Скачет спидометр и горит лампа ABS

[GaNiMeD]

с другой стороны ступица была заменена недавно- да и поменяли с той, так как гул как от локомотива метро пропал и меняли при мне))
сегодня в Питере был ацций дождь, так что я нещадно катал левой ступицей по лужам специально, малоли от моих грязевых ванн что набилось, потом выехал на кад- пока все было хорошо, не прыгало , не цокала абс и тд, посмотрим завтра что будет

Доверяй но проверяй! У меня разъем не до конца вставили,пропал контакт и на приборке светились абс и курсовуха... мать их ети мастера...

Отправлено с моего Liquid MT через Tapatalk

[sN.Alexis]

Как обычно, моя проблема не так проста, как мне того хотелось бы =)
Во вложении две фотки перетёртого провода, который ведёт к датчику. Снимал на свои маты, так что качество так себе.
Колесо левое переднее.

[sN.Alexis]

После замены ступицы, ушла ошибка с ABS. Сама система тоже работает =) Вот только заметил, что стрелка скорости теперь движется не плавно, а рывками. Показывает, вроде, нормально.

[Анастас]

После замены ступицы, ушла ошибка с ABS. Сама система тоже работает =) Вот только заметил, что стрелка скорости теперь движется не плавно, а рывками. Показывает, вроде, нормально.

А это было уже. Если не ошибаюсь, то вот http://astraclub.ru/threads/28002-%D...8C%D0%BD%D0%BE

[Babka-Terroristka]

У меня почти неделю назад начала рывками скакать стрелка спидометра на скорости 100-130, на скоростях от 40-до 60 срабатывала ABS без повода. Сегодня вообще пестец: при каждом нажатии на тормоз срабатывает ABS и чаще скачет стрелка спидометра, уже на скорости от 40. Грешу на то что пару недель назад меняли водяной насос и могли 4-мя литрами антифриза залить правую ступицу (может он только сейчас добрался до датчиков и прочее), плюс рвануло пыльник левого шруза (со стороны водителя), может он засрал смазкой что-то. Искренне надеюсь на то что завтра при замене резины почищу контакты и все будет ок. Какая ступица отвечает за скорость?Ошибок нет и какую менять не понятно Лампа ABS не горилт и не загоралась.

[sN.Alexis]

Ошибаетесь, там про тахометр

[NATYSIK_80]

Вопрос

Загорелся красного цвета "восклицательный" знак на спидометре под знаком abs

В чем проблема??????

комп ничего не пишет вообще.

4 км после этого докатилась домой.
репу чешу, не пойму, чего ему нужно

(стучала левая сторона, сейчас "слижком" стала стучать - может подшипник ступицы умер или на подходе???)

зы // Z16XER 1.6/бенз/робот 2011г


(сори, если не в тему написала здесь....)

[paolo145]

ручник?

[PIVO70]

В чем проблема??????

Долей тормозной жидкости и проверь износ колодок (особенно передних)

[NATYSIK_80]

ручник?

НЕ ручник, далеко разные вещи..

Долей тормозной жидкости и проверь износ колодок (особенно передних)

Тормозуху проверила сразу.(в норме)

Спасибо

все -таки - колодки
пробег 34 тыр - не рано? хотяяяяяяя (при агрессивной манере езды)

Еще раз благодарю!!!!


завтра проверю!!!!

[PIVO70]

Тормозуху проверила сразу.(в норме)

В норме - это как?
Уровень тормозной жидкость должен быть на отметке МАХ или чуть выше её.
Если уровень по середине, или на отметке МIN, то тормозную жидкость необходимо долить.

[NATYSIK_80]

Уровень тормозной жидкость должен быть на отметке МАХ или чуть выше её.
Если уровень по середине, или на отметке МIN, то тормозную жидкость необходимо долить.

Это само собой.

В норме - это как?
.

На максимуме тормозуха.

Может, таки с колодками или подшипником проблема????

[sN.Alexis]

(стучала левая сторона, сейчас "слижком" стала стучать - может подшипник ступицы умер или на подходе???)

Может, таки с колодками или подшипником проблема????

да неее, какие проблемы??? стучит - не парься.

честно признаться, не смог найти восклицательный знак под значком ABS

[NATYSIK_80]

да неее, какие проблемы??? стучит - не парься.

честно признаться, не смог найти восклицательный знак под значком ABS

А я нашла

Зачетный рисунок !! (взяла его на земетку)

вот именно ПОД абс этот долбаный - "восклицателный знк" -- ты прав, здесь его нет

вот отметила его

[PIVO70]

NATYSIK_80

Сигнализатор системы контроля падения

давления и текущего давления в шинах

Красный свет сигнализатора свидетельствует о падении давления в шине, желтый свет — о неисправности в системе. Для устранения неисправности обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Система контроля падения давления в шинах (DDS — Deflation Detection System)
Система контроля падения давления в шинах при движении непрерывно контролирует частоту вращения всех колес. При падении давления в одной из шин уменьшается диаметр этого колеса, и оно вращается быстрее, чем остальные колеса. Когда система обнаруживает такое отличие частоты вращения, сигнализатор загорается красным светом.
В этом случае немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах. При необходимости установите запасное колесо.
Система функционирует после включения зажигания и обнаруживает падение давления, начиная со скорости около 30 км/ч.
ПРИМЕЧАНИЕ
Трехкратное мигание сигнализатора указывает на инициализацию системы.
Система контроля падения давления в шинах не заменяет ручной контроль с помощью поверенного манометра.
Давление в шинах проверяйте на холодных шинах не реже чем раз в 14 дней и перед каждой длительной поездкой.

После корректировки давления в шине, а также после замены шины или колеса систему необходимо инициализировать. Для этого, при включенном зажигании, удерживайте нажатой клавишу DDS приблизительно в течение 4 с, сигнализатор мигнет 3 раза. После пробега определенного пути система будет готова к работе.
Систему можно инициализировать только в том случае, если во все шинах установлено предписанное давление воздуха.

[NATYSIK_80]

NATYSIK_80

Сигнализатор системы контроля падения
давления и текущего давления в шинах

Красный свет сигнализатора свидетельствует о падении давления в шине, желтый свет — о неисправности в системе. Для устранения неисправности обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Система контроля падения давления в шинах (DDS — Deflation Detection System)
Система контроля падения давления в шинах при движении непрерывно контролирует частоту вращения всех колес. При падении давления в одной из шин уменьшается диаметр этого колеса, и оно вращается быстрее, чем остальные колеса. Когда система обнаруживает такое отличие частоты вращения, сигнализатор загорается красным светом.
В этом случае немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах. При необходимости установите запасное колесо.
Система функционирует после включения зажигания и обнаруживает падение давления, начиная со скорости около 30 км/ч.
ПРИМЕЧАНИЕ
Трехкратное мигание сигнализатора указывает на инициализацию системы.
Система контроля падения давления в шинах не заменяет ручной контроль с помощью поверенного манометра.
Давление в шинах проверяйте на холодных шинах не реже чем раз в 14 дней и перед каждой длительной поездкой.

После корректировки давления в шине, а также после замены шины или колеса систему необходимо инициализировать. Для этого, при включенном зажигании, удерживайте нажатой клавишу DDS приблизительно в течение 4 с, сигнализатор мигнет 3 раза. После пробега определенного пути система будет готова к работе.
Систему можно инициализировать только в том случае, если во все шинах установлено предписанное давление воздуха.

Спасибо.

Хотя странно, именно первым делом это и проверяла ( "визуально" шины были без изменений, сегодня утром, так же)... тормозуха ..
...)

Разве комп на опелях не пишет, что конкретно в шинах падает давление ... и НЕ переходит на определенный "аварийный" режим езды...??? (просто "! " знак и всё - ужос)

[paolo145]

на БК выводится информация о падении давления в шинах.

[NATYSIK_80]

на БК выводится информация о падении давления в шинах.

Если бы эту инфу комп выдал, я выше этот вопрос не поднимала, всё логично)))

[paolo145]

Если бы эту инфу комп выдал, я выше этот вопрос не поднимала, всё логично)))

Спасибо.

Разве комп на опелях не пишет, что конкретно в шинах падает давление ... и НЕ переходит на определенный "аварийный" режим езды...??? (просто "! " знак и всё - ужос)

в общем я на твой вопрос отвечал. опель пишет о том, что изменилось давление, а вот на аварийный режим у меня ни разу не включался. вот этот самый воскл знак горел только желтым после замены двух покрышек.

[NATYSIK_80]

Всем спасибо

на данном этапе устранила ошибку.....

ps// подкачка шин по кругу, инициализация через DDS, пока не ругается.

[paolo145]

NATYSIK_80
вот и славненько!
а аватар то аватар...я сейчас все вообще кончу

[NATYSIK_80]

вот и славненько!
а аватар то аватар...

Уже сублимируешь на него/ неЁ

...я сейчас все вообще кончу

Ой

[paolo145]

Уже сублимируешь на него/ неЁ

ну а чего еще делать остается

[NATYSIK_80]

ну а чего еще делать остается

меня терзают смутные сомнения, флударастию здесь мы развели

[PIVO70]

флударастию здесь развели

[Dark_Lord]

А в сабже ли дело при моих симптомах, описанных ниже? Лампы ЕСП и АБС не горят, но иногда (раз в день примерно) при торможении с небольшой скорости срабатывает АБС на пол-секунды. Также изредка (было всего 3-4 раза за год) глючил спидометр - скорость показывал правильно, но стрелка двигалась рывками по 10км/ч. Правую ступицу поменял на днях, зашумела, но глюк при торможении остался. То есть проблема в датчике, который в левой? Есть смысл попшыкать вэдэшкой разъем, помыть или что там еще, перед тем как менять и левую ступицу?

[sN.Alexis]

Dark_Lord, Вы ещё подорожник приложите. Либо контакт отходит, либо кабель где-то переломался. Чтобы сразу не менять ступицу - нужно глянуть показания датчиков в движении, op-com для этой задачи подойдёт.

[kirill.ef]

Всем привет!

Все 35 страниц обсуждения не осилил, поэтому, если вопрос обсуждался - извиняйте)

Как главную профилактику заболевания в основном выделяют периодическую тщательную мойку арок и чистка-смазывание вэдэшкой разъемов №1,2 на этом фото http://astraclub.ru/attachment.php?a...2&d=1262598566 .

Суть вопроса: пробовал ли кто/что думаете, если сами белые штекеры загерметизировать снаружи герметиком? Прям сделать кокон (от провода до провода) из обычного водонепроницаемого эластичного герметика, который используется, например, в ванной, либо в новых деревянных окнах на месте стыка стекла и дерева.

Конечно, не системное решение проблемы, но и грязь не каждый день) несколько лет то продержится

Как думаете?

[fantomac1990]

Подскажите если кто в курсе,как меняется датчик ABS на задней ступице,вместе со ступицей или можно отдельно?

[Санек91]

Добрый день!!! в интернете не давно, а посему прошу строго не судить. Катаюсь на дизельной астре. Ситуация такая : поворачиваю ключ до второго положения, загораются лампочки, потом идет короткий звуковой сигнал и спидометр бесует. Сначала, звуковой сигнал был одинарный, но сегодня раз 7 прозвенел. это все это же проблема?? просто про звуковой сигнал никто не пишет... и еще)) направьте в нужный раздел: стала вылетать на дисплей ошибочка, мол brakelight switch . что это?? Заранее спасибо мужики.