shell AG
ТО-3 - LM TT4600
ТО-4 - LM LL
ТО-5 - LM Synthoil High Tech

Ага, если так редко менял, то у меня должно быть лучше состояние движка к 76 500 км на оригинальном GM dexo2 при 7,5 т.км заменах...

[Inv]

Заодно снял очередные виды через маслозаливную горловину.

Спасибо за фото. Вполне приличное состояние.

[Влад_34]

темные отложения видны...хотя на первый взгляд кажется все чисто.Я бы на таком пробеге крышку вскрыл ради интереса .
Какой бензин льешь,и на какой АЗС ?Я у вас там разок нарвался,на лукойле хрень какую то залили...

На фотках 75000 км их было даже больше, сейчас понятно, свежий щелочной запас масла потихоньку его отмывает, но ближе к концу сервисного интервала все может вернуться опять.
Вскрывать крышку ГБЦ просто так для визуального наблюдения - ни за что. Вдоль по прокладке сухо - и это главное, зачем нарушать сложившееся устойчивое состояние. Я и модуль снимал за все время только один раз для смены свечей, чем меньше его беспокоить - тем меньше шансов для получения на нем трещин, которые потом приведут к пробою.
Бензин лью исключительно с "бело-красных" заправок (у нас монополия, редкие заправки других брендов и независимых операторов не в счет), за последние лет 15 я не припомню случая, связанного с плохим качеством его бензина, у нас весь и служебный транспорт на нем (состояние свечей идеальное, что такое промывка топливной - не знакомы с такой операцией), да и другой городской транспорт крупных автопредприятий. В любой АЗС этого цвета других регионов, где мне приходилось заправляться - претензий к топливу не было.

[Влад_34]

ЗлойнаваЗ
Все чеки - с точным названием материнской компании и через дефис - подразделение, есть номер АЗС или АЗК, ссылки на интернет-ресурсы, телефон горячей линии, на некоторых есть и адрес.
На "франшизовых" чек будет с названием другого юрлица.
Газпромовские - скупленные независимые операторы, часть даже еще бывшие юкоса, в общем я не видел чтобы их строили, но это возможно отчасти связано с проблемами по получению места под вновь возводимую АЗС в городской черте, купить чахлое, но со согласованным местом проще.

[VolniyVeter]

темные отложения видны...хотя на первый взгляд кажется все чисто.Я бы на таком пробеге крышку вскрыл ради интереса .
Какой бензин льешь,и на какой АЗС ?Я у вас там разок нарвался,на лукойле хрень какую то залили...

ну не может быть в идеале все) НЕ МОЖЕТ.
я тут то же глянул - то же есть =( малясь растроился... а ща: все ведь работает? =) ну и едим дальше!
а так: можно сексом с маслом заниматься постоянно. но оно надо ли?

ЗлойнаваЗ
Все чеки - с точным названием материнской компании и через дефис - подразделение, есть номер АЗС или АЗК, ссылки на интернет-ресурсы, телефон горячей линии, на некоторых есть и адрес.
На "франшизовых" чек будет с названием другого юрлица.
Газпромовские - скупленные независимые операторы, часть даже еще бывшие юкоса, в общем я не видел чтобы их строили, но это возможно отчасти связано с проблемами по получению места под вновь возводимую АЗС в городской черте, купить чахлое, но со согласованным местом проще.

слышал инфу: если заправка ТНК имеет ТОЧКИ на крыше - то франч... не знаю так ли оно или нет

[Влад_34]

слышал инфу: если заправка ТНК имеет ТОЧКИ на крыше - то франч... не знаю так ли оно или нет

Это надо рязанских спросить, по их области засилье их заправок. Как-то по пути из Москвы не дотянул до тамбовских красно-белых, заправился 20 литрами Пульсара, ни чего так машинка летела по ночной трассе, доехал до своей области.

[VolniyVeter]

Это надо рязанских спросить, по их области засилье их заправок. Как-то по пути из Москвы не дотянул до тамбовских красно-белых, заправился 20 литрами Пульсара, ни чего так машинка летела по ночной трассе, доехал до своей области.

я гоняю часто к родителям: край Москвоской области - перед поездкой заливаю бак... что бы вернуться ((( гады - даже Лук там ерунда. на другой машине пару лет назад ехал стрелял после нее(
РосНефть там еще есть: класс 3... то же чувтсуется - хотя мб и внушение...
а лью ТНК вроде франч... могу фоткануть чек - я их сохраняю все)))

и кстате вот что еще: часто Москва-Черное море по М-4, заправки все гуд! а то ругали одно время - мол чуть ли не с собой бензин бери все нурм!!!

[serzhcz]

ТНК - РЯЗАНЬНЕФТЕПРОДУКТ. бензин не плохой но лично я лью простой 95,92

[VolniyVeter]

ТНК - РЯЗАНЬНЕФТЕПРОДУКТ. бензин не плохой но лично я лью простой 95,92

+1
на Пульсаре не едит давно заметил... =( а утром бывает как раз тот момент часто - когда только Пульсар а 95 обычный заливают или чо там с ним делают... эх засада...
95 обычный ТНК РУЛИЗ! Имхо =)

[Inv]

http://bmwservice.livejournal.com/58967.html
Новая статья с бмвсервиса про прожарку синтетик. Если в кратце то при прожарке выпадает много присадок из за низкой связи между ПАОмаслами и присадками - и типа полусинтетика тру Полусинтетики это все что кряк?

[7bidlo]

Inv прожарка не показатель, ИМХО! Ведь масло в двигателе постоянно находится в движении.

[Parenek]

Inv прожарка не показатель, ИМХО! Ведь масло в двигателе постоянно находится в движении.

Все равно какая-то часть масла, например на стенках цилиндров, прожаривается по чуть-чуть мелкими порциями, а потом это все перемешивается.

[Inv]

Inv прожарка не показатель, ИМХО! Ведь масло в двигателе постоянно находится в движении.

У Сергея достаточно доводов в начале статьи - по сути это методика NOACK - только с более выокими температурами и меньшим временем - да и характер отложений на маслосъемных и на колбе примерно схожи. Я думаю определенная часть истины в методике есть...а движение масла на холостых в области поршневых колец - сомнительно - я думаю при таком давлении форсунки просто недостают.

[мустафа]

Внесу свои 5 копеек.http://www.zr.ru/content/articles/49...em_maslo_5w40/ Если конечно тест объективный!

[kayffman]

Влад_34 ,
о LM Synthoil High Tech ничего плохого или хорошего не скажешь я думаю, верно? и по сравнению с 4600 как тебе?
Редко тут пишу, но увидел твой пост и решил выразить признательность.
Ровно год назад я спросил что лить в Опель и советы Влад_34, D1 и других более опытных соклубников подсказали и главное направили мозг на путь развития.
Теперь постоянно читаю и Сергея с БМВ-сервиса и oil-club, кстати приятно видеть там людей с нашего форума.
Спасибо что тратите время на дискуссии, что имеете пытливый ум.

[VolniyVeter]

кстате , где D1???

[Влад_34]

LM Synthoil High Tech ничего плохого или хорошего не скажешь я думаю, верно? и по сравнению с 4600 как тебе?

4600 и Synthoil High Tech все же разные масла, как по классу качества, так и по вязкости, малозольник и полнозольник, кряк и ПАО.
4600 - продукт под новомодные "зеленые" требования. После заливки потемнело быстрее, чем обычно. Т.к. был остаток от 5л. канистры, грамм 300 к 12000 км. доливал. Вполне возможно, что я его "перекатал", 15т.км. при тех моих условиях эксплуатации вероятно многовато для него.
Synthoil High Tech масло с заслуженной репутацией, поэтому еще и присутствует на рынке, хотя уже скоро лет десять как выпускается. Когда стало понятно, что dexos да и предыдущий допуск вовсе не панацея для "горячих" движков, я с легким решением залил его, к тому же решил 40-й вязкостью попробовать побороть утреннее погромыхивание фазиков.

[Андрей 76]

Наверно при следующей замене масла залью себе Synthoil High Tech, а то родному что-то веры мало стало.

[VolniyVeter]

смущает у Synthoil High Tech 5в40 и то что оно реально древнее...
зы не думай только брать в Ашане и т.п. заведениях

[Иванович]

VolniyVeterПод наши движки подходит идеально, классу соответствует по применимости. Под клапанной у пользователей чистота...

[7bidlo]

На следующую замену собираюсь прикупить американский Mobil 1 0W40 в квартах 071924449626, допуски GM-LL-A-025 , GM-LL-B-025 присутствуют. Кто нибудь пользовал?

[Parenek]

На следующую замену собираюсь прикупить американский Mobil 1 0W40

Судя по, самым положительным отзывам пользователей, стоящая замена, но при одном главном условии: не нарваться на подделку!

[ra4yel]

Народ! Какое масло мне залить?? Пробег 250000, 1.4 xep, масло не ест, щас залито шел хеликс ультра 5w40

[Влад_34]

Любое кондиционное класса А3, вязкость оставь прежней.